2010年，河南小伙去非洲修铁路，被封酋长准娶四妻，却毅然回国

　　2018年的中非合作论坛结束后，中国与非洲各国的合作关系得到了进一步加深。相关工作人员加紧了与非洲各国领导人、相应部门的联系，积极进行响应。
　　中国河南小伙孔涛也是其中之一，在一个周天，他来到了尼日利亚当地＂土皇＂穆萨的家里，与他交流，看对方是否有什么需要自己帮助的地方。
　　所谓土皇，就是统治尼日利亚一片地区的行政官员。在他统治的地区上，土皇拥有高度的权力，更接近于我国古代的＂封疆大吏＂，孔涛就是在与这么一位权利显赫的人交谈着。
　　孔涛与酋长交流
　　谈话像往常一样进行，直到土皇穆萨说出了一句完全出乎于孔涛意料之外的话：＂要不然给你封个酋长吧。＂
　　孔涛半是惊讶，半是好笑。他觉得穆萨只是在跟他开玩笑，于是他也笑着答应了下来。可是孔涛没有想到，穆萨的要求，居然是认真的。
　　这位尼日利亚的土皇，真的要将酋长的头衔授予孔涛！因为在土皇看来，在孔涛他们到来之前，尼日利亚的一个村子只有几百人，这就已经是落后生产力的极限了。
　　孔涛
　　但是在孔涛到来之后，一个村子却从几百人发展到了上千人！这无疑是中国人的功劳！如果给予孔涛酋长称号，那他以后就不用走了，就可以留在尼日利亚，一直帮助尼日利亚建设和发展。
　　孔涛有些猝不及防，酋长一职既是荣耀，也是责任。虽然外国人授予的荣誉酋长不参与尼日利亚日常中的行政管理，但毕竟属于对方国家的＂职位＂，因此不能轻易接受。
　　他向自己所在的国企公司打了个报告，在得知了穆萨的请求后，孔涛所属公司，也就是中国铁建中国土木工程集团有限公司的党委书记十分高兴。
　　（中国铁建LOGO）
　　他毫不犹豫地批准了孔涛的申请，因为在他看来，这是尼日利亚人民对中国人高度的认可，是融入当地、认可当地的典范！这种事情怎么能拒绝呢？反而要大力地宣传，推广！
　　在经过了上司的同意之后，孔涛也答应下来了穆萨的请求。穆萨没有食言，他已经安排好了一切。他是真的想把酋长的荣誉称号安在孔涛的头上。
　　2019年4月21日下午，身披白袍、头戴白帽，如同把自己装进一个白乎乎桶里的孔涛庄严地走进了穆萨的皇宫。
　　孔涛仪式中
　　按照常理，酋长的授予仪式是十分繁琐且庄重的。在尼日利亚人看来，酋长具有很高的威望，会受到历任政府的尊重。
　　无论走到哪里，酋长的身份都会给所持之人带来无上的荣耀。普通的尼日利亚居民在见到酋长时甚至需要行大礼，就连政府在做出决策前都要召集酋长，听取他们的意见。
　　这样一个德高望重的职位，自然会有相匹配的庄严仪式。一般的加冕中，酋长会先在室内进行祷告，乞求美好的愿景。
　　仪式中的孔涛
　　随后，部落的巫师会对酋长进行洗礼。他们会那一片沾上水滴的树叶洒落在酋长的头顶，对他进行祝福、洗涤。在这样具有浓重宗教意味的仪式过后，还需要漫长而琐碎的程序要走。
　　可是孔涛进行的仪式却与传统的有些不同。考虑到中国人与尼日利亚人不同的传统，再考虑到流程的确太过麻烦，穆萨弄了个简易版的加冕仪式。
　　（孔涛与穆萨）
　　可即使是简易版的加冕仪式，也足足持续了一个多小时。孔涛的加冕仪式有上百人围观，其中还有许多酋长委员会的成员与礼仪官。
　　孔涛的许多同事也对加冕仪式感到好奇，他们走入酋长的皇宫之中，笑着看着同事穿上了白色的衣服。
　　有些女同事还想摸一摸孔涛的衣服和帽子，却被当地人制止——这是尼日利亚的传统，受封之前，孔涛身上穿的衣服不许被女人触碰。
