蔚来ET5购车手册续航710KM4秒破百，配置丰富！值不值得

　　面对新能源汽车，大家考虑最多的问题有两个，一方面是续航能力，另一方面是三电技术，最关键的是后期使用省心省事，最近我们了解到，蔚来ET5关注度挺不错的，定位于纯电中型轿车，目前在售车型一共有两款，指导价区间为32。80万～38。60万，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
　　推荐车型：2022款100kWh（指导价为38。6万）外观设计
　　在外观方面，整体采用轿跑式设计风格，彰显年轻活力，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组细长而显得精致，有种画龙点睛的作用，车标，下部导流口造型独特，再配合梯形式的进气口设计，增加了整车的力量感。
　　大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，值得一提的是拥有流动式转向灯，夜间点亮挺漂亮的。
　　车身侧面采用溜背造型，加入了经济的腰线进行点缀，层次感分明，凸显运动气息，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬饰条进行包裹，质感方面不错，值得一提的是采用隐藏式感应门把手，还有智能迎宾功能，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部采用当下流行的LED贯穿式尾灯组，整体做了熏黑处理，夜间点亮还是挺漂亮的，下部则采用黑色包围进行包裹。
　　内饰设计
　　在内饰方面，整体采用时尚设计风格，内饰使用环保材质，并且运用大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，双色搭配的颜色给人一种轻松愉悦的感觉，值得一提的是配备了电子排挡和全景天幕，方向盘采用真皮材质支持上下前后调节功能。
　　同时搭配了10。2英寸的全液晶仪表盘，分辨率为1920532，还有12。8英寸的中控屏幕，分辨率为17281888，内置NOMI人工智能系统、导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、WiFi热点、道路救援服务等功能。
　　配置部分
　　安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车七安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等配置。
　　驾驶辅助配置：自动驾驶硬件系统、自动驾驶辅助系统、前后部倒车雷达、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、电子驻车、透明底盘、上坡辅助、驾驶模式选择等配置。
　　空间表现力
　　整车尺寸长宽高分别为：4790mm、1960mm、1499mm，轴距为2888mm，定位于中型轿车，座椅采用仿皮材质，内部加入了柔软填充物，质感方面不错，副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，并且还拥有头枕和腰部调节功能，体验者身高1米77，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右，头部剩余空间还有一拳左右，个人觉得空间表现力不错，平时一家人出行也不会出现拥挤的现象。
　　动力组合
　　在动力方面，搭载的是490马力的双电机，电动机总功率为360千瓦，电动机总扭矩为700牛米，配备的是三元锂电池，电机布局是前置后置，电池容量为100千瓦时，快充0。8小时，纯电续航里程为710公里，官方给出的百公里平均耗电量为15。1千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。
　　底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
　　写在最后
　　通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观时尚运动，属于耐看型的，内饰设计简约大气，再加上710公里的续航里程，也能够满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！