世界航海史第一手资料！680多年前，从泉州出发

　　提起古代大航海家，人们大都会想到郑和。但比郑和更早、到的国家更多、航行更远的一位航海家却少有人提及——680多年前，从泉州出发，走向世界的元代大航海家汪大渊，他两次远航东、西洋，足迹遍及亚洲、非洲，甚至到达了非洲东岸的坦桑尼亚桑给巴尔岛。
　　1979年版的《辞海》中这样记载：＂就清中叶以前有姓名可知的中国航海家而论，其游踪之广远，汪氏当居前列。＂西方学者称他为＂东方的马可·波罗＂，他的著作《岛夷志略》被列入影响中国的100本书之一。
　　汪大渊像
　　元代刺桐城
　　成为少年的梦想之地
　　元代泉州港空前繁盛，梯航万国，在世界港口中的地位首屈一指。元代人吴澄描述道：＂番货远物，异宝奇玩之所渊，殊方别域富商巨贾之所窟宅，号为天下最。＂意大利商人马可·波罗在其游记中写道：＂宏伟秀丽的刺桐城，在它的沿岸有一个港口，以船舶往来如梭而出名，刺桐是世界上最大的港口之一，大批商人云集此地，货物堆集如山，的确难以想象。＂
　　汪大渊时期的海上丝绸之路
　　不仅如此，泉州是当时的造船业中心，旅行家伊本·白图泰说，规模最大的中国船只＂只在中国的刺桐城建造＂。作为中国最大的外贸港口，这里不仅有使臣出入，还是对海外用兵的重镇，元朝在这里设置市舶提举司。既有专门行政机构，又有高水平造船工业，泉州当然是理想的外贸港口。
　　当时，不仅欧亚两洲的国家和地区有商舶往来，泉州造的大型商船更是称雄于印度洋，到欧非各国经商的泉州商人船队可谓首尾相连。因此，福建周边省份的商人也鹜集到泉州，搭乘泉州商船到海外经商。
　　古代船舶没有发动机，人力也无法驾驭硕大的船体，凭借的唯一动力就是风。风有周期性，风向随季节变化，也就是季风。于是，＂诸处舶商，每遇冬汛北风发船……至次年夏汛南风回帆。＂元代某个冬天的泉州港码头上，在挂满帆拉起锚的商船上，人头攒动的商旅游客中，就有汪大渊的身影。
　　比郑和早75年，
　　比哥伦布早162年出海远航
　　汪大渊，字焕章，江西南昌人，出生于元武宗至大四年（1311年）。少负奇气的汪大渊仰慕司马迁为写《史记》而行遍九州的经历，弱冠便束装来到＂涨海声中万国商＂的泉州，编织自己的人生的梦想。
　　至顺元年（1330年），虚岁年仅20岁的汪大渊首次从泉州搭乘商船出海远航，历经海南岛、占城、马六甲、爪哇、苏门答腊、缅甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及，横渡地中海到摩洛哥，再回到埃及，出红海到索马里、莫桑比克，横渡印度洋回到斯里兰卡、苏门答腊、爪哇，经澳洲到加里曼丹、菲律宾，元统二年（1334年）返回泉州。至元三年（1337年），汪大渊再次从泉州出航，历经南洋群岛、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海、非洲的莫桑比克海峡及澳大利亚各地，至元五年（1339年）返回泉州。
　　青春正盛的少年汪大渊，两次远航海上，行程数万里，抵达过220个国家和地区，看到了奇幻的岛夷世界，经历了常人所不能及的诸多险峻，譬如，高风险之地占城（今越南中部）＂俗喜侵略。岁以上下元日纵诸人采生人胆，以鬻官家＂；暹（罗），＂俗尚侵掠＂；重迦罗，＂不事耕种，专尚寇掠＂；毗舍耶，＂俗尚掳掠＂；龙牙门，＂俗好劫掠＂；昆仑，＂舶贩西洋者，必掠之＂；喃巫哩，＂俗尚劫掠＂等等。最后，他成功实现了垂名青史的海上之旅。
　　比较中外几个著名的航海家，可以更具体地看到汪大渊航海的贡献。