　　在礼仪官的指导下，仪式顺利地完成。孔涛也在被土皇套上袍子、戴上帽子、披上披风、授予权杖和证书之后，成为了尼日利亚一名光荣的酋长。
　　（手持权杖、证书的酋长孔涛）
　　这个名叫孔涛的小伙，究竟有什么惊人的来历？他为什么会被尼日利亚当地的土皇，授予非洲酋长的称号呢？
　　这，还得从2010年底，中国土木工程集团有限公司进行的那次派驻开始讲起。
　　那时的中国正在帮助中非友好国家建立完善基础建设，需要一批员工前往尼日利亚进行长期驻扎，可如何选上人，却是一个巨大的难题。
　　大多数中国员工都有强烈的故土情怀，长时间的出远门尚且不能接受，何况是前往异国他乡、一个完全不同风俗、不同饮食的地方？对外国人的排斥，对外语的恐惧…总是有许多的理由可以说服他们自己。
　　尼日尼亚
　　但是对刚毕业几个月，年轻力壮、充满好奇的孔涛来说，这不仅不会让他感到害怕，反而让他十分兴奋。
　　完全陌生的风俗、完全不同的环境….对自己适应能力有十足信心的孔涛报上了名，很快，出生于河南濮阳的孔涛，就乘坐着飞机来到了尼日利亚。
　　这场飞行并没有想象中的舒适。在度过了早期的兴奋之后，漫长的，足足有接近二十个小时的路程让孔涛感觉到了疲惫。
　　因为没有直达尼日利亚的飞机，所以孔涛与同事们是先乘飞机来到了埃塞俄比亚，再从埃塞俄比亚转机飞到了阿布贾。
　　（尼日尼亚首都阿布贾）
　　一落地，热浪就如同火海一般袭来——听不懂的俚语，黄色的土地，以及零散的绿植提醒着孔涛，他已经离开了中国，来到了一个自己完全陌生的地方。
　　落地后的孔涛第一件事就是好好吃个饭。十一个小时飞到埃塞俄比亚，在从埃塞俄比亚飞五个小时来到阿布贾，长时间的飞行早已让孔涛疲惫不堪。他迫切地需要吃点什么填饱自己的肚子。
　　可是当他走进饭馆之后，高昂的价格却让孔涛感到大吃一惊。与想象中的低物价完全不同，尼日利亚的东西要比国内高出很多。这是因为尼日利亚商品大多依赖进口，物以稀为贵的原因。
　　尼日尼亚
　　一盘蛋炒饭，就要足足六十元人民币！高昂的价格看的孔涛连连摇头。
　　而在后续的生活中，孔涛也发现，尼日利亚的蔬菜卖得十分昂贵，这也是因为当地不产蔬菜的原因。在这里，肉的价格要远低于蔬菜。
　　当然，有贵的，就有便宜的。当地特产的木薯和亚木就因为产量多、不用进口，相对来说十分合适。
　　(尼日利亚特产的木薯)
　　尼日利亚人会将他们混合在一起，做出一种类似山药和土豆混合成的面团子作为主食来食用。
　　除去这种未曾吃过的主食之外，更让孔涛感到眼前一亮的是低廉的海鲜价格：因为尼日利亚的国土临近大西洋，因此螃蟹、海虾的价格十分便宜。
　　这种当地人不感兴趣的食物，对于孔涛和他的同事们来说却是极好的美食。
　　说到在尼日利亚的生活，孔涛直言，在阿布贾的话，现代化生活并没有太大的区别。这里是西非最发达的国家，西共体的总部就在阿布贾。
　　尼日利亚首都阿布贾
　　这里的商场跟国内的看起来甚至别无二致，中国的商品在商场中遍地可见，电子产品，衣服，饭店…走到了商场，就像是回到了中国的室内步行街一样。
　　当然，要忽略那些皮肤黝黑的非洲营业员才行。
　　尼日利亚也不光是美好，他的阴暗与威胁也是实实在在的。而其中最出名的两个，就是恐怖分子，以及疾病。
　　恐怖分子在尼日利亚并不是什么稀罕物件，在国家东北部，甚至有着一个极端组织的基地＂博科圣地＂。万幸的是，作为来到尼日利亚援助建设铁路的工程师，孔涛被保护得相当好。
