苏联飞行员开战机叛逃美国，接着将30个包裹寄回祖国，结局如何

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　　＂那家伙又喝酒了！＂前苏联某空军基地，一位军官怒不可遏。
　　这位军官非常生气，这位叫别连科的飞行员资历不错，但他却屡屡酗酒，耽误训练。
　　上级忍不了了，他找到醉醺醺的别连科，新账旧账一起算。
　　这位上司对别连科破口大骂，但是他不知道的，今天这一行为会直接导致苏联损失一架珍贵的飞机和一位飞行员。
　　这位飞行员是何人？此人结局又如何？前途无量的苏联飞行员
　　一个有不平凡故事的人，其人生轨迹肯定不同寻常，别连科就是这样的人。
　　全名为维克多·伊万诺维奇·别连科的苏联飞行员。
　　在叛逃之前，是苏联国土防空军的一名飞行员，他所在的部队是苏联最为重要的空军部队。
　　别连科的父亲就是苏联老兵，曾经参加过苏联卫国战争。
　　别连科出生于1947年，两岁时别连科父亲离婚带着他去了顿巴斯。
　　在那里别连科度过了自己最美好的五年生活。
　　顿巴斯居住着别连科的姑姑和奶奶，他过得很开心，只不过这份开心在他七岁的时候就不在了。
　　因为时局变化，别连科跟随父亲来到了集体农场，他再也吃不到祖母做的馅饼了。
　　集体农场的食物很差，而且都是固定的，别连科很不喜欢。
　　在顿巴斯的时候，冬天别连科去外面打雪仗回来，总能够看到姑姑和奶奶做好热气腾腾的饭菜等他。
　　然而集体农场的冬天对别连科来说就是地狱，天天是黑面包和永远不热的牛奶，他都快吃吐了。
　　从那时起，别连科就非常向往优质的生活。
　　十岁时，别连科童年的负面情绪达到了高潮，因为他父亲再婚了。
　　和很多童话里的恶毒继母一样，别连科的继母对他又打又骂。
　　更让他寒心的是，连父亲都不关心他了。
　　没有希望的别连科把自己的心思放到了军事上。
　　小小年纪的他虽然不认识多少字，但是各种报纸和杂志上的飞机却对他有极大的吸引力。
　　慢慢地别连科了解到这些飞行员是苏联最珍贵的资产，而飞行员的生活品质也很高。
　　那时起，别连科就暗暗发誓，自己一定要离开这个家，通过自己的努力当上人人羡慕的飞行员。
　　他开始有意识地锻炼自己的体能，并且尽可能多地学习文化知识，尤其是飞行员相关的知识。
　　1970年，23岁的别连科通过了飞行员考核训练。
　　这一年是别连科最兴奋、最辉煌的一年，因为他成为了人人艳羡的苏联空军的一员。
　　最开始的时候，别连科负责米格—17的飞行任务。
　　此后他又驾驶了米格—17C、苏—15等闻名世界的苏联军工产品。
　　在不断和各种飞行器周旋的过程中，别连科的飞行技术日益精进，他也成了飞行部队中的好苗子。
　　1975年，别连科成为了苏联共产党的一员，是因为他有坚实的信仰吗？
　　并不是，因为当时加入苏联共产党，能让他有更多机会驾驶到更棒的飞机。
　　入党之后不久，别连科被调离了原部队，去海参崴（即符拉迪沃斯托克）附近的空军基地。
　　在这里他负责驾驶米格—25，就像他想的一样，入党之后自己果然有更多的机会了。
　　相比于别连科之前驾驶的飞机，外号＂狐蝠＂的米格—25科技含量更高，这架飞机的机动性令西方世界都胆寒。
　　当时的空军司令曾经胯下海口：＂世界上没有比狐蝠飞得更高的飞机！＂
　　这不是吹牛，苏美两国军备竞赛期间，美国的飞机也没信心和米格—25正面抗衡。
　　这架飞机造出来之后，美国中情局就已经摩拳擦掌了。
　　米格—25的资料对他们分析苏联空军的情况实在是太重要了。
　　然而克格勃也不是吃素的，他们的保密工作做得非常好。
　　除了研究人员和相关领导以及特定驾驶人员，其余人甚至都不知道米格—25长什么样。
　　看到这里，也许大家已经了解为何这些飞行员需要入党了，一切都是为了保密。
　　只不过成为了外表光鲜的王牌飞行员之后，别连科依然有不为人知的痛苦。
　　小时候的梦想的确实现了，然而作为飞行员的别连科却让婚姻折磨得不堪忍受。
　　妻子确实貌美如花，然而却是个千金小姐，脾气不好。
