海尔在下一盘大棋，开始布局充电桩领域

　　贯穿长期投资成功之路的，是风险控制而不是冒进。
　　霍华德马克思的《投资最重要的事》
　　无论从国家层面还是行业趋势，新能源汽车领域的上下游产业在这几年都是极度的蓝海。即使在国际形势不稳定、疫情不定的情况下，也依然保持着市场盎然向前的势头。
　　根据中汽协数据统计，今年19月份，新能源汽车产销分别完成471。7万辆和456。7万辆，同比分别增长1。2倍和1。1倍。其中纯电动汽车产销分别完成57。8万辆和53。9万辆，同比分别增长93。8和77。2。其中纯电动汽车产销分别完成368。2万辆和357。8万辆，同比分别增长1。0倍和97。9。9月份新能源汽车产销分别完成75。5万辆和70。8万辆，同比分别增长1。1倍和93。9。
　　新能源车数量的飙升，自然对充电桩行业的发展具有利好作用：根据东莞证券的充电桩行业研报预测，到2022年底，国内充电桩保有量将达506万台。到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆，充电桩保有量将增加至1466万台。20222025年充电桩市场规模将达到1241亿元、1347亿元、1482亿元、2045亿元。
　　新能源行业仍是蓝海，越来越多的企业开始下场，不仅是分一块行业的蛋糕，当越来越多的企业进入后，能将市场容量逐步扩大，促进行业的完善度、行业机制的成熟等，是一件利国利民利行业的好事。
　　现在充电桩的市场仍是由第一批进场的龙头引领，运营商：特来电、星星充电、国网等，C端家用充电桩：普诺得、挚达、小充快跑等。新进场的也不乏跨界企业，比如2021年6月入场的作为小家电行业的优质玩家公牛，2022年8月入场的中国中车，已启动新能源充电桩方面的技术研究和产品研制。
　　而作为家电领域的龙头企业，拥有渠道、品牌、研发原始积累的海尔也开始布局新能源充电桩赛道。在2022年3月，企查查APP显示，海尔关联公司青岛日日顺供应链发展有限公司于近日新增机动车充电销售；充电桩销售；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站经营范围。
　　来源：2022年3月企查查
　　在2022年下半年开始进行相关人员的招聘
　　来源：2022年9月智联招聘
　　面对传统优势行业的式微，海尔没有选择躺平，一如80年代砸冰箱的气魄，一往无前的超级巨舰一样，继续招兵买马，基于自己擅长的领域，进行有针对性的拓展。
　　海尔在诸多领域进行布局和产业投资，如家电、地产、家居、家装、生物医疗设备、通讯、物流、金融、旅游等。正如开头霍华德马克思在《投资最重要的事》所讲，任何投资和行业的踏入，都具有风险，海尔这支由家电行业起家的综合巨头，能否保住自己原有的优势，以智能硬件的优势版块是否能成为行业的一枚炸弹，再度开创属于自己的辉煌，我们拭目以待。