特斯拉Semi首批交付,满载车重36吨续航805km,30分钟充70电量
12月2日,特斯拉在内华达超级工厂开启Semi半挂卡车全球首批交付 ,百事可乐 为首个交付对象,马斯克表示:"此次交付的Semi半挂卡车具有500英里(约805公里 )的续航里程,而且驾驶起来非常有趣。"
对于这台Semi卡车或许你会有印象,因为它在2017年的时候就发布了(卧槽,我的十代思域超跑竟然跑不过一个大卡车!),到现在5年后是首批交付。据特斯拉称,Tesla Semi是一款全电动8级卡车,满载重达 81000磅(36741kg )。
特斯拉Semi外观上采用特斯拉的家族设计,车灯配备Led灯组,A柱经过熏黑处理,使得第一眼有一种前挡玻璃和主副驾窗是连体的错觉,再配上下宽上窄的的造型设计与有轨动车有点像,非常前卫。
量产版的特斯拉Semi将配备两个15.6英寸显示屏,采用三辐式的方向盘,并配备无线充电板、杯架等配置。驾驶席位于车辆中央,这样可以给驾驶员更好的视野,如果你觉得一个人开车无聊,在驾驶席后方还有一个座椅,可以找个人唠唠嗑,长途开车也能轮着开。值得一提的是车头盖里面有一个置物空间,这对于司机来说或许是一个好的功能。
无论是卡车还是轿车,只要是纯电的,相信最多人关注的是续航能力有多强,充电效率有多高,如果是卡车的话,其装载能力有多强同样备受关注。特斯拉表示Semi在提高安全性的情况下相比柴油车更节省成本。
特斯拉Semi由一个巨大的1000kW·h 电池组供电,此外,有消息称还有一个更小续航里程的电池——600kW·h。快速充电可在约30分钟内补充总续航里程的70% 。根据特斯拉关于充电与柴油燃料消耗的数据,该公司估计三年内可节省约200000美元(约140.78万人民币)的燃料 。为此,特斯拉还进行了续航里程的官方路试。
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特斯拉在Semi满电满载的情况下进行了续航路试,满载的情况下车重约36吨,行驶了800km以上。有消息称,Semi装载能力约为44000磅(19958kg) ,空载重量约为27000磅(12247kg) 。
特斯拉Semi搭载3台独立电动机 (2017年规格的是4台电机),零百加速仅需5秒 ,满载的情况下零百加速20秒,能耗小于2千瓦时/英里(1.24 千瓦时/公里) 。支持远程诊断、OTA空中软件更新功能,搭配更少的移动部件维护,花在维修、保养上的金钱和时间也将进一步减少。
国内货车交通事故我们听的太多太多了,对于盲区内造成人员死亡的新闻非常痛心。特斯拉Semi上安装了高级驾驶辅助系统 ,提升了行车的安全性。这个功能对于货车太有必要了,不仅对司机负责还对路人负责。
2017年时特斯拉就公布了Semi的价格,600kW·h(483km) 售价15万美元(约105.6万 人民币),1000kW·h(805km) 售价18万美元(约126.6万 人民币)。特斯拉表示其使用成本 只有同级柴油车的40% ,货车司机来算算多久能回本?
在国外,沃尔沃的货车一直都是中流砥柱,那么特斯拉进军货车市场,想必会给沃尔沃带来沉痛打击。在这次仪式上,特斯拉似乎提前预告了一款新车型,幻灯片显示特斯拉最后要进军的车型领域将是自动驾驶出租车。
早在2019年,马斯克曾表示,他"非常确信"特斯拉能够在2020年提供自动驾驶出租车 。他当时所指的自动驾驶出租车没有人控制,因为监管问题只在部分市场提供。不过不少国内的朋友更期待的是特斯拉的皮卡 ,你更期待哪一款呢?
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