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百度地图实现 97.81% 北斗优先定位
一箭双星!长征十一号海上发射成功
我国第四批预备航天员选拔工作启动
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以下为近期北斗产业重大新闻
PART.1
百度地图实现 97.81% 北斗优先定位
北斗卫星导航系统应用再次取得新突破,百度地图已实现 97.81% 北斗优先定位,十一期间,北斗日定位量再破 1500 亿次,相比节前增幅超 50%。在北斗系统技术能力加持下,百度地图数据准确性、可靠性进一步提升,10 月 8 日,百度地图 "错必赔" 宣布升级为永久有效保障,进一步提升 "国民地图" 服务体验。
升级为永久保障的 "错必赔" 服务,将全面覆盖驾车导航的各种场景。如导航路线有误到不了终点、导航到终点发现目的地不存在、新能源车主找不到充电站等日常出行问题,均可获得赔偿。用户只需打开百度地图 APP 搜索 "错必赔",即可随时申请保障,用户单次最多可获赔 666 元。值得一提的是,本次 "错必赔" 服务升级,是业内首次定义 "永久" 的尝试,这也体现了北斗深度赋能下,百度地图对精准的 "底气"。
来源:中国发展网
PART.2
"北斗" 加速落地智能驾驶
根据工信部、发改委和科技部于 2017 年联合发布的《汽车产业中长期发展规划》,到 2020 年,我国汽车驾驶辅助 (L1 级别)、部分自动驾驶 (L2 级别)、有条件自动驾驶 (L3 级别) 系统的新车装配率超过 50%;到 2025 年,自动驾驶新车装配率达 80%,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。
其中对北斗技术的应用也有方向指引。由国家发改委等 11 部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》明确提出:要充分利用已有北斗卫星导航定位基准站网,推动全国统一的高精度时空基准服务能力建设。2022 年 1 月,工信部印发《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》,也明确指出扩大车载终端北斗应用规模。鼓励车辆标配化前装北斗终端,探索车辆北斗定位 + 短报文 + 4G/5G 的一键紧急救援模式,在车联网中推广应用北斗高精度定位技术等。
来源:21 世纪经济报道
PART.3
我国成功发射微厘空间北斗低轨导航增强系统 S5/S6 试验卫星
10 月 7 日 21 时 10 分,太原卫星发射中心在黄海海域使用长征十一号海射运载火箭,采用 "一箭双星" 方式,成功将微厘空间北斗低轨导航增强系统 S5/S6 试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
这两颗卫星主要用于实时监测全球卫星导航系统服务性能,开展导航增强及星间激光通信试验。
这次任务是长征系列运载火箭的第 441 次飞行。
来源:新华网
PART.4
我国第四批预备航天员选拔工作启动 共选拔 12 至 14 名预备航天员
为满足载人航天工程后续飞行任务需要,我国第四批预备航天员选拔工作已于近期启动。
本次共选拔 12 至 14 名预备航天员,包括航天驾驶员 7 至 8 名,航天飞行工程师和载荷专家共 5 至 6 名,其中,载荷专家 2 名左右。航天驾驶员在陆海空三军现役飞行员中选拔,航天飞行工程师在从事航空航天工程及相关领域专业的科研和工程技术人员中选拔,载荷专家在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔。
此次预备航天员选拔,由中国载人航天工程办公室统一组织实施,预计 1 年半左右完成,并首次在港澳地区选拔载荷专家。
来源:中国载人航天工程办公室
PART.5
贵州:北斗让数字电网 "黔" 途无量
近日,贵州省依托北斗系统、大数据等新技术,实现电网数字化转型和数字电网建设,优化了电力生产运维模式。
贵州省为电网运营工作配置了支持北斗系统的智能运行设备、行为分析服务器等,能够实现精准巡检维护等工作,将传统的人工电力运维转变为智能电力运维,大幅提升了运维效率,保障了电网安全可靠运行,数字电网 "黔" 途无量。
来源:人民网
PART.6
北斗导航无人驾驶农机田间忙 科技助力巴楚县冬小麦精准高效播种
眼下,正值冬小麦播种的关键时期,在巴楚县各乡镇的田间地头,北斗导航无人驾驶农机正在作业,不仅提高了播种质量和效率,还让农民种地更轻松。
为提升冬小麦播种质量,巴楚县恰尔巴格乡农业技术站下派技术人员到田间地头开展跟踪式技术指导服务,现场指导播种深度、下种量等,为冬小麦出好苗、出全苗奠定基础。
目前,巴楚县各乡镇正抢抓农时播种冬小麦。北斗导航系统的广泛应用,提高了巴楚县农业产业发展的智慧化、科技化、机械化水平,助力乡村振兴。
巴楚县恰尔巴格乡且迪塔格村党支部书记阿斯亚・阿布都瓦依提说:"这几年,我们村用北斗导航无人驾驶播种机播种的小麦高产稳产,村民发展冬小麦种植的积极性很高。"
来源:巴楚县融媒体中心
PART.7
西江流域 5600 余艘船舶装上北斗终端 实现 "智能过闸"
近日,记者从北部湾港务集团了解到,目前西江流域已有 5600 多艘船舶装上了北斗智能终端,西江通航效率得到大幅提升。
在西江上跑了多年航运的老船长郑胜德告诉记者,自从船舶装上了北斗智能终端,他只需要在 "西江通 APP" 上点击预约,船舶进入可报到水域范围后,终端就会自动提交报闸信息。值班人员收到后第一时间进行审核,片刻就完成了报闸缴费流程。
船长郑胜德:"以前报闸就是要开船去报闸点报闸,很多船的时候要排队,现在很方便了,自动报了闸,等排队过闸就可以了。"
在广西西江船闸运行调度中心,通过船舶监控综合信息平台上的卫星图,可以清晰地看到江面上船舶的实时情况。依托基于北斗导航技术打造的智能过闸系统和智能航运平台,西江船闸已经实现了船舶智能感应与高速调度。如今,船主只需将船舶开行到锚泊水域停靠,等待系统调度后继续前进,无需离船靠岸办理各类手续。真正实现便捷报闸、安全过闸。
来源:广西广播电视台综合广播
编辑 / 杨振