　　两个人吵架之后妻子离开了他，带着孩子一起回了娘家。
　　别连科伤心不已，看着自己居住的破旧公寓，想想自己当初的理想，他感觉现在的生活一团糟。
　　他甚至连离婚都做不到，因为他的履历之所以优秀，有一半是高高在上的岳父大人的功劳。
　　雪上加霜的是，当时技术并不成熟，飞行员试驾时经常出现意外，三天两头出人命，这就更加动摇了他的思想。
　　别连科本来就没什么忠诚度，他来开飞机很大程度上是为了优渥的飞行员生活。
　　可是不继续服役，他又该何去何从呢？
　　带着高度机密叛逃
　　苏联当局非常重视飞行员的心里状态，别连科刚进入飞行队，就被告知要定期进行心理健康检查。
　　前期基本没什么为问题，但是慢慢地别连科心理测试成绩很不理想。
　　婚姻、怕死这些都是影响因子，更不要说他还染上了酗酒的毛病。
　　服役期间，别连科曾一度被诊断为患有精神疾病。
　　＂那家伙又喝酒了！＂前苏联某空军基地，一位军官怒不可遏。
　　这位军官非常生气，这位叫别连科的飞行员资历不错，但他却屡屡酗酒，耽误训练。
　　是的，这位军官接到报告说别连科没去参加任务，他就知道这位王牌飞行员又喝了个烂醉。
　　这位长官忍无可忍，他找到醉醺醺的别连科，新账旧账一起算。
　　这位上司对别连科破口大骂。
　　但是他不知道的，今天这一行为会直接导致苏联损失一架珍贵的飞机和一位飞行员。
　　受到批评之后的别连科，感觉愤怒又委屈，上司的破口大骂成为了压死他信心的最后一根稻草。
　　他做出了一个大胆的决定——出逃。
　　时间来到1976年9月6日，这一天别连科＂很乖＂。
　　早早起来的他安安静静吃完早餐，推开门准备去参加飞行任务了。
　　如果我们往他身后看，就会发现凌乱不堪的小公寓被别连科收拾得整整齐齐，就好像他从来没有来过。
　　或者，不打算再来了。
　　别连科按照指示来到了飞行基地，准备参加今天的飞行计划。
　　表面平静地别连科心率连连上升，那是他在计算风向、飞行高度、飞行距离、油量等等能够达到自己预期的数值。
　　别连科照例登上了米格—25，按照塔台指示飞上了天空。
　　上天之后别连科进入了自己的＂绝对领域＂，除了飞机引擎的轰鸣他什么都听不到。
　　此刻的他正在纠结，自己接下来不要命的举动究竟值不值得。
　　虽然自己没什么坚定的信仰，但是毕竟是生他养他的故乡，就这样做一个叛徒也不是他想要的。
　　然而一想到自己破旧的公寓、难缠的妻子、高高在上的岳父，别连科拉动操纵杆，米格—25头也不回地朝预定计划的反方向划过！
　　塔台已经一分钟没有收到别连科的回复了，此时工作人员才发觉出事了。
　　地勤人员拉响了警报，瞬间米格—25消失的消息就随着电流传到了各个长官的办公室。
　　基地最高长官立刻下令拦截别连科。
　　然而为时已晚，米格—25是世界上最优秀的战斗机之一，别连科是苏联最优秀的飞行员之一。
　　在他的操控下，能追上米格—25的没几个人。
　　9月6日下午一点后，日本函馆机场，一架米格—25迫降了。
　　基地人员愣了一下，因为他们从来没见过这种战斗机。
　　此时函馆基地的警报了响了起来，地勤人员立刻报告一架战斗机迫降的消息。
　　别连科的飞行目的当然不是日本，但是他起飞之后不久就没多少燃料了，他没办法只能迫降。
　　要命的是，当时不仅仅是日本政府人员看到了急速下降的米格—25，还有无数来自世界各地的游客。
　　很快日本政府就派来了翻译，驱逐了游客。
　　经过一番交流，日本政府确定这位飞行员是来自苏联的飞行员，他是由于没油了才迫降在函馆机场。
　　但是令翻译迷惑的是，别连科表示迫降是真的，但是自己本来就是有意把飞机开出来的。
　　当地官员没办法独立处理这件大事，因此别连科就写了一份小纸条，让这位官员传话给日本政府。
　　两小时之后，别连科已经在层层的保护中下榻到了酒店。
　　因为别连科在下飞机之后就要求了保护措施，他当然知道苏联会派克格勃特工前来逮捕他。
　　1970年9月7日，别连科通过日本政府向美国当局发出消息，告知美国自己已经逃离苏联，并且还带着米格—25，这架美国渴求多年的飞机。
