飞凡R7这波营销绝了没有第二家车企敢这么做

　　最近，新能源汽车圈流量网红飞凡R7频频刷屏。
　　前一段时间，他们将头号竞品特斯拉ModelY搬进了自家门店直面硬刚，让用户同台对比体验，有点打擂台的感觉。紧接着，又公布了11月份交付数据，首个完整月1500多台，数量看着不多，但刷新了30万级中国品牌纯电SUV的首月交付量记录，未来可期。
　　前面的消息还在飞，飞凡汽车一试千金的第三波动作又来了。这一次，不仅将福利送到准用户手里，也送到其他品牌，比如特斯拉用户的手里。总结起来就是，试驾即享200元试驾礼，下定有至高3000金的抽奖礼、还有推荐双方都有的3000金推荐礼。再加上年底前限时免费的价值3万的高阶智驾包、首任车主终身质保等等，说实话，这差不多也有小五万了吧。
　　这里有趣的是，如果你是推荐人，一个月推荐几个人买车，不得赚个万把块钱了。
　　福利还不止于此，飞凡汽车在新能源国补即将于12月31日结束的情况下，还特地制定了针对国补的差额补贴政策。在12月31日前下定、2023年2月28日前完成交付的用户，只要该订单满足2022年新能源国补申领条件，飞凡汽车就将按照国补标准向用户提供差额补贴。这切实解决了部分用户定车与提车时间差，可能造成无法享受国补的问题。不得不说，飞凡汽车这一政策，会让准用户爱了。
　　看得出来，飞凡汽车这波营销目的十分明确，就是要在飞凡R7销量开门红的基础上，继续攀升。在目前愈发激烈的新能源车市场竞争中，如果不真诚点，消费者也很难被吸引。
　　不过理性来看，营销也只是表象，真正能让消费者买单的还得是产品本身。这也是飞凡汽车为什么会把同级销量标杆的特斯拉ModelY拉进自家门店，让到店的消费者亲自轮番对比体验，这样的勇气目前飞凡R7真的是唯一一个。
　　敢公然叫板，自然有点真实力在。就像很多到店体验者和专业媒体对比测试后所说，飞凡R7占了后发优势，有大一号空间、大一号屏霸车机、大一号豪华配置，在产品实际体验上，它也带来了大号ModelY感觉，像是ModelY的Pro版。
　　对消费者来说，同样的价格，能买到一个产品价值更出色的产品，或同样的产品实力，却有更实惠的价格，这难道不香吗？
　　强大的后盾支撑、出色的产品价值、出奇的营销策略这一记组合拳现在看来很有杀伤力，并已初显成效。这么看来，在新能源赛道下半场竞争中，以飞凡汽车为代表的中国品牌大厂产品，还是很有希望占稳一席之地的。