快递业启动双11备战,今年三季度淡季不淡
21世纪经济报道记者费心懿上海报道
10月24日晚,双十一预售拉开序幕,电商直播大战成为各大线上平台主要的发力点。与此同时,快递行业也正迎接一年一度最为忙碌的时段。
此前,A股上市的快递公司悉数披露了9月快递业务经营情况,为快递业前三季度的表现描绘了一幅淡季不淡的景象。
与此同时,行业格局正悄然发生变化。以9月的快递经营情况为例,通达系中,追赶的申通快递(002468。SZ)以营收和业务量增速双领先的表现缩小与前排的差距;而尽管仍保持了较高的单票价格,但韵达股份(002120。SZ)的业务量增长在逐渐失速,市场份额也被圆通速递(600233。SH)逐渐侵蚀。
从往年来看,双十一期间一贯是年内快递件量的高峰时期,身经百战的快递网络今年能否安然度过件量冲击?奔向质量战的快递业又将卷向哪个战场?值得屏息以待。
淡季不淡
第三季度,快递行业显示出淡季不淡的特征。
10月14日,圆通速递率先披露了三季报,财务数据显示,2022年前三季度,圆通速递实现营收388。25亿元,同比增长27。12;实现归属于上市公司股东的净利润27。71亿元,同比增长190。47。其中,仅第三季度,圆通速递便实现营业收入137。58亿元,同比增长24。55;实现归属于上市公司股东的净利润9。98亿元,同比增长223。44。
对此,圆通速递指出,收入增长主要系业务量增长及快递产品单票收入增加所致,净利润增长主要系业务量增长及产品定价能力提升,并叠加经营环境改善所致。
而在往年被视作淡季的第三季度,圆通速递却依旧表现出色,完成业务量45。9亿件,同比增长8。5,增速环比提升6个百分点,较第二季度修复明显。
同时,其单票溢价开始展示出优势。前三季度,圆通速递实现单票快递收入2。53元,同比增长18。1;实现单票净利0。22元,同比增长198。1;实现单票扣非净利0。21元,同比增长203。2。
在第三季度同样鱼跃而上的还有申通快递,营收增速和业务量增速双双领先同行。
今年9月,申通快递的快递服务业务收入为29。85亿元,同比增长41。37;完成业务量12。26亿票,同比增长22。63;快递服务单票收入2。44元,同比增长15。64。
同时,10月18日,申通快递年内的业务完成量破100亿票。不过,这一数字对比同行尚有一段距离。今年前9个月,圆通速递和韵达股份的件量分别已累计完成126。75亿票和131。15亿票。
而韵达股份尚未摆脱泥沼,其业务量增长延续了上月失速的表现,也是通达系中唯一一家业务量下滑的企业。9月,韵达股份实现快递服务业务收入39。39亿元,同比增长13。25的同时;完成业务量15亿票,同比下降7。86;快递服务单票收入2。63元,同比增长22。90。
管理层则通过回购方案对外释放信心。10月17日,韵达股份公告董事长提议回购公司股份;10月24日随即公告称,拟斥不超1。0亿元回购公司股份,回购股份价格不超20。0元股,全部用于股权激励或员工持股计划。
21世纪经济报道记者注意到,本次回购的规模是自韵达股份上市以来之最。此前,其共完成六次回购,最近一次回购为今年9月,回购50。25万股,回购金额为504。51万元。
快递茅顺丰控股(002352。SZ)在收入水平方面保持领先,9月速运业务营收153。94亿元,同比增长2。45;业务量9。59亿票,同比增长8。73;单票收入达到16。05元,环比增长2。82;国际及供应链业务营收74。33亿元,同比增长320。42。值得一提的是,根据已公告数据统计,顺丰前9个月营收已近2000亿元,达到1977。66亿元,同比增长46。56。
10月14日,顺丰控股披露今年前三季度业绩预告,在嘉里物流(0636。HK)并表贡献下,其国际业务同比实现高增,盈利能力持续回升,实现扭亏为盈。并且,前三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润大增10倍。披露当天,在资本市场失意许久的顺丰控股犹如久旱逢甘霖,股价当天上涨8。
制图:21世纪经济报道记者
制图:21世纪经济报道记者
旺季如何突围?
前三个季度,尽管快递网络受到疫情等因素的零星干扰,叠加消费者电商平台购买欲望降低等因素,但快递行业单票价格企稳回升正在逐步获得验证。
双壹咨询测算的9月快递价格指数(EPI)显示,9月快递价格指数企稳回升。该机构指出,9月快递价格指数为91。7,较8月份环比上升2。1。该指数自5月开始逐月下降,7月触底,为迎接9月旺季的来临,价格开始逐月爬升。另外,9月期间,电商件单票价格基本保持稳定,商务件有所上涨,散件涨幅最大。
而进入最令行业关注的双十一,各家早已磨刀霍霍,使出浑身解数争夺旺季市场先机。
例如,头部快递企业早早与电商平台进行绑定。中通快递、圆通速递分别与抖音电商签署了今年双11物流运营保障协议,成为抖音今年双十一期间特邀物流合作伙伴,针对在10月31日0:00:00至11月15日23:59:59期间发货的订单,提供物流运营保障。
21世纪经济报道记者注意到,价格层面,中通快递和圆通速递均承诺在保障期间维持价格稳定,这也一改快递行业旺季涨价的惯例。
圆通速递在10月16日披露的投资者调研会议纪要中表示,现阶段,快递行业价格处于相对合理水平,头部快递服务企业的盈利能力得到较大提升。2022年旺季,快递服务企业将综合季节因素、市场情况、货物结构和重量等对价格进行阶段性的动态调整,但整体将保持相对稳定态势。
中通方面也表示,在价格层面承诺在保障期间维持价格稳定,0至1公斤快件,基础价格保持不变,且不涨价。
此外,快递公司另一双十一打法力在完善末端服务能力,即送货上门。
菜鸟将送货上门列为今年要事之一。据悉,天猫双十一期间,菜鸟通过自营物流菜鸟直送(丹鸟)、加盟式的菜鸟驿站以及联合申通快递多种方式加大送货上门力度。
申通快递方面透露,双十一期间,其与电商平台合作,在上海、杭州、武汉、广州、南京等30个网购活跃的城市推出按需配送服务:消费者在平台下单时可选择收货方式,对于需要上门且推送给申通快递的订单,将会主动与客户规范化电联,并按照要求送货上门让用户签收。此外,双十一期间,申通快递将增加超过3000名专职按需配送服务人员,对于参与送货上门的网点与快递小哥也将给予补贴。
不过,交通运输部监控的数据显示,进入四季度,快递单量并未出现明显的增量。10月16日,邮政快递揽收量约3。27亿件,环比下降1。5;投递量约3。18亿件,环比下降0。9。10月23日,邮政快递揽收量约3。01亿件,环比下降2。0;投递量约3。26亿件,环比下降1。2。
这也意味着,在缺少增量刺激的快递市场,各家需要面对的是存量市场上的虎口夺食。
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