关键词:白马股灾 机构抱团 白马股上演"股灾",白马股双11优惠大促销折上折 。截至收盘沪指跌2.25%,深成指跌3.24%,创业板指跌3.71%,两市全天成交额9097亿元。两市超4500只个股下跌,北向资金全天净卖出20.31亿元。 今天是跌麻的一天,又到了周末,与其盼着利好,不如陪好家人,多散散心 。 伊利股份开盘跌停,股价创44个月来新低,伊利27日晚间披露三季报显示,Q3营业收入302.87亿元,同比增长6.72%;归属上市公司股东的净利润19.29亿元,同比下降26.46%。 伊利目前静态PE20倍左右,股息率3.61%,分红超过大部分理财收益。但现在 场内就是杀白马,核心资产估值中枢集体下移,覆巢之下无完卵 。白马股出来混迟早要跌的,所以持仓有高位白马股且还没下蹲的可以考虑先减或避避锋芒。 三季报披露尾声,至少"业绩雷"快出清,信创和新能源的三季报相对更好,现在场内就是茅指数/-白马和宁指数/-赛道都不太妙,机会是跌出来的,现在在跌的过程中。 茅台这周5个交易日每天成交额都在百亿以上,也算是主跌浪。核心资产属于重灾区,港股就更不说了,大爱的B站都跌妈不认了...鹅厂到了200。恒指创了新低,没"舅"了。今年就是妥妥的港股股灾、白马股股灾。代表中国最优秀企业的上证50指数自去年2月份高点已跌去44%,沪深300指数跌40%,惨不忍睹。 今天的新股N麒麟上市大涨,这个才是信创概念真龙,中一签日内能赚8W+,年内首日最赚钱新股诞生 ! 行情太差新股发行节奏减慢,碰到这种又是热点又稀缺的时候,新股赚钱效应也"反弹"了。 中国作为汽车出口大国正在崛起,尤其是新能源汽车的"弯道超车" 。中汽协数据显示,2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆,同比增长65%,这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看,我国汽车出口量已经超越德国,仅次于日本汽车出口量。其中,新能源汽车1-8月出口量同比增长超九成,贡献了重要的增量。 2021年中国的新能源汽车出口占全球的1/3,是全球第一大新能源汽车出口大国。 融创与中融的新闻也有后续了,中融信托方面回应称"已向融创方提出严正交涉,并第一时间向当地公安机关报警。" 房市不景气,房地产商太缺钱,信托受牵连,金融机构的日子都不好过 。 重点唠唠 机构抱团 二三事儿 机构抱团历来有之,鼎盛的时候有多辉煌,衰退的时候就有多唏嘘。盈亏同源,亘古不变。 曾国藩的话警醒世人:众争之地勿往,久利之事勿为 ! 公募是机构抱团的主力,07年以后出现过4次典型的抱团,一般定义持续加仓并持有某个行业板块超过30%,视作抱团。四次分别是:2007Q1-2010Q1 抱团金融 持续13个季度:关键词→ 货币增发、金融高速成长、08年四万亿投资计划... 黄金十年沪指历史高点 6124点; 2009Q3-2012Q3 第一次消费抱团 持续13个季度:关键词→ 刺激消费、白酒提价、限制三公、塑化剂事件; 2013Q1-2016Q1 抱团信息科技 持续13个季度:关键词→ 科技公司并购、中小盘炒作; 2017Q1-2021Q1 第二次消费抱团 持续了16个季度; 机构抱团永远选的是业绩确定性大和业绩增速快的板块,行业会有周期,抱团会有轮动; 每次抱团真正瓦解前,会有1-2次假摔,但之后评估了业绩趋势后又会重新抱团,并比上一次更加坚定, 因此抱团板块的超额收益每一次假摔后都是加速上行的 。抱团到了后期,会给很多投资者以"该板块永远会涨,永远会跑赢"的信念。 "躺着赚钱这么简单为什么要调仓?"抱团过程中的经典正反馈→ "抱团-申购-买入抱团板块-抱团板块继续跑赢-吸引更多存量资金加入抱团" ,抱团瓦解后的负反馈赎回也一样。 同样的,新能源 & 国产替代的高端制造,期间抱团也会出现"假摔",摔起来机构和散户都很痛,如履薄冰, 前途光明道路曲折 !对于广大散户来说,很多时候只是想当"风口的猪",却偏偏误入了"杀猪盘"...