　　刚一收到日本方面的消息，美国中情局就已经派人前来确认了。
　　次日，别连科赶往美国的机票、证件全部都准备妥当。
　　9月9日，中情局特工接走了别连科，翌日别连科已经到了美国本土。
　　短短几天，一位苏联飞行员成为了美国政府的保护人员，苏联政府怒不可遏。
　　别连科已经叛逃，其人已经成为美国政府的重要＂资产＂，那么那架举世闻名的米格—25呢？
　　机密泄露，30个包裹寄回＂尸体＂
　　美国人当然不会错过这个绝佳的机会，接回别连科是因为他身上带着重要机密，美国人需要在克格勃处决别连科之前将其保护起来。
　　至于飞机，那是个大家伙，放在日本自然也是在美国人的眼皮底下，很安全。
　　自9月20日开始，苏日两国就开始了持久的嘴仗。
　　但是美国当局一分钟都等不了，他们急于解剖这架飞机，探寻其中的秘密。
　　日本人自然也想分一杯羹，本来这就是在人家领土降落的，美国政府也只好妥协，达成两国共同进行研究的协议。
　　9月22号，米格—25被完全解破，这些零件全部被运送到了日本的空军基地。
　　不过解剖结果却让美日两国大失所望，别连科所驾驶的这架飞机，内部材料非常普通，有些甚至都生锈了。
　　按照美国之前的情报，米格—25高超的机动性能，需要强大的材料支撑，他们预想的是钛合金，而不是＂钢材＂。
　　但是这还是不能解决美国人心中的疑虑，他们一直在观测苏联的动向。
　　多年前在以色列空域内，美国卫星传来的数据表明，米格—25能够在2.5万米的天空中以3.2马赫的速度飞行。
　　这是当时任何一架飞机都做不到的。但如今美日两国解剖的这堆破铜烂铁怎么可能承受住那么高的速度？
　　随后别连科给了他们答案：米格—25的确曾经达到过3.2马赫的飞行速度，但是当飞机降落之后，已经废了。
　　换言之，米格—25的高速飞行只存在于理论中，并无任何实战意义。
　　其实当年苏联人变了个戏法，他们当时正在和美国较劲，需要更快地制造出比美国强大的战争杀器。
　　他们把这个目标放到了新研制的米格—25上面。
　　当时升空的那架飞机上，根本没有搭载正常情况下的武器弹药，并且燃料体积都是平时的二分之一。
　　这样的轻量型飞机，终于在努力之后达到了当时世界上所有飞机都达不到的速度。
　　但是这样的载弹量和飞机残骸，明确告诉苏联空军：米格—25无法在实战中进行这一操作。
　　理解了苏联的操作，美国和日本非常高兴，并且在全面研究过米格—25之后，直接将本次研究的所有数据发布了出去。
　　苏美两大国正在竞争当中，美国这一举动无疑在口水战中赢了苏联，并且也消除了自己心头的疑虑。
　　结束研究后，这架米格—25被装进30个包裹中，快递到苏联。
　　最后苏联只得到了米格—25的＂尸体＂。
　　苏联这边自然非常愤怒，但是又有什么办法呢？
　　人跑了，飞机也在人家家门口停着，苏联军方只能吃哑巴亏。
　　因为一个飞行员的叛逃，让苏联吃了大亏。
　　此后苏联军方更加重视新型飞机的保密工作，也更加重视飞行员本身，防止出现类似别连科事件的情况。
　　而一直处异国他乡的别连科，只能每天提心吊胆地过日子，出门都要看黄历。
　　哪怕周围有一点响动，都会让他误以为是克格勃的特工来找他索命了。结语
　　一名飞行员意志不坚定、不忠于自己的国家和民族，最终演化成了国家的弱点。
　　苏美两国自1949年冷战，直至别连科出逃，美国终于知道苏联很多时候是虚张声势。
　　苏联本来想靠着自己的米格—25再撑几年，然而随着别连科的叛逃，苏联这块遮羞布被扯了下来。
　　不仅在外交上吃了瘪，还直接影响到美国敢直接干预二十年后的苏联解体。红色巨人倒在了自己孩子的手中。
　　参考文献：王夕阳，别连科事件始末，2017(04).婚姻不幸导致驾机出逃，米格-25落入敌手.科学大观园[J]. 2006(09).40-41.日本面对米格—25叛逃.航空知识[J] .1996(12)17-20.1976年苏军＂米格-25＂战机叛逃日本事件考论.历史教学问题[J]2020(10).116-120