　　恐怖组织 博科圣地
　　他们一般不会离开阿布贾，即使要去营地之外进行工作，也会在当地军方的士兵护送下前进，可以说是十分安全。
　　因此，对他来说，持枪疯狂的恐怖分子，反而还没那些飞舞在空中的蚊子恐怖。
　　这些嗡嗡烦扰的小东西是尼日利亚最可怕的疾病传播体之一，他们可以传播疟疾，一旦感染，浑身就会开始抽搐，忽冷忽热，上吐下泻。
　　孔涛的一个同事就曾感染过疟疾，那可怕的场景回想起来还让他有些心有余悸。一个礼拜中，同事就瘦掉了足足二十斤。孔涛身体不错，抵抗力强，至今还没感染过这可怕的疾病，属实十分幸运。
　　蚊虫叮咬 感染疟疾
　　除去这些大烦恼之外，还有一些小细节困惑着孔涛。比如语言，阿布贾地区的语言是豪萨语，对于中国人来说，这种完全陌生的语言与天书并没有什么区别。
　　孔涛只能在日常生活中、工作中学习这种语言，慢慢的，他也掌握了一些豪萨语，能够与当地人进行有限的交流，这之后，孔涛的工作也渐渐变得好做起来。
　　因为尼日利亚人是很认人的一个民族，如果你会说他们的话，那他们就会认可你。只要他们认可你，工作上的一些事情就可以协调，事情也会变得好办不少。
　　（与尼日利亚人友好交流的孔涛）
　　随着时间的推移，孔涛慢慢习惯了在尼日利亚的生活，开始更加专注的进行自己的工作——进行阿布贾的铁路建设。
　　这也是他为什么会被土皇授予非洲酋长的原因，因为他的确为尼日利亚做出了极大的贡献。
　　孔涛负责的是阿布贾的铁路运营，职位是项目经理。铁路的修建带给了尼日利亚人极高的利益，大量稳定的就业岗位让当地人欢欣鼓舞。
　　稳定的岗位，就代表着稳定的收入，代表着稳定的家庭。没有任何一个文明的国家与人会喜欢变动，生活或许一成不变沉闷非常，但这种沉闷却自已让人心安。
　　中国修建的尼日尼亚铁路
　　在修建铁路时，孔涛所在的公司能够雇佣四千到五千左右的尼日利亚人，这一个项目就能干很多年。
　　几个项目加在一起，足足可以提供上万的就业岗位。除此外，铁路的沿线也会生出很多间接产业。
　　比如摆摊的商贩，开小饭店的店主，甚至那些围着火车，叫卖的孩子们……他们收获了金钱，火车上的人获得了满足，就连附近的小村庄也能获得一部分利益。
　　正如前文中土皇所说，阿布贾的村庄从几百人变成了上千人，这就是火车开通的便利。更多的人聚集到了一起，带动了经济的发展。
　　吊运往尼日利亚的中国造列车
　　当然，这些事情的发展也并不都是一帆风顺的。不同国家、不同文化、不同观念的人一起共事自然会产生冲突，而这其中最大的冲突，就是有关加班的问题。
　　中国人已经习惯了逆来顺受，比起愉悦的休息，大部分中国人都可以接受在周六周天起身，去继续工作，即使没有加班费。但是对尼日利亚人来说这却是完全无法接受的。
　　周六周天是需要休息的时间，周一到周五才是工作日，为什么周六周天还要加班？即使支付加班费，尼日利亚人也拒绝在休息时间工作，这给工程带来了一些困扰。
　　尼日尼亚铁路工人
　　而晚上的时间，尼日利亚人也是拒绝加班的。在他们看来，只要入夜，那就是睡眠时间了。个人睡觉的时间又怎么能工作呢？因此，很少有尼日利亚人会选择来上夜班。
　　可即使再多困难、再多险阻，阿布贾铁路也在中国人和尼日利亚人的共同努力下成功修好了。
　　孔涛说，他们营地所在的地方名叫＂依度＂，在尼日利亚语中，是＂蟒蛇跟猴子的故乡＂，一听就是尚未开发的、蛮荒的地区。
