南京长江大桥多次或座火车或座汽车走过，但从来没有步行走过这座大桥，更别说站在桥中央拍照了。
　　这次苏杭自驾游就实现了站在前中央看长江是夙愿。不过需要和网友交代清楚：第一南京长江大桥是不允许外地车同行的；第二南京长江大桥并非是游客步行旅游地儿，步行上大桥还是挺危险的。
　　南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有争气桥之称。
　　南京长江大桥上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米宽的人行道，现在已成各类两轮摩托车路了；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，是南北交通要津和命脉。
　　长江大桥建设耗时8年，耗资达2。8758亿，使用38。41万立方米混凝土、6。65万吨钢材。据说1968年正式通车前，时为南京军区司令员的许世友，曾调来约百辆坦克同时开过桥面，以检验大桥质量。
　　这是在大桥南部东侧拍照的，雕塑带有强烈的时代特征。
　　以上两照均是大桥南部西侧雕塑。
　　2022年10月3日
　　草于东营

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