特斯拉事故频发,为何还是很多人买单?
特斯拉作为全球电动汽车的领先者,一开始上市的时候确实引起不小的轰动,我所在公司的高层当年也算是第一个吃螃蟹的人,买了特斯拉毛豆S,落地价接近80万。
第一次看到流线型类似跑车一样的外形,我也有幸开了一趟,加速起来会有种实重的头晕感,确实有被惊艳到。
当特斯拉在上海的超级工厂落成后,车价被打入普通工薪阶层都能买的起的区间,于是乎,每个月几万的销量,算是家常便饭。但是,随之而来的也有很多问题,譬如:自燃、刹车失灵、异响等等。
电动车有生具备的天然优势便是重心在车底、操控会相对好一些,特斯拉作为世界首富马斯克的很小一块业务,做得更是风生水起,国人纷纷为之买单。
但是,就在11月2日、11月5日,仅仅几天的时间内,相继在南京和潮州出现特斯拉刹车失灵的事故。一则是车主在百般无奈之下擦路边隔离带才勉强停住;另一则是车主在高速行驶的情况下撞飞三轮车主,还是刹车失灵。
一次次血淋淋的现实摆在眼前,但是为何国人还是慷慨解囊,热衷于买特斯拉呢?感觉这个车标比较高级?莫非想给世界首富的星链计划增加收入?
当我一个朋友在日常聊天时,突然来了一句:买电动车就是要买特斯拉。听到这句话的时候瞬间感觉很不是滋味儿。国产电动车目前已经走在世界的前列,从电池的安全性、车身安全性、加速性能,等等种种表现,哪一点输在特斯拉之下?
如果你有30万预算买电车,你会选择特斯拉吗?
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