拉直黄河，避开黄土高原，能否挽救黄河？

　　黄河流经黄土高原，携带大量泥沙，造成下游的地上悬河，也严重影响了通航。那如果我们将黄河几字弯裁弯取直，是否能挽救黄河呢？
　　黄河裁弯取直，一般是说从甘肃省临洮县，借用洮河河道和渭河河道，直接通往黄河渭河交叉口，也就是陕西省潼关县。这样看来，黄河裁弯取直并非不可能，而且借用现有河道之后，工程量似乎也不是很大。然而事实真是如此吗？
　　如果真有人上马这项工程，那绝对是自古以来人类第一大工程，也是一个成本大到难以想象的超级工程。首先我们需要考虑的是洮河和渭河的连通工程，从洮河到渭河，我们选择最短距离，大概只用修一条不到50公里的运河，就能将两者连通。这一点对于基建狂魔中国来说，并不是什么难题。然而，洮河和渭河的连通工程，只是裁弯取直工程中，最简单的一项工程。
　　其次，我们要考虑洮河和渭河的拓宽工程。虽然两条河流的河道是现成的，但黄河的流量可比洮河渭河大得多，如果不进行拓宽直接将其改道，那后果将十分可怕。河道两岸的人民，都将被洪水淹没。而且在拓宽的同时，还要对河道进行加深，这就是数倍的工程量。
　　洮河渭河河道加起来，足有上千公里。世界最长的人工运河京杭大运河，长度也只有1794公里，当年大隋朝为了修建该运河，间接导致国家灭亡。虽然我们现代基建实力已经不可同日而语，但依然是一项超级巨大的工程。
　　河道拓宽工程难度极大，但依然不是裁弯取直项目中最大的难点，因为最大的难点是移民安置工程。如果按照既定线路进行裁弯取直，那么几字弯内外的数千万百姓都将受到极大的影响。要知道，这一地区大部分都位于干旱区，年降水量小于400毫米，都是靠黄河来养活。一旦黄河改道，这里的百姓无水可用，就会变成一片死地。所以裁弯取直之前，就要先解决移民安置问题。
　　裁弯取直后需要移民的地区，包括兰州、白银、平凉、庆阳、宁夏、乌海、巴盟、包头、呼市、鄂尔多斯、榆林、延安、朔州、吕梁，一共涉及五省十八市，总人口高达3800万人。要知道，很多国家总人口都没有这么多人，放在国外这就是举国搬迁。
　　当年我国修建三峡工程的时候，涉及到的搬迁人口为114万人，还是用了17年的时间才完成搬迁安置。如今这3800万人，相当于30个三峡工程搬迁安置，所耗费的人力物力和财力，几乎就是天文数字。所以仅从工程上来说，裁弯取直就已经无法实行。况且裁弯取直，还会造成巨大的生态灾难。
　　比如黄河几字弯地区的河套平原，这里被称为塞上江南，发展出了独特的历史文化，塑造了银川、包头、呼和浩特等多座极具生命力的城市，也成为我国主要粮食产区之一。如果进行裁弯取直，河套平原将失去生活灌溉用水，这里的土地也将被沙漠覆盖。
　　在黄河几字弯区域，分布着腾格里、乌兰布和、库布齐、毛乌素四大沙漠，一旦没有黄河作为屏障，四大沙漠将会一步步地向南推进。即便我们把黄河南迁到洮河渭河，这些沙漠难道就不能追到洮河渭河？届时几字弯内也都将成为荒漠，数代人为治沙而做的努力全都毁于一旦。
　　所以说，想要通过裁弯取直解决黄河泥沙淤积的问题根本行不通，唯一的办法只有植树造林，治沙固沙。这样不但减少黄河泥沙问题，还能为我国增加更多的可用土地，这才是长治久安的办法。