民航从业人员（飞行员空乘地勤等）坐飞机是怎样的感受？

　　你好，民航酱油君为您解答。
　　就我个人的感觉简单来讲就是会根据所看到的窗外情形想象出飞机正在干什么，应该干什么，下一步该干什么，感觉自己在开飞机一样（我在机场上班但是还没开过飞机）。
　　起飞的前一会。空姐语音播报确认各个舱门关闭后，心里就在想机长应该取得空管人员的飞行同意了吧，下一步准备推出机位启动发动机和检查机翼的动作了。滑跑到位等待进入起飞跑道的时候，机长和副驾驶应该正在认真的一人读表（操作程序）一人操作和检查吧。空管可能说了声进入跑道直接起飞，果然，飞机刚摆正机头发动机就全力加速发出尖啸声，机长此时应该是左手控制方向手柄右手推进油门。随着飞机速度越来越快，一瞬间的超重明显感觉飞机抬头了，想必副驾驶刚刚给机长报出决断速度V1。
　　准备降落的时候。眼看着窗外飞机下面的云越来越接近了，慢慢的进入云层中窗外一片白，空姐开始喊我们的飞机开始下降。到了一个高度，飞机暂停了下降，飞机应该由区域管制员交给机场进近管制员对接了吧，飞机应该马上要继续下降。随着飞机越来越接近地面房屋顶，舱内地面微振两下，襟翼和起落架已经放下来了，发动机随着推力增加声音也变大了。心想还好这次降落没有等待绕飞，飞机高度应该已经在1000米以下了。离地越来越近，看见了跑道的围栏，想象着机长已经对准了落地线中间，刚刚副驾驶应该已经读表，现在马上要读高度和速度了。接地的前一瞬间感觉飞机提了一点力，机头稍微抬起了一点，还好飞机一切正常不用复飞，感谢机长不杀之恩！又是轻微的一震，从外面看，飞机主起落架机轮应该被跑道擦出了两道蓝烟，赶紧坐直了，飞机马上就要刹车，果然紧接着空姐语音播报说飞机还要滑行一段距离，别开机，坐好系好安全带。。。
　　落地的感觉真好，踏实多了，又安全完成一次任务！
　　我是民航酱油君，欢迎一起讨论航空知识，疏漏之处请指正。
　　这个得分工种，我来说下乘务员的感受
　　首先在登机口一定会对乘务员说：你好，因为乘务员每天几百个问候里，回应很少，大多是漠然的通过，你的问候会让她们有愉快的感受
　　上飞机时看到有旅客在前面堵着通道，就想说，麻烦前面旅客让一下，让别的旅客通过
　　空乘供应餐饮时，一般能不吃不喝就不麻烦她们。每一次得到的服务必然会说：谢谢！
　　正在坐着，突然客舱里有呼唤铃声，就下意识的抬头看是那一排？想过去问下，有需要帮助吗？突然想起自己是坐飞机
　　用完洗手间，必然会把洗手池擦一下，以方便下一位使用者
　　其实更多时间是在睡觉，假如不是自己公司的航班，会看下她们的流程，她们服务的细节，然后说，原来某某航是这样啊
　　以上自己点小感受，图片来源网络
　　感觉旅客也不容易，以后工作要做好准备，提供更好的服务。
　　民航从业人员坐飞机应该就像是几十年的老司机去考驾照吧，熟悉而又陌生；刺激还要兴奋。记得我以前看过一个段子：
　　有一次，航空飞行员小明放假的时候和朋友一起坐飞机去旅游，当飞机开到一半时，小明感慨到：唉，真是越长越不敢坐飞机。旁边的朋友听到后小红感到奇怪，心想，你不是开飞机吗？？怎么还会不敢坐飞机。于是就问小明：你不是开飞机的吗，为什么刚刚说越大越不敢坐飞机。这时小明一脸认真的对小红说：开飞机的是我同学，塔台指挥的是我同学，维修维护飞机的是我同学，签派放行的是我同学，安保安检的是我同学，乘务服务的是我同学。。。。。。