　　汪大渊第一次远航在公元1330年，比郑和1405年早75年，比哥伦布1492年早162年。开始航行时，汪大渊20岁，郑和34岁，哥伦布41岁，汪最年轻，且到达非洲东部沿岸航程最远。他是中国中世纪伟大的航海家。
　　为世界航海史
　　留下第一手资料
　　汪大渊第二次出海回来后，适逢泉州地方官吴鉴受泉州路总管偰玉立嘱修《清源续志》，吴氏以泉州系市舶司所在地，诸蕃聚集，应该加以记载为由，请汪大渊写《岛夷志》附于郡志之后。在此机缘之下，汪大渊开始整理手记，写出《岛夷志略》一书。
　　《岛夷志略》古籍版书影封面
　　《岛夷志略》分为100条，其中99条为其亲身经历见闻，涉及国家和地区达220余个，对研究元代中西交通和海道诸国历史、地理有重要参考价值，引起世界重视。1867年以后，西方许多学者研究该书，并将其译成多种文字流传，公认其对世界历史、地理的伟大贡献。
　　这本书为中国地理学中，上承周去非《岭外代答》、赵汝适《诸蕃志》，下接马欢《瀛涯览胜》、费信《星搓胜览》的重要著作，是研究元代海外贸易、中外关系及西非史的珍贵资料。
　　《岛夷志》后序书影
　　汪大渊在其自撰《岛夷志》后序中记述他为何写这本书以及写这本书的目的和取舍原则：＂皇元混一，声教无远弗届，区宇之广，旷古所未闻。海外岛夷无虑数千国，莫不执玉贡琛，以修民职，梯山航海，以通互市。中国之往复商贩于殊庭异域之中者，如东西洲焉。大渊少年尝附舶以浮于海，所过之域，窃尝赋诗口记其山川、土俗、风景、物产之诡异，与夫可怪、可愕、可鄙、可笑之事，皆身所游览，耳目所亲见。传说之事则不载焉。至正己丑冬，大渊过泉南，适监郡偰侯命三山吴鉴明之序清源郡志，顾以清源舶司所在，诸蕃辐辏之所宜记录。不鄙谓余知方外事，属岛夷志附于郡志之后，非徒以广士大夫之异闻，以表国朝威德如是之大且远也。＂
　　泉州文库出版的《岛夷志略校释》一书
　　《岛夷志略》和《诸蕃志》都是记载泉州和海外各国的通商情况，但二者也有差别。《诸蕃志》作者是身在泉州，采访来泉诸蕃；《岛夷志略》作者是亲身到海外去，到过各国，亲自见闻。书中记述中国人侨居海外情况，这是《诸蕃志》所不可能有的。如＂古里地闷＂条记云：＂昔泉之吴宅，发舶稍众百有余人至彼贸易，既毕，死者十八九，存一二而多羸弱，无力驾舟回舶。＂
　　在澎湖条，还明确记载＂泉州人结茅为屋居之＂＂地隶泉州晋江县，至元间立巡检司。以周岁额办盐课中统钱钞一十锭二十五两，别无科差。＂琉球（台湾）同属于澎湖巡检司辖。说明元代也对其行使主权，这也是17世纪之前中国对台湾岛最详细的历史记载。《诸蕃志》记述58个国家和地区，《岛夷志略》记述100个国家和地区，多了40多个。
　　《岛夷志略》序书影
　　《岛夷志略》记载的泉州港对外贸易，就其进出口商品论，与《诸蕃志》也有很大的差异。据记载，元代泉州港外来商品共有90多种，和《诸蕃志》比较，除香料外，还增加了衣料、食品、宝货、杂货诸类；外销商品也比《诸蕃志》多，除丝绸、漆器外，还有其他商品90多种，丝绸布料花样种类也比较多；《岛夷志略》记录了元代中国对外海上贸易的大量一手资料。如当时中国商船远航诸夷，船上装得最多的就是瓷器和丝绸。《岛夷志略》100个篇章中有40多篇记述了瓷器贸易，其中有20多篇记载了青花瓷贸易。
　　汪大渊是中国古代伟大的航海家，也是世界上屈指可数的航海家，他虽然祖籍江西，但其主要业绩系在泉州的活动和远航，其留名青史也因《岛夷志略》一书。《元史》《新元史》的编纂也很多取材于是书。它不仅是研究泉州港的重要资料，也是研究世界史、航海史、交通贸易史、华侨史和民俗学的重要资料。