展望太原的未来，它还有崛起的机会吗？

　　一部春秋，半部晋国，华夏文明看春秋，春秋大义看晋国。
　　题记。
　　有人说，当下的山西，强省环绕，人口外溢，产业落后，山西人没能形成极强的聚合能力，呈现了三省分晋的格局。
　　山西人都不愿意回山西，竟然发觉有几分道理，但又有点不爽的感觉。
　　晋城，长治，融于中原城市群的河南郑州。
　　运城，临汾融于关中城市群的陕西西安
　　更不用说本来就是北魏古都的大同，与京津冀以及内蒙一家亲。
　　孤单的省会规划了大太原都市圈
　　一：三家分晋的历史教训。
　　山西，自古以来就是中国重要的战略要地。
　　追溯历史，春秋五霸中，晋国可谓是相当辉煌。其初代君主唐叔虞，为周武王之子，国号初为唐，后更为晋，妥妥的周天子后裔，周王室的股肱。
　　春秋时期，晋国明君辈出，军事治军万乘，声望雄霸九州。
　　追溯晋国源头，在临汾的翼城。晋国滋生了第二个政治中心曲沃，历经三代，数次战斗，最终，曲沃最后终归代翼。
　　经过战斗洗礼后的晋国，夯实了自己的武力值，领土面积急剧扩大，国力迅速膨胀，开疆拓土，为百年晋国霸业打下了基础。
　　在晋国发展鼎盛时期，改革实行三军，建立六卿制度，也为三家分晋埋下了了种子。
　　几经周转，最后韩赵魏三家分晋，自此春秋终，战国始。
　　赵封邑晋阳，魏封邑安邑、韩封邑平阳！后赵迁都邯郸，魏迁都大梁，韩迁都到新郑，发觉一个现象，三家的发展格局，都迁临省了，不禁想到了如今的山西。
　　太原楼评：霸业需身硬，恒久防三分！
　　二：浅析当下山西如何应对。
　　千年后的山西，虽历史文化光辉灿烂，但当下经济，人口，产业都是十分贫弱。
　　比如：作为中部崛起的六省之一，山西人的家国情怀，不仅仅是历史文化的洗礼，也需要当下省份发展的自强不息。
　　长期处于疲弱的家底的情况下，山西籍的人才并非不愿意回到山西，建设发展山西，但是寥寥无几的上市公司和关系纵横下少有的坑位，很多人毕业想回去山西，结果发觉做个厂妹都需要找人托关系。
　　朔州赵晓卉都只有吐槽毕业工作的广州，算起来这也是山西的人才流失。
　　1，产业转型发展的重仓综改区。
　　结合晋国内争的历史教训，暂时先搞好强省会的发展战略，集全省之力，产业升级转型，发展本土特色产业，培育山西新上市公司，注重企业招商，优化产业结构，活跃民营经济，营造服务型营商环境。
　　山西有很多产业上市的机会，醋都VS恒顺，汾酒VS茅台，钢铁VS河北，煤炭VS内蒙。。。。只是缺乏好的营销和全国发展布局战略。
　　2，内陆贸易物流发展的机遇。
　　建立全省化高铁民航交通网络。
　　山西的晋商崛起，依托的就是贸易的兴盛，对于资本管理，物流运输，内外贸易，山西人是具备天然的优势，而山西的交通在全国相对落后一截，高铁，地铁，磁悬浮，轻轨等，这些利好也会极大的支撑太原的城市人口承载力，也是为了产业发展铺平道路。
　　3，发展文旅产业，实现高质量的服务体系建立。文旅产业是一个重要的机会，毕竟在地上古建筑，山西具有明显的优势。旅游产业增速明显，但是人居消费和文旅体验体系还是有很大的提升空间。
　　4，名校引入和争取，人才回归重塑故里。
　　山西不缺乏高校，但是缺乏名校，从资历上并非没有竞争力的，其中尤为可惜的是山西大学，作为中国最早的三所国立大学堂之一，和北洋大学堂，京师大学堂同期出道，百年历史，未能位列985和211仙班实属可惜。
　　高校不仅是为培育国之栋梁，也是成就一个城市的经济和产业发展的人才高地。
　　即便是引进几所985和211高校的分校，也是能对山西的竞争力提升的一种方式。
　　郭台铭，李彦宏，孙宏斌，还有那造车的贾老板，贾樟柯，宁浩，张亚东，能否实现更多山西人对故里情怀，助力建设发展。
　　都是废话，我是长治的，一般有事都是跑太原，很少有人去郑州。不信到长治长途汽车站看看有几个跑郑州的车。
　　感谢邀请。太原是有着五千年文化底蕴的古城。作为山西的省会，近年来才开始发力崛起。以前靠的是煤炭，现在正在转型期。近几年的城市发展很快，城市快速路，环线的建成，大大提高了通行能力，告别了平面交通的拥堵时代。地铁，城铁也正在建设当中，随着城市版图的扩张，未来太原的崛起指日可待，正向一线城市大步迈进。