外媒感叹中国6G技术稳居世界第一，新能源汽车领域也传来好消息

　　不知不觉间，风向真的变了！包括意大利、印度、英国、美国、日本、韩国、德国和法国在内的多国媒体纷纷注意到中国高新科技领域再次迎来一轮新变革！意大利知名社评《Askanews》多次刊文表示，中国正在引领全球产业技术创新，从其6G通信技术40.3%的专利申请量中可以看出，中国高新科技正高速发展；印度《欧亚时报》更是用＂重大发现＂来描述中国近期取得的科技成果，刊文称今年上半年中国完成了南强一号民用小型高超音速原型机的初步试验，此举为研制全尺寸高超音速民用飞机铺平了道路。
　　说句实话，正如英国《经济学人》刊文所讲，现在的中正在致力于提高生产效率来保持经济持续增长势头，继续向着科技强国的目标稳步迈进！《日本经济新闻》也明确指出，中国现在正积极践行培育高新技术产业的战略，正不断的确立和加强自身知识产权强国的地位，致使其目前专利申请数量不断提高，科技创新产品亦不断增加！这不，德国《焦点》周刊便敏锐的注意到，中国30年来在高新科技产品的出口上取得的成绩简直令人＂刮目相看＂。
　　数据显示，30年前的中国高新科技出口仅占全球的0.6%，但是在2005年我国高新科技产品出口迎来一次巨大的增长，我国第一次取代美国而成为了全球第一大高新科技出口国。到了2020年，我国高科技出口更是占比全球23.8%，成功超越美日德三国的总和，可以说上演了一波完美的＂黑马逆袭＂。对此，法国《数码世纪》网站给出了答案，其刊文表示依托于高度发达的互联网，中国高新技术正在以＂破竹＂之势向前迈进，进步飞快。
　　不得不说，外媒的观察确实是非常的敏锐，仅以我国6G通信技术来看，现在我们的6G专利申请数已成功超过1.3万项，位列全球第一。要知道，现在的世界主要科技大国在6G专利的竞争上是越来越激烈，而中国能够以40.3%的专利占比量超越美国、日本和欧盟各国，这是一件非常不容易但是却令国人值得骄傲和自豪的好事。对此，《日本经济新闻》曾专门刊文表示，尽管美国试图在6G国际技术标准制定方面削弱中国的影响力，但是现在的中国6G专利数量远远超过美国，因此其这个企图注定只是镜花水月一场空。
　　当然，目前来看新能源产业亦是成为了全球各国关注和竞争的焦点，而在新能源汽车领域，我国同样是取得了非常不错的成绩。数据显示，仅在今年前八个月份，我国便累计出口超过34万辆新能源汽车，同比大增97.4%，对此，韩国《中央日报》在进行系统的跟踪报道之后发出感叹：中国目前新能源汽车产业发展迅猛，未来必将成为电动车的世界工厂！这不，最近国内一款新能源汽车一经上市便好评如潮，它就是bZ4X。
　　对于很多人来说，一部好车的标准其实并不是价格的昂贵与否，智能性更不是单纯的配置堆叠和参数，严格意义上来讲，一部好车的标准应该是给予用户一个绝妙感受体验的集合。换句话说，如果这款车你用的舒服，那就是一款适合你的好车。而bZ4X作为广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV，便时时刻刻贯彻着这个理念，无论是100%还原概念车的设计层面，还是其更为人性化和智能的各项配置及安全系统，再或者是其极具细腻感的驾驶性能，都给车主一种非常＂恰如其分＂的舒适感，这一点也是我个人选择的重要原因之一。
　　当然，外观上看，不管是其侧面地盘上方由浅到深的线条，还是其引擎盖两侧的恰到好处的突起弧线，整体看上去都非常的简约大气，再加上容积高达为452L的后备箱，这个容量就算是一家人出去野餐，放各种野炊的装备也肯定是足够了。
　　再者，内饰上看，其内饰的用料可以说将真皮的浪漫演绎到了极致，之所以喜欢真皮，第一是因为足够高档，只要配色安排妥当，看上去简直是一种视觉享受，装饰板采用了传说中的钢琴烤漆工艺，给到了这辆SUV一种沉熟稳重的气质。
　　最后便是大家比较关心的驾驶体验感，据悉bZ4X给到了消费者前驱以及四驱的版本，如果对驾驶操控有着很高的追求，那就尽可能的去购买四驱版本。至于安全配置这一块大家也是丝毫不用担心，bZ4X给到的安全配置就非常全面，TSS 3.0智行安全辅助套装，里面包含了自适应巡航、车道循迹、远光灯控制、紧急驾驶停止，以及预判性质的主动驾驶行为辅助等功能。
　　综合来看，bZ4X可以说为整个新能源树立了新的标准，在很多领域皆是具有行业风向标的作用，希望能够持续引领新能源汽车新发展，成为用户心目中的 #新能源安心之选#。
　　说到最后，也期待着中国高新科技能够在更多领域全面开花，不断取得创新性突破，让更多中国高新科技产品走出国门、走向世界！