冬天想去318自驾游，有哪些能保命的建议

　　首先楼主不建议冬日自驾上318游玩，如果实在要去，牢记以下内容，关键时刻确实能保命：
　　总结：
　　1，西藏地区其实冬天的风险还是不小的，首先就是冬天的气压本来就比春夏秋要低不少，意味着高反的概率会提高；
　　2，318其实在春夏秋三季是没什么挑战性的，反而是冬季挑战性会提高不少；
　　从以下两大块开始阐述：一、车辆：
　　1。1，务必配防滑链，是不是越野车没关系，是越野车通过性会更好点，路，大部分是冰雪路面，给车做好大保健后，注意防滑就行；
　　1。2，冬天前往这个318，不建议在垭口等高海拔地区熄火等待和玩耍；
　　1。3，不要在垭口附近停留太长时间，即，半小时内最好，以防爱车高反，对，你没看错，爱车也会高反；
　　1。4，冬天我还是不建议开柴油版越野车进去，五月都能飞雪的垭口，真不敢保证您时刻都有好的防冻液和高标号的抗冻柴油给你加注；（当然你可以带外挂的抗冻剂）二、人员防寒保暖：
　　2。1，御寒衣物必须带齐，且要时刻关注保暖，千万千万不能感冒了，实战来看，最好的保暖衣物就是军大衣了；
　　2。2，注意带氧气包，而不是氧气瓶，因为冬天的各个垭口堵车都是常态化的，比如第一个垭口二郎山（非隧道高速区）和最后一个米拉山口，那都能堵成鬼的存在，只要不是骑行徒步上去的，自驾游的人待时间长了就会有反应；
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　　2。3，进去牢记前慢后快，必须适应了再前进，春夏秋三季7天即可，而冬天请准备10天左右，也不要着急赶路，安全且适应为主，本来你冬天去就不是为了看风景的；
　　2。4，每个出发点都要问过酒店老板后再考虑是否出发，放心，老板是想赚钱但肯定会告诉你垭口是不是下雪了，是不是堵车了？这些信息很重要；
　　2。5，每个出发点都把酒店老板的电话留着，最快能救援你的，有时候不是救援队，而是这些热心的老板；记得，救你是情谊，该给钱给钱，还得多给点，毕竟这里的救援就是救命，而且去救你真的都不容易，不要道德绑架人家，你去问问那边的酒店老板，基本都有救人命的经历，不给钱给尊重人家也确实不会恼，两者都没做到只是对你那个地方的人寒心了，也只会多一个地域黑故事汇罢了；
　　2。6，一旦有反应，适时认怂，这不丢人，赶紧跑低海拔去，能保命，保命第一位；
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