顶着"红旗脸",吉利亲民大7座SUV发布,心理预期13万 和长安旗下各种plus版本衍生车型不同,吉利旗下的衍生车型习惯采用L后缀,比如吉利星越L,和博越L,市场反响都不错,这就给吉利带来了更多信心。近日发布亮相全新吉利豪越L,产品定位是比较标准的中型SUV,而且主打的是大7座用车体验。 不要以为上升到中型SUV就会很贵,既然继承了吉利豪越的名号,那注定是要走性价比路线的,因为普通版吉利豪越属于很典型的廉价中型SUV,现款起步指导价10.36万,这甚至比一些紧凑型SUV门槛还便宜。所以吉利豪越L也注定不会太贵,即便有了不少升级,心理预期价格门槛会在13万左右。 如今自主品牌的设计语言都很灵活了,并没有学习海外品牌那样形成固定的家族设计,今年吉利多款新车都没有继承水波纹进气中网,这款吉利豪越L反而使用了以往品牌从没用过的直瀑式竖条纹中网,远看有点像顶着红旗汽车的脸,气场比较接近红旗hs7,中网面积很大,而且搭配了可发光量子银盾车标以及LED矩阵大灯。 车身侧面和普通版吉利豪越没有太大差别,特别是车身C柱位置造型处理如出一辙。吉利豪越L尺寸有所加大,车身总长4860mm,宽度1910mm,轴距2825mm,在这样的情况下提供三排座椅是有底气的,第2排和第3排采用的是3+2座椅布局,后排两个独立座椅避开了轮拱干涉,横向空间表现是不错的,而且提供单独的水杯架和空调出风口,细节照顾比较到位。 车内氛围有了明显进步,平板样式数字液晶仪表盘没有缺席,而且搭配了12.3英寸中控悬浮导航大屏幕。内饰配色偏向于浅色系风格,这也是今年自主品牌领域的流行趋势,比如展示车型提供的浅棕色座椅就显得比原来黑色温馨许多。 比较关键的是动力系统升级,自从吉利豪越问世之后,一直搭载的是老平台动力系统,老型号1.8T涡轮增压发动机最大输出功率184马力虽然也不算差,但是算不上高性能。这次吉利豪越L直接搭载了2.0T涡轮增压4缸发动机,属于沃尔沃技术体系,最大输出功率218马力,峰值扭矩325牛米,大概可以相当于沃尔沃T4版本发动机,低于高功率T5版本。 针对此前很多车迷吐槽的吉利豪越后扭力梁非独立悬架,这次也进行了更换,吉利豪越L终于用上了前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架,驾驶操控性和舒适度都会比原来提升很多。 所以总体来看吉利豪越L升级是较为全面的,甚至可以把这款车看成是全新产品,当然升级也要有成本代价,对比吉利豪越普通版本注定是更贵的,但和星字辈产品相比会偏低调,适合普通工薪阶层消费者。 问题来了,你觉得吉利豪越L会定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。