张南高速桑植至龙山段，2024年建成通车，张家界再添出省通道

　　张家界大家都十分熟悉，是湖南省西北部的一个重要的旅游城市，张家界的地层复杂多样，造化了当地的特色景观。山地面积占张家界总面积的76，其中最具特色的是石英砂岩峰林地貌。是当年阿凡达电影的取景之一，群山的高耸比桂林市的山要大气一些。
　　张家界拥有慈利县、桑植县，桑植县与湖北省交界。因为地处山区，交通十分不便，虽然道路都有水泥硬化，但山路实在曲折不堪。张家界与重庆、湖北两省市交界，但因为张家界的地理环境比较特殊，往这个两个省市的道路并不畅通，至少是需要绕行较远的的路程。
　　以张家界至重庆为例，一个方案首先是进入龙吉高速向西行走，然后向北进入包茂高速。再向西前往重庆市，原本张家界到重庆的直间距离只有400多公里，但却跑出来了600公里的路程，硬生生的多出近200公里的路程，可见线路的曲折度。当然城市之间的道路不可能是直线设计的，但是多出这么长的距离也确实是夸张了些。前往湖北的宜昌市也是如此，所以尽管在张家界与他们相邻，但与他们来往并不方便。
　　不过这种现状将会在不久的将来有所改观，首先是张南高速的建设，预计2024年建成通车。张南高速是张家界到南充的高速公路，双向四车道设计，因为地处山区，部分路段最高限速只有80kmh，比如桑龙高速公路、来咸高速公路等路段。虽说只有80公里的时速，但是高速公路所走的线路普遍比较直，所以在效率上还是比较高的。
　　目前桑植县至龙山段还在建设中，建成通车后，将提供大大缩短张家界到重庆的距离。张家界是一个风景宜人的旅游城市，重庆市一座3D魔幻城市，重庆的火锅可以让所有人的味蕾得到满足，张家界的景色可以让很多人的心灵震动。
　　张南高速通车后，张家界到重庆的路程有望缩短一百多公里，通行时间也有望从目前的将近7个小时缩短至5个多小时。这样一来很多外地游客可以在张家界赏玩群山美景，再驱车到重庆品味麻辣火锅。
　　在地图上看，张家界和重庆市处在相近的维度的，如果能把二者的通行线路拉直那将会给两市人们带来便利。而张南高速的桑植县路段，对桑植县的发展也是很重要的。记得十几年的的桑植县，还没有任何的高速公路，该县的很多乡镇也是比较贫困。学生时期曾和同学一起探访过，县里到乡里只能通过乘坐三轮车的方式前往，当地人称之为慢慢游。
　　而当地的村民也是过着比较简朴的生活，住的是木屋，一个学校只有4个学生，时过境迁，十几年过去了，也没有再次踏往此处，如今看来，这所学校大概是停办的了。人们的生活也应该都好起来了吧。
　　2010年
　　当地是有一些煤矿资源，但是因为交通落后，发展并不太好。张南高速通车后，桑植县的对外高速网络交汇被打通。这对于当地的经济发展就会有一定的推动作用。