日赚1亿宁德时代第三季度净利润大涨188。42

　　21世纪经济报道记者左茂轩报道
　　10月21日晚间，宁德时代（300750）发布三季报。
　　第三季度，宁德时代营业收入973。69亿元，同比大增232。47，归属于上市公司股东的净利润94。23亿元，同比增长188。42。这创下了宁德时代最高的单季营收和净利润水平。
　　今年前三季度，宁德时代实现营收2103。40亿元，同比增长186。72；净利润175。92亿元，同比增长126。95。
　　在动力电池材料价格居高不下的情况下，宁德时代展现出强势的市场议价能力。
　　今年一季度，宁德时代营收486。8亿元，大增153。97，但净利润下滑了23。62，单季利润只有14。93亿元。
　　但是，随着第二季度宁德时代开始调整价格，宁德时代的盈利能力快速回升，原材料价格上涨对利润的影响已经明显下降。
　　从二三季度的财务表现来看，宁德时代过去多年在产业链中奠定的市场位置非常稳固，能够将上游的成本上涨的压力传导给下游主机厂。一些主机厂不得不上调汽车售价的同时，牺牲部分利润。
　　受制于新能源汽车动力电池原材料价格的上涨，新能源汽车的利益分配出现了极大的不平衡。
　　上汽集团董事长陈虹、广汽集团董事长曾庆洪都曾在公开场合直言不讳地称，车企在给电池企业打工。这也让多家车企开始布局电池业务，甚至将触角延伸至更为上游的锂矿领域。
　　电池企业则把新能源电池涨价归因到上游材料企业。宁德时代首席科学家吴凯曾经表示，因为电池材料价格上涨，宁德时代也只是在盈利的边缘上挣扎。
　　的确，上游锂矿企业成为整个链条中最大的受益者，多家A股锂矿企业业绩大增。例如，天齐锂业上半年营收143。0亿元，增长508。05；但净利润高达103。3亿元，同比增长11937。
　　不过，从现在的情况来看，宁德时代显然不是在盈利边缘挣扎，而是整个新能源汽车产业链中盈利能力极强的企业之一。
　　当然，需要指出的是，与前几年相比，宁德时代的销售毛利率仍存在一定幅度的下滑。第三季度，宁德时代的销售毛利润为19。27，同比下降30。93。今年前三季度，宁德时代的销售毛利率为18。95，20192021年，宁德时代的销售毛利率分别为29。06、27。76和26。28，本就呈逐渐下滑趋势。只不过今年受材料价格影响下滑幅度很大。
　　当然，就目前来看，宁德时代的市场地位仍然非常稳固。根据韩国调研机构SNE数据显示，2022年18月，宁德时代累计装机量达102。2GWh，已经超过2021年全年96。7GWh，18月全球市占率为35。5。
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