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呼声大销量小,岚图梦想家碎了新能源MPV的梦?

  岚图梦想家,这台新能源MPV在几个月前可是网络上的热门产品,甚至说从亮相之初到正式发售之前它都是处于聚光灯之下,相关的报道哪怕不是爆款,也都是在成为爆款的路上。
  那时候的梦想家似乎成为了不少人的换车首选,笔者身边也有朋友向笔者询问这台车的情况,也都做好了购买的准备。顺带的,岚图这个销量不怎么样的品牌也成功火了起来,大家都想看看岚图能不能利用这些流量来打一场翻身仗。
  然而,实际情况却出乎了所有人的意料。岚图梦想家开启交付3个月,不仅没有实现爆款,反倒是门庭冷落。6月交付量125台,7月交付量792台,8月交付量1591台,去一趟线下门店,甚至能感受到销售压力山大。
  新品类,大蓝海,从根正苗红的大厂走出的岚图梦想家,竟落如此惨状。不禁让人猜想,这是岚图梦想家的问题还是新能源MPV的问题?
  毕竟除了梦想家之外,腾势D9、极氪009、荣威iMAX8 EV等新能源MPV都在宣发上面下了不少功夫,显然是一副要干大事的节奏。
  新能源MPV真如设想中那么美好吗?
  ·1答案:肯定不是
  岚图品牌应该是第一个看到新能源MPV"前景"的品牌了,早在去年11月就发布了梦想家车型,并在广州车展上正式亮相。
  作为新势力品牌,岚图明显知道怎样造车才能获得最高的热度,插混+纯电双动力系统、高通8155旗舰芯片、前排三联屏、带魔毯功能空气悬挂、L2级别驾驶辅助系统、超过5米的车身长度、可定制的四座车型等配置悉数配上,从配置来说梦想家的产品力无疑是比较高的。
  而梦想家的售价也"仅仅"是36.99-48.99万,最低配价格与别克GL8陆尊中配车型相当,配置水平小有优势,再加上更大的车身更长的轴距,某种程度上梦想家比别克GL8更值得买。
  但是,从实际销量来看,岚图梦想家并不算成功。8月销量1591台,7月销量792台,6月销量125台,这销量别说和别克GL8扳手腕了,就连现在式微的大众魏然销量都比梦想家高一些。
  而当初梦想家带起来的热度也没保留下来,现在大家提起高端MPV,想到的基本都是比亚迪旗下的腾势D9了。
  岚图想要靠高端新能源MPV打销量翻身仗、提高消费者对母品牌的认可的这个愿望,似乎已经破灭了。
  ·2高端MPV不太现实?
  其实,MPV车型一直被迫承担着"逆天改命"责任,因为MPV消费者更注重车辆的功能性,只要功能性过关价格不高,就能获得不错的关注度和销量。以传祺M8为例,作为广汽传祺推出的第一台且第一代产品,现在已经稳坐MPV销量前5名的位置。
  但是,MPV市场太小了。在过去一年中,MPV车型的单月销量基本在8-12万辆之间,在狭义乘用车中的销量占比也仅仅在4%附近徘徊,再往前推一年,MPV车型的销量也没太多变化。作为参考,轿车车型单月基本能保证70万辆以上,最多能达到112万,SUV车型的销量则与轿车车型接近。
  MPV市场本就是一个存量市场,并且还是一个很小的存量市场。蛋糕就这么大,后入者想提高销量的唯一办法就是去抢走其它车型的用户,做到"损人利己"。但问题来了,梦想家抢不过其它车型。
  而更重要的是,像别克、丰田、本田这些MPV卖得不错的品牌,它们的主要销量来源也不是MPV,带来口碑、认可度的也不是MPV,而是销量足够高的轿车和SUV。在这些品牌里