对话鲍思语奇瑞新能源明年推两款新车

　　9月16日，奇瑞2025瑶光科技日正式举办，奇瑞集团多项科技成果进行了展示，作为新四化的一个重点，新能源的发展我们也是非常关注。在会后，我们和奇瑞控股集团副总经理奇瑞股份执行副总经理奇瑞新能源总经理鲍思语进行了沟通，了解了有关奇瑞新能源接下来的发展规划。
　　奇瑞新能源目前在售的主要是QQ冰淇淋（参数询价）和小蚂蚁这样的入门电动车，但随着原材料成本的上涨，由于小车的利润有限，许多车企不久前都官宣暂停接单或者就是赔钱卖车了。对于这一点，鲍思语告诉我们，小车的火爆是有其国内外的市场基础的，同时加上未来的智能化和生态的搭建，是可以实现全生命周期的价值的，不应该只单看销售层面。同时有赖于奇瑞的完备产业链基础，奇瑞新能源在今年主销是小车的情况下，基本能够将利润成本做平。
　　【奇瑞控股集团副总经理奇瑞股份执行副总经理奇瑞新能源总经理鲍思语】
　　展望未来市场，鲍思语认为奇瑞新能源的核心竞争力主要是5点：智能、绿色、C2M、生态及瑶光实验室。在他看来，汽车转换赛道的上半场是新能源化，那么下半场就是智能化。智能化是未来企业竞争的核心，新能源化是动力总成转变，智能化改变了汽车原有的属性，让汽车不再只是出行工具。
　　在瑶光科技日上，奇瑞发布了火星架构规划以及高端智能电动E0X平台，奇瑞E03车型将于2023年正式上市，续航里程可达700km，快充10分钟即可实现200km续航，0100kmh加速在3秒级，并拥有高速和城区NOP智能辅助驾驶功能。
　　电池层面，奇瑞基于CTB技术研发的高能电池产品将于2023年推出，具备高安全可靠性，续航里程可达到700km，充电十分钟即可拥有200km续航里程，并能做到低电量情况下动力无衰减，满足热带、寒带的车辆使用。在2025年，奇瑞还将推出基于CTC技术研发的全新动力电池产品，续航里程将提升至1000km，充电15分钟即可拥有600km续航里程。
　　目前许多车企都在推进新能源多技术路线，鲍思语告诉我们PHEV及增程技术目前奇瑞集团都有所储备，但是会根据不同品牌的特性择时来进行匹配和布局。
　　未来产品方面，奇瑞新能源明年会有两款1025万主流区间的车辆推向市场，其中E0X平台首款车型将在明年下半年发布，接下来每年将会有24款车型陆续推向市场。随着滑板平台在2024年底、2025年初投放，会有更新一代产品面向市场，奇瑞新能源基本上可以全面覆盖全平台、全系列的车型。同时，未来奇瑞新能源会建立整个充电桩生态，形成产业闭环。