一想想他们大学挂过的科，逃过的课，抄过的作业，心里就悬了又悬哈哈，虽然这只是一个段子，但也反应了民航从业人员对航天机组结构的了解，相信他们坐飞机时肯定心里都特别纠结吧。哎哎哎，为什么服务全程后厨房门帘不拉上，餐车刹车及时踩了吧，倒饮料时怎么拿杯口，饮料瓶口怎么碰到旅客杯子的边缘，能不能拿杯子的下三分之一递给我，怎么没有微笑，为什么没有请字开头谢谢结尾，怎么没有乘务员之间的外话，对电子设备的监控怎么这么不到位，一人次一问候也没有了？出口座位的评估真的太简单敷衍了～玩笑归玩笑，每个民航从业人员乘坐飞机肯定都有每一个人不同的感受，但是不同的是，他们都有一份为乘客服务的心，所以我们坐飞机时还是要带着尊敬的态度去对待机组成员，就算不对他们说声谢谢你们辛苦了，但是也要体谅理解他们的工作，不要惹出麻烦，让他们轻松一点。
　　听到关舱门的声音；然后强迫自己去感觉拖车连鼻轮的震动；推出来后仔细倾听者发动机启动的轰鸣；出租到跑道等候点时如果不上跑道就会一直盯着五边盼望着早点过来；起跑后等待着全油门时发动机的狂啸，并默念着100、V1、Rotate、V2；GEARUP；开饭咯～
　　麻辣排骨面比老坛酸菜好吃
　　空姐：原来她们公司是这样服务的啊？
　　这个空姐丝巾带歪了，那个状画的也浓淡不匀，脑后勺的碎发太多没梳好。
　　嗯，发餐的时候要给她们说个谢谢，每一个谢谢都能激励她们。
　　她们发完餐，只送一次水啊？看来这不是精品航线啊，还是她们服务要求低？
　　想要喝杯水，算了，还是不按铃了，这会应该正忙着收垃圾呢，我自己去厨房要吧。
　　飞行员：怎么半天还没起飞啊？不会又被管制了吧？
　　搞什么啊，这么颠，新机长啊，让前轮压着引导灯走？
　　这个高度这么颠，能不能申请换个高度啊？
　　着陆了，这是要KISSLANDING了么？擦，原来是拉飘拉的狠，这，这不是着陆更重了么！
　　地勤：他们家空姐比我们的漂亮啊，年轻的也多。
　　他们维护的飞机行不行啊？我看到有个阅读灯不亮，差评。
　　飞机也好久没洗了，白漆都快变灰了，哪像我们的，七天就得洗一次。
　　全经济舱就是好啊，头等舱的座椅维护起来太麻烦了。
　　我去，这是多久没更新娱乐节目了，这是哪年的电影啊？
　　系好安全带，睡了睡了，旁边那哥们这么紧张干啥，指望飞机出事，比连中两注六合彩头彩都难啊。
　　以上差不多是民航人坐飞机的心理活动，不过还是要看人的，印象深刻的是几年前一件事。一个空姐便装坐在过道，我靠窗，中间是一位巴铁兄弟。那位空姐全程偷玩手机，起降过程发微信，要知道那时候手机开机都不让。还抱着两猪蹄在啃。最后，我跟无奈的巴铁兄弟换了座位，全程和巴铁兄弟聊天，人比较老实，比较好，喜欢中国。
　　咋说呢，知道别人有信仰，能不能稍微尊重一下。就像你是一个中国人不会喜欢坐你旁边的人抱着一个骨灰盒坐飞机，抱着一个灵牌坐飞机一样。啥叫忌讳懂不懂？
　　好吧，上面应该是个例，不过印象确实太深了，好几年了都还记得。
　　也有不少民航人坐飞机就是喜欢麻烦空姐的，总想着能免费升个舱，或者得到特殊照顾啥的。我只想说，能不能让空姐省点心，飞机上这么多人，熟悉民航或者干民航的肯定有，你这么大摇大摆的抱着行李去了前面，起飞了还能升舱，真当我们傻啊？
　　有保障的，放心使用，安心上班。
　　从最初的激动兴奋到后来的上机就到最后一排戴上眼罩睡觉，现在因公因私坐飞机已经有点麻木了。和开车一样，新手才有兴趣问这问那东张西望的，老司机都是系上安全带就踩油门走人