泰安在什么地方建机场？

　　在新泰建设飞机场最合适不过。优势在于新泰北是莱芜。东是临沂南。南是曲阜。
　　新泰境内南高速。北有高速。高铁下一步设新泰站。泰安飞机场对下一步的发展战略。城市扩建。如果设在周边！是制约泰安的发展起到制约。按照下一步的规划还有多条高速公路穿过新泰。建在泰安周边基本都去济南。客员很少。
　　如果用莲花山的飞机场改扩建施工是最好的。那时候到莱芜最多20分钟。去曲阜孔庙1个小时。去泰山1个小时。去临沂1个半小时就到。
　　泰安有机场是好事，但有了机场那随之来的就车流量也会增加许多，可泰安的路况就如爬泰山一样坎坷不平，水泥罐掉下来的水泥在路面上都凝固了没人来铲除，井盖低于路面几公分都没人管，好多路面还是用红砖临时铺的，考虑泰安飞机场前还是先把泰安的路况修修吧
　　听说在中京磁窑建机场，。
　　到目前为止泰安还没有机场，因为泰安离济南实在太近了，从泰安到省会济南的交通又非常方便，无论是坐普通火车还是坐高铁都可以在一个小时内到达，高铁甚至只需要十几分钟，如此方便的铁路交通，下了火车可以直接坐机场大巴前往济南遥墙国际机场，非常方便，这也是泰安迟迟没有建机场的主要原因。
　　但是泰安作为一座人口大市，并且是山东省旅游资源最丰富的地级市之一，泰安百姓一直以来都憧憬着拥有自己的机场。在今年初，泰安市发布了建设泰山机场的可行性论证报告，这就表明泰安已经有计划在推进泰山机场的前期工作，这座机场规划的建设位置在新泰市，由于新泰境内有莲花山军用机场，因此这份报告论证了新建机场以及在莲花山机场的基础上进行改扩建为4C级民航机场的可行性。
　　之所以把机场规划在新泰市，是想利用莲花山机场的基础扩建，这样就可以节省成本，另外站在泰安未来的发展上来考虑，把机场建在新泰市，而不是主城区泰山区和岱岳区的范围内，一是可以避免机场净空区对主城区城市发展带来的影响，而是可以加强主城区和新泰市之间的联系，对做大做强泰安有很大帮助。
　　泰安修建机场唯一可以利用的优势就是著名的泰山风景区，因此泰安政府也把泰山机场定位为旅游机场，一旦泰山机场能够落地，通航后外地游客来泰山旅游就可以直接在泰山机场下飞机，旅游机场的叠加对泰安的旅游经济发展会有很大帮助，对提升泰安市的整体形象也非常有好处。当然由于距离济南遥墙机场太近，因此泰山机场最大的劣势就是航班肯定没有济南遥墙机场密集，再加上省会机场航司多，机票价格比普通地级市的机场便宜很多，除非泰安市政府以后加大机票补贴，否则很难和济南遥墙机场竞争。
　　建议在莱芜沂源交界处，山东海拔最高的地方建机场，最好海拔一千以上，（一千米以上受雷雨雾霾影响小），作为济南机场备用机场，也可以军民两用，同时有助于老区发展，不建议在泰安附近建机场，离旅游区太近，太闹，离远了，相比济南机场没优势
　　最好别建，高速到处通，没必要！
　　在满庄最合适！优势：离城区不是太远也不是太近，这样既兼顾了交通（往返城区的时间）又兼顾了建设成本和起降要求（毕竟飞机起降条件挺苛刻，噪音还大），同时还能平衡下辖其他县市如肥城，宁阳，新泰，东平人们的出行（处于新泰，东平中间位置，到肥城，宁阳和泰安城区距离差不太多，都挺近），如果再配套的把到各县市地区的交通，再完善完善，把道路拓宽拓宽，升级一下，不仅能方便泰安和各地区的联系和交流，还能为促进各县市经济发展打好基础做好铺垫，毕竟人流，物流，信息流的基础就是交通！
　　泰莱机场规划基本结束，地点在范镇，预计年内开工。
　　应该在泰肥交界处，既能带动泰西发展又能促进肥城经济。
　　泰安机场初步定在新泰莲花山！即升级改造原有的莲花山军用机场。