交广会客厅扆志强18年与发电车为伴的平凡坚守

　　全路技术能手、太原局集团公司专业拔尖人才、首席技师、岗位技术尖兵、优秀共产党员、太铁青年领航之星诸多角色里，扆志强十分看重一个定义：发电车的好朋友、好伙伴。
　　在15C的车厢外检查蓄电池电压等外部器件，转身又进入60C高温的发电车内部检查电机的运行情况。中国铁路太原局集团公司太原车辆段大同运用车间空调作业组长扆志强在冰火两重天的环境中交替作业，检修普速列车的发电车。
　　扆志强介绍，他所检修的发电车是一节特殊的车厢，被称为火车的心脏，是一个移动的发电站。顾名思义，车厢内的空调，照明，电茶炉等的电源都由它来提供。
　　说扆志强常常与发电车为伴一点都不假。扆志强坦言，刚接手这项工作时，面对发电机组复杂的原理结构和控制系统，脑袋确实有些发懵，想摸透发电车的脾气并非易事。中专毕业的他，凭借喜欢研究电器维修的爱好，从基础入手，他经常泡在库停的空调发电车上，带着手电拿着原理图，与实物一点一点对照，光手电就用坏了7、8个，他笑言。为了弄懂发电车运行原理，他坚持钻研发电车运行原理、电气控制线路原理等知识。慢慢地，扆志强逐渐成了一个解决发电车故障的高手，经他检修过的各类配件有20多万个，处理故障3000多件。
　　如今，扆志强已经对各种发电车故障了如指掌，即使远在千里之外的车辆出现问题，他也能远程会诊，根据别人的描述，准确判断问题出在哪里。有一年夏天，南方天气炎热，空调用电量大，在列车开行的时候，发电车油箱液位已经低到抽不上油了，可是距离应急加油站，还有6小时的路程。扆志强收到乘务员的反馈后，仔细研判，建议降低全车用电负载，并结合列车弯道行驶的特性，利用手动泵油，满足了列车安全运行的用电需求。去年的春运，列车路过杭州，正值凌晨三点，列车却发生了48V电气设备故障，一旦停车，全列将无法正常供电。当时值乘队长立刻向扆志强求救，经过扆志强的指导，对KP2A控制箱进行检查，发现13个母车仅有5个可以正常发电。最终查找并解决了可控硅、保险座、整流模块等12处故障，使全列供电终于恢复正常。大家不由自主地感叹道：幸好有你。
　　一个人再强，能力也是有限的。为了提高空调发电车整体检修水平，他凭借着工作经验，开办了小扆讲座，录制专门的故障处置视频资料，把技巧绝活无私地传授给班组职工。他先后总结出发电车无法启机应急处置法、燃油泵抽不上油应急处置法、高水温报警查找法等十多种解决发电车疑难杂症的方法秘籍，在全局范围内推广学习。自2018年以来，扆志强被太原局集团公司聘请担任职工培训基地兼职教师，连续数年主讲发电车柴油机应急故障处置。如今的他已成长为一名独挡一面的技术大拿。作为发电车的好伙伴，当问到接下来有什么想法时，扆志强笑着说：我会继续守护发电车的运行安全。
　　中国交通广播：高雅
　　通讯员：刘莹