特斯拉车主一个半月亏3。6万，差价能退吗？客服回应

　　特斯拉六连涨后迎来降价。10月24日，中新经纬从特斯拉中国官网获悉，Model3后驱版本由27。99万元降价1。4万元至26。59万元；高性能版36。79万元降价1。8万元至34。99万元；ModelY后驱版从31。69万元降价2。8万元至28。89万元；长续航版由39。49万元降价3。7万元至35。79万元；高性能版由41。79万元降价2万元至39。79万元。其中，ModelY长续航版系降价幅度最大，为3。7万元；Model3后驱版本降幅最小，为1。4万元。
　　图源：特斯拉Tesla公众号
　　除降价外，ModelY后轮驱动版的冷光银车漆和纯黑色车漆一样，也纳入车辆的免费选配范围。
　　特斯拉中国在一年时间之内已经六连涨，本次降价之后，ModelY后驱版售价跌回30万元以内，仍可享受2022年国家新能源汽车补贴金额约11088元。
　　已经下单的车主咋办？
　　值得一提的是，在今年9月30日，有消息称特斯拉国产车型Model3和ModelY将进行大幅降价，其中ModelY的降价幅度最高有望达到4万元，最终ModelY后轮驱动型的起售价可能会降至27万元至29万元。对此，特斯拉公关部工作人员回应中新经纬称其为不实消息。
　　中新经纬在特斯拉评论区注意到，针对此次降价，不少网友大呼心塞。有网友称无语，提车一周降八千，一个月一万四。三个月血亏三万，特斯拉真有你的，31。69万提的9。12提车到现在，一个半月不到降了两次价，差了三万六，割了一波又一波，我对特斯拉是一点忠诚度都没有了，对这个品牌好感度也是降到0点。
　　截图来源：微博
　　针对这部分车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。
　　我们（客服）也是今天才得知降价信息的，我们十分理解您无法接受（降价），但这是公司的正常策略。特斯拉客服说。
　　记者以同样问题咨询了特斯拉相关工作人员，但截至发稿暂无回应。
　　9月中旬已开启变相降价
　　国产ModelY目前是特斯拉最受欢迎的车型，乘联会数据显示，今年19月，特斯拉中国销量31。8万辆，同比增55。4，其中ModelY销量21。91万辆，同比增长135。8，位列中国高端SUV（售价30万元以上）销量榜首。同期，Model3销量9。9万辆，同比降11。4。
　　2021年1月1日，新款国产Model3上市，起售价24。99万元，5月和7月先涨后降，11月19日，Model3售价上调1。5万元至25。09万元；2021年11月24日，Model3后轮驱动版上涨至25。5652万元，ModelY后轮驱动版上涨至28。0752万元；2021年12月31日，Model3起售价涨1万元至26。56万，ModelY起售价涨2。1万元至30。18万元。
　　今年3月10日，Model3高性能版和ModelY长续航、高性能版均涨价1万元；3月17日，后轮驱动ModelY售价提高至31。69万元，涨幅15060元；6月17日，国产ModelY长续航版涨价1。9万元至39。49万元。
　　在今年特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克曾回应特斯拉美国售价问题称，我认为通胀将在年底前下降，希望在那个时候我们可以稍微降低车价。
　　9月中旬，特斯拉中国开启了变相降价，对于自9月16日到9月30日完成提车并选择在特斯拉店内购买保险的车主，提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。
　　紧接着，特斯拉于10月1日再度推出一项保险补贴活动，消费者在10月1日至12月31日期间购车，若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可通过尾款减免7000元享受保险补贴。不少观点认为，特斯拉的保险补贴活动都是官方调价的过渡行为。
　　特斯拉降价后，其它车企会考虑降价么？据媒体报道，针对特斯拉降价后公司是否会考虑降价一事，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。