兴泉铁路是从江西兴国到福建泉州的铁路，设计时速160公里，是一条普线铁路，基本上是单线，这样一条铁路主要是货运，同时能够兼顾客运，至于动车，也最多就是开行时速160公里的CR200J型动力集中式列车，做成了动车的样子按动车标准收费，只是比时速200公里的动车票价稍微低那么一点而已，实际上速度和Z字头普速客车的速度是一样的。兴泉铁路主要还是一条货运通道，可以视为浩吉铁路的东延伸线，延长到东南沿海，毕竟泉州也是福建一座重要的城市，这条铁路建成后，也能减轻鹰厦、赣龙等线路的运输压力，增加东南地区铁路网的灵活性，福建过去出省的铁路少，直到这十几年才加快了铁路建设的步伐，一批高标准的线路建成，出行和运输也更便捷，同时也填补了江西和福建部分铁路空白区域。
　　没有。兴泉铁路设计的时速是160，货运铁路，兼顾客运。线路会比较少，但是出来闽南这边会方便很多。

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