JohnWrefordShutterstock 后疫情时代,打卡目的地已经变得没那么重要,人们更渴望的是旅行所带来的自由、疗愈与成长,以及如何更好地实践可持续旅行。这也是LonelyPlanet新发布的2023世界最佳旅行目的地榜单主题。 今年的榜单中有一个全新的类目,被称为旅途(Journey)。它鼓励大家不要只关注抵达,而是去享受抵达的过程有时越慢越好,比如这趟从伊斯坦布尔到索非亚的夜行列车。乘飞机只需1小时,但LP的老作者汤姆豪尔选择了搭乘最近刚恢复运行的火车,从昔日东方快车的终点站出发,重温逝去的时光。今天,让我们随他一起登上这趟列车,在夜色中跨越欧亚,穿梭古色雷斯大地。 汤姆豪尔(TomHall) LonelyPlanet品牌发言人,也是最资深的作者与编辑之一。热爱火车旅行。 火车是一种环境友好的交通工具。在对气候议题相当重视的欧洲,夜行列车正在蓬勃发展。如果你对此也感兴趣,那最近恢复运行的伊斯坦布尔索非亚快车(土耳其语为stanbulSofyaEkspresi),将为你提供难忘的跨境冒险是的,夜里你的睡眠会被一再打断,天不亮就得爬起来查护照、过边检,你将停靠在遥远的不知名村落,但这些不正是旅途的魅力所在么? 伊斯坦布尔西尔凯吉火车站,昔日东方快车的停靠站;LonelyPlanet 火车迷为何喜欢这趟车? 这列火车从世界上最伟大的城市之一出发,驶入土耳其的欧洲部分,穿过堡垒般的边境,穿越保加利亚壮美的群山,最终停靠在宁静的索非亚。抵达索非亚后,可以选乘更多经典的铁路线,继续穿越欧洲大陆。 伊斯坦布尔的老式铁路机车;LonelyPlanet 在YatakliVagon(卧铺车)上过夜,既可以成为一趟独立的旅行,也可以为你的城市之旅增色,甚至成为你在疫情之后跨越大陆的漫游。 第1日土耳其伊斯坦布尔 信步闲游就很好 作为世界上最受欢迎的城市之一,伊斯坦布尔是开始任何旅行的绝佳地点。如果你有几个小时的时间,可以去圣索菲亚大教堂,它是现存最伟大的拜占庭建筑。 ArturBogackiShutterstock 537年,查士丁尼一世主持了圣索菲亚大教堂的竣工仪式,而他本人的肖像亦成为教堂中最著名的镶嵌画之一。2020年圣索菲亚大教堂被改为了清真寺,这些精美的镶嵌画肖像也被遮盖了起来,只能从照片中回顾昔日的光辉了。 MarianaMikhailovaGettyImages 如果你有一整天的时间,可以考虑苏丹艾哈迈德地区的其他重要景点,比如地下水宫、蓝色清真寺和国家考古博物馆。 蓝色清真寺穹顶;thipjangShutterstock 有更多时间吗?那就去时髦的海港区卡拉科伊(Karakoy)逛逛热门的现代美术馆SALTBeyolu,或者到年轻的亚洲区走走。在伊斯坦布尔闲逛不妨以船代步,可以乘船沿博斯普鲁斯海峡到黑海的边缘,或者去马尔马拉海中的王子群岛。 金角湾;BorisStroujkoShutterstock 第2日上车! 踏上史诗般的旅途 如果没有事先安排好车票,那你的伊斯坦布尔索非亚行程,将从西尔凯吉车站的土耳其国家铁路(TCDD)售票窗口开始。除了买票之外,这个车站本身也很值得一看。它于1890年启用,是东方快车和其他开往欧洲方向国际列车的起点与终点,今天仍然是一个繁忙而充满历史韵味的地方。 JosefMoser,CCBYSA4。0,viaWikimediaCommons 主站寂静的地层站台依然在缓慢改造中,铁轨已被拆除,有种褪色的怀旧感觉。它与地下拥挤的郊区线站台形成鲜明的对比。今天我得从这里出发,因为伊斯坦布尔索菲亚快车的始发站哈尔卡利站,在欧洲区的西郊。 A。Savin,FAL,viaWikimediaCommons 哈尔卡利站是马尔马雷铁路(Marmarayrailway)的终点,这条铁路在伊斯坦布尔地下运行,连接了城市的欧洲区和亚洲区。因此,无论出发点是哪里,你都必须先乘坐这些繁忙的通勤线路。如果你从西尔凯吉附近出发,路上需要45分钟。 左图为西尔凯吉站,右图为哈尔卡利站;TomHallLonelyPlanet 马尔马雷线虽然很挤,但还是挺让人愉悦的,它驶出地面的地方,正是狄奥多西城墙(TheodosianWalls),当这座城市还被称作君士坦丁堡的时候,这道城墙曾击退过入侵者。从这儿开始,列车将沿着马尔马拉海岸行驶,沐浴在伊斯坦布尔著名的金色晚霞之中。 AndreiSoimu500px 夜班火车在出发前1小时左右就可以上车了。如果有时间的话,早点到站候车会更轻松。 08:45pm 离开伊斯坦布尔 哈尔卡利站朴素的候车室里,只听有人大喊一声Sofia(索非亚)!,就开始上车了。行李过安检后,站台上列车长又查了一次票,然后乘客就被带往各自的车厢。这趟列车其实是两班车,开往罗马尼亚布加勒斯特的车厢在驶入保加利亚后会分道扬镳,从那里向北行进。 要注意的是发车时间可能在全年的各个时段都不太一样。车票上会清楚地写明正确发车时间。 在哈尔卡利站上车后,看到车厢里预留了一些零食和水;TomHallLonelyPlanet 车厢设施是上世纪90年代的,舒适实用,有空调。睡觉时需要自己铺床。没有WiFi,但有一个电源插座。如果你需要帮助,会有列车员定期过来。在我这趟车上,工作人员不怎么会说英语,但这不是太大的问题。 火车准点发车,以确保与对开的东行列车同时到达边境。伴随着轰隆隆的车声,我们开始穿越历史上如雷贯耳的色雷斯地区。对于夜车来说,荒废的车站、沿途昏昏欲睡的城市、午夜时分的装货卸货,还有频繁的停车与启动,都是家常便饭。这条路线全程355英里(570公里),火车大部分时间都在单线铁路(singletrackline)上运行,偶尔待避好让另一列车通过。火车轻轻的摇晃会帮助你入眠,戴上耳塞也管用。 土耳其的欧洲部分被称为东色雷斯。图为希腊北部(西色雷斯)景观;fritz16Shutterstock 01:30am 过边检站 不过坐这趟车没法睡整觉这是旅途的一部分。在过了埃迪尔内(13651453年间曾是奥斯曼帝国首都,直到1453年5月29日苏丹穆罕默德二世攻陷君士坦丁堡)后,车停在了卡皮库勒(Kapkule)边检站。这是欧洲最繁忙的陆地边境口岸,另一侧就是保加利亚。这里也靠近希腊边境。 埃迪尔内塞利米耶清真寺;NikolayDimitrovecoboShutterstock 在欧洲的边检站一般都是直接开车呼啸而过,但卡皮库勒的边检程序素以麻烦著称。在这里,睡得迷迷糊糊的乘客必须下火车,沿着站台步行过境,并排队在护照上盖章。得等到全车所有人都盖完章之后,才能重新上车。整个过程大约需要1小时,然后火车继续慢慢爬行,离开土耳其进入保加利亚和欧盟。 过边检总的来说没啥难度,就是累;TomHallLonelyPlanet 由于卡皮库勒是来自亚洲与非洲的移民最常使用的边检站之一,不难想象程序为何如此复杂。对于我们这种享有自由往来权利的人来说(注:汤姆豪尔是英国人,住在伦敦),这样的体验并不寻常,因而发人深省。即使在午夜里,依然有荷枪实弹的武装警卫维持秩序,四周的铁丝网闪着寒光。 入境保加利亚的过程不太一样除了同样漫长。警卫在保加利亚的第一站斯维伦格勒(Svilengrad)登上火车,然后收走了所有人的护照进行检查和盖章。这有点可怕。 由于这一长串边境管制,火车很可能晚点。因此,如果你还计划在索非亚中转换车,明智的做法是多预留些时间。 03:3006:30am 睡几个小时 一旦进入了保加利亚,就能在清晨抵达普罗夫迪夫之前睡上几个小时。你可以直接下车,逛逛保加利亚的文化之都,这里有后续去往索非亚的火车,只不过得重新买票。 冬日白雪皑皑的普罗夫迪夫老城;MayaKarkalichevaGettyImages 普罗夫迪夫(古菲利波波利斯)是欧洲最古老的连续有人居住的城市,引人注目的古罗马圆形剧场至今仍在使用。 普罗夫迪夫的古罗马圆形剧场;EvgeniDinevPhotographyGettyImages 老城区保存完好,有着鹅卵石街道和迷人的19世纪建筑,还有大量可爱的咖啡馆和便宜美味的面包店。登上城郊的小山丘能俯瞰城市全景。 俯瞰普罗夫迪夫;MayaKarkalichevaGettyImages 如果呆在车上,来自伊斯坦布尔的车厢会在这儿挂靠保加利亚城际列车,在余下的几个小时内开到索非亚。这段路程在晨光中让人感觉愉悦,山脉、树木与河流组成的风景画卷在窗外旖旎展开。乘务员会叫醒大家,并提供速溶咖啡和茶,帮助你花掉剩下的土耳其里拉。火车先是远远绕着罗多皮山和里拉山行驶,然后在一个森林密布的山口爬升,最后是通往索菲亚的下坡路段。 保加利亚的森林牧场;kpatyhkaShutterstock 09:53am 抵达索非亚 在经历了漫长而睡眠不足的一夜后,你大概跟我一样很想在一个地方好好呆着。很幸运这里是索非亚!在欧洲最被低估的首都有太多事情可做。 FLAMINIAPELAZZIGettyImages 大热门景点有高耸的新拜占庭风格的亚历山大涅夫斯基大教堂(AleksanderNevskiCathedral),国家自然历史博物馆,以及藏品丰富的国家画廊Kvadrat500。 亚历山大涅夫斯基大教堂穹顶;sunnyfrogShutterstock 国家画廊Kvadrat500;图片来自官网nationalgallery。bg 如果想玩得更深入,可以在索非亚城市美术馆(SofiaCityArtGallery)探索保加利亚的当代艺术场景。 索非亚城市美术馆;图片来自官网sofiaartgalleries。comitemsofiacityartgallery 去FabrikaDaga吃一顿诱人的早午餐,或者在Kanaal或其他很酷的酒吧和餐馆,品味精酿啤酒。 FabrikaDaga早午餐;CourtesyPhotos 出发前,需要准备些什么? 囤吃的喝的 虽然卧铺车厢里预留了一些糖果、椒盐卷饼和小瓶水,但无论在火车上还是伊斯坦布尔的哈尔卡利车站(Halkalistation,伊斯坦布尔最西端的车站,开往埃迪尔内、索非亚方向列车在此乘车)里,都不提供餐饮服务,所以要提前吃饱。 巴卡拉瓦;recebinShutterstock 在伊斯坦布尔,晚餐选项无穷无尽。一顿包括传统的土耳其主食和鱼类菜肴的晚饭价格为1525美元,包括饮料。伊斯坦布尔也有很多地方可以买到美味的糕点、巴卡拉瓦(baklava,土耳其国民点心果仁蜜饼)和其他你可能需要的物品。 AlexanderSpatariGettyImages 抵达索非亚车站时,一杯咖啡和新鲜出炉的banitsa(保加利亚传统点心)只需2美元。保加利亚的性价比实在太高了。 如何买票 卧铺包厢分为双人和四人两种,前者35美元人,后者30美元人。如果你想独占整个双人包厢,在伊斯坦布尔的西尔凯吉车站(SirkeciStation)预订的话,费用为65美元;通过DiscoverByRail网站预订,则需支付113美元左右,提前保证有床位,且车票会贴心地送到你在伊斯坦布尔的酒店。 伊斯坦布尔的老式铁路机车;LonelyPlanet 伊斯坦布尔和索非亚的公共交通 从市内任何一个车站到哈尔卡利车站的正常票价为0。8美元,使用Istanbulkart旅行卡的话费用减半。索非亚地铁的单程票价为0。5美元,足够你从中央车站前往主要换乘站Serdica或机场。 伊斯坦布尔著名的电车;LonelyPlanet 两城的住宿 伊斯坦布尔主要景点周边的中档酒店起价为100美元。如果住在更便宜的索非亚,60美元就可以了。 索非亚街景;WalterBibikowGettyImages 从索非亚出发,还能去哪里? 我碰到的一些本地旅行者,推荐我坐从塞普特姆弗里(Septemvri)和多布里尼什特(Dobrinishte)出发的窄轨火车,这是一条风景优美的乡村支线,就在普罗夫迪夫索非亚线沿线不远。 值得发烧友一试的乡村窄轨火车;Shutterstock 从索非亚出发前往西欧,可取道罗马尼亚的布加勒斯特,夏季有火车直达,坐10个小时,其他季节需要在边境附近转车。 布加勒斯特老城;tichriStock 不妨挑战一下,如何通过频繁的转车,去往塞尔维亚的贝尔格莱德和希腊的塞萨洛尼基。 贝尔格莱德;LunjaGettyImages 你喜欢火车旅行吗? 你去过土耳其, 或者保加利亚吗? 你有过什么难忘的旅途经历? 欢迎评论区和我们分享