　　（阿布贾铁路）
　　但随着铁路的建成，蟒蛇和猴子从依度消失，取而代之的是拔地而起的工业园区以及闻讯而来的各种企业。随着人越来越多，各种配套措施，比如学校、医院也逐渐建成。
　　蛮荒的土地变得文明，这就是铁路的功劳。
　　也正是因为修建了铁路，让尼日利亚人的生活有了很大的改善，所以土皇才会授予孔涛成为一名＂外籍酋长＂。这既是荣誉，也是尼日利亚人民对他的感谢。
　　在成为酋长之后，孔涛的生活有了一些悄无声息的改变。其中最直观，也是最令能孔涛感受到的变化，就是称呼上的改变。
　　孔涛指导工作
　　过去尼日利亚人称呼孔涛，都是喊他的名字。可在当上了酋长之后，大家却会称呼他的封号，这意味着孔涛身份的变化，更意味着尼日利亚人民对他的尊敬。
　　说到封号，土皇为孔涛准备的封号名叫＂WAKILINAYYUKA＂，意思是工程领袖。
　　这一封号与孔涛的工作恰好匹配，这让孔涛十分满意。每当别人叫起这个封号时，孔涛总会在脑海中想起自己所修建的铁路，这就是他，＂工程领袖＂与全体员工一起完成的伟大成就。
　　除此之外，便是孔涛对自己身份观念上的认同。过去孔涛在参与阿布贾地区的政府机关会议时，就是公事公办，当作正常的工作来处理。
　　孔涛
　　可是现在，当孔涛再踏入政府机关大门时，感到的却是亲切感，以及对方对自己的好感。
　　酋长的身份让孔涛更好的融入了当地，所有人都觉得孔涛是＂自己人＂，而孔涛也因为酋长的身份，对尼日利亚更多了一份认同。
　　酋长身份的帮助不仅于此，在成为酋长之后，他当地民众的距离也被成功的拉近了。无论走到哪里，他都会受到尼日利亚人民的欢迎和拥护。
　　项目的执行方面也是如此，在成为酋长之前，有些项目在进行的时候其实会遇到一些阻碍。但是在成为酋长之后，这些阻碍就渐渐的消失了，尼日利亚人更加认可这些来帮助自己的＂中国人＂了。
　　（备受当地人认可的孔涛）
　　此外，孔涛的生活就没有什么太大的变化了。他依然住在公司营地，依然吃着食堂的饭，与同事的其它员工一样。这个特殊的身份并没有让孔涛觉得高人一等或者非常特别。
　　他深知，酋长的荣耀是授予了自己，但荣誉本身却是属于全体员工、全体同事们的努力的。
　　如果没有他们的努力，阿布贾铁路也没法这么顺利的建成。与其说他是酋长，倒不如说，所有参与建设工程的同事们，全都拥有着酋长的荣誉。
　　最后，孔涛谈到了许多人最关心的那个话题——尼日利亚的酋长能娶四个老婆，这是不是真的？
　　孔涛
　　孔涛解释了一下。尼日利亚的确是认同一夫多妻的，但这并不代表着丈夫可以只享受而不付出。
　　娶四个老婆，那就要对四个老婆平等对待。一个东西要买四份，该有的都要有，只要求权利但不履行义务，是绝对不会被尼日利亚人认可的。
　　但他却并没有选择接受这个＂酋长的权利＂。他依然爱着国内的妻子与女儿，虽然生活有时会有些小插曲——比如一些大胆的尼日利亚女子会对孔涛进行示爱，但这并不会让他的内心引起波澜。
　　他热爱着尼日利亚，但从未想过在此扎根。他知道，自己的祖国，自己的家乡只有一个，那就是万里之外，家人所在的，中国！
　　（回国后的孔涛参加节目《青年说》）
　　2021年，孔涛成功完成任务后，谢绝了当地人的挽留，回到了中国。他深深的吸了一口气，闭上了眼睛——他知道，他将会面临新的挑战和使命。
　　但只要国家需要，无论何时何地，孔涛都会响应召唤，奋力前行！