探秘开远与滇越铁路的跨世纪之缘

　　来源：【云南日报】
　　开远，是中国最早连通铁路的地方之一
　　开远，是滇东南最重要的工业城市之一
　　开远，是一座与铁路结缘113年的城市
　　今天，一起探秘
　　开远与滇越铁路的跨世纪之缘
　　开远与滇越铁路的渊源
　　1909年，滇越铁路沿南溪河蜿蜒而上，从彼时还叫阿迷州的开远穿城而过。
　　作为滇越铁路云南段的地理中心点，开远因此具备3个发展优势。
　　一是解决了道路交通问题，现代工业所需的大型机器设备均可通过滇越铁路运输；二是解决了能源补给问题，开远下辖的小龙潭镇发现了储量惊人的露天煤矿，为蒸汽机车、火电厂提供了充足的燃料；三是解决了旅客食宿问题，当时的火车没有配备照明系统，夜间不能行车，作为昆明至河口区段铁路的中心点，北上南下的客货列车，都会在开远夜宿，这也为餐饮住宿业和装卸工人提供了大量就业岗位。
　　数年间，原本仅有6000余人的小城迎来移民潮，钢轨之上的开远建设了水电站、电灯公司，成为滇东南的不夜城。工商业繁盛兴起，城市规模急速扩张，洋火、洋油、洋布等工业品大量涌入，彻底改变了农耕社会的自然经济模式。至1932年，开远已成为滇南交通重镇，人口达9万余众，较滇越铁路开通时增长近15倍。
　　渐渐地，一个名叫阿迷的小镇变得喧嚣热闹，成为北上昆明、南下海防的重要交通枢纽。正因如此，阿迷取意四面伸开，连接广远更名为开远。开远因火车而繁荣，被人们称为火车拉来的城市。
　　沿着滇越铁路探寻大美开远
　　百年之后，如今的开远火车站，四季浓荫蔽地，黄墙红顶掩映其间，别具风情。唤醒开远人记忆的米轨火车，如今变身为城市轨道交通列车，由开远开往大塔。
　　开远城市轨道交通列车的开通，实现了文化和旅游的完美结合，让百年米轨再次焕发新的生机，带动了当地的经济发展。乘上列车，一路风光无限，游客乐享其中。
　　走进位于开远南正街的滇越铁路历史文化陈列馆，岁月的味道扑面而来，一件件老物件缓缓开口，为游客讲述着滇越铁路以及开远这座火车拉来的城市百余年的发展故事。
　　百年前的铁路规划图、火车信号灯、半个多世纪里的火车时刻表带大家走近开远与滇越铁路的前世今生。
　　被滇越铁路、弥蒙高铁选中的城市
　　日前，随着弥蒙高铁开远南站建成运营，开远再一次强势闯入人们视野。开远，这座被滇越铁路、弥蒙高铁同时选中的城市，未来可期。
　　随着弥蒙高铁的开通，将为开远带来更多游客，对当地的文化旅游发展带来重大的发展机遇。而滇越铁路作为开远重要的文化支撑，相信未来将有无限的发展空间。
　　开远这座城市也将赶上新时代的速度，不论是缓慢的米轨，还是快速的高铁，开远的火车，永远是无数人心中的记忆与乡愁。
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