钴美国中断30年后美国首个钴矿开采开始
全球转向电动汽车的动力电池需求激增,在近30年的中断之后,重新点燃美国钴生产。
据首席执行官BryceCrocker称,JervoisGlobalLtd。将于周五在爱达荷州开工建设美国第一座钴矿。克罗克说,就国家安全而言,这种矿物位居榜首。没有多少新的供应来源,特别是在稳定的司法管辖区,这就是为什么美国的这个矿山非常重要,克罗克说。根据美国地质调查局的数据,至少自1994年以来,美国就没有生产过钴。
钴是电动汽车电池的重要组成部分,并且在美国政府的关键矿物清单上。美国认为电动汽车的广泛采用是其应对气候变化的关键。人口最多的加利福尼亚州和纽约州都通过了法律,将在未来几十年内禁止销售新的汽油动力汽车。随着汽车制造商加紧实现雄心勃勃的电气化目标,这导致了电池所需材料的短缺,并引发了全球争夺这些供应的热潮。
克罗克在接受采访时说,制造商确保供应的紧迫程度与两三年前完全不同。它现在在经理和董事会层面的关注度非常高,他说。
7月,通用汽车公司和福特汽车公司通过与电池金属生产商签署直接协议,加大力度锁定供应。
虽然超过三分之二的开采金属来自刚果民主共和国,但由于腐败、侵犯人权和使用童工的指控,制造商越来越多地从非洲国家以外采购钴。
《降低通货膨胀法案》的通过还为在美国采购的电池材料提供了激励措施。根据乔拜登总统的气候和税收法案,电动汽车有资格获得7,500美元的税收抵免,只要它们的电池包含从与美国签订自由贸易协定的国家中提取或加工的矿物,并且提供部分组件是制造或组装的在北美。
据克罗克称,爱达荷州矿山预计每年将生产2,000吨钴。他补充说,浓缩的钴随后将出口并转化为美国以外的精炼产品,然后最终带回美国为客户服务。
Jervois在巴西拥有一家镍钴精炼厂,并正在与加拿大和澳大利亚等国家的第三方进行谈判,以转换开采的材料。全球约80的炼油厂集中在中国,但其他地方的产能正在增长,包括Jervois旗下的芬兰巨型Kokkola炼油厂。
由于主要汽车制造商转向铁基电池,钴需求将从2022年的127,500吨增长到2030年的156,000吨。彭博新能源财经。
(伊冯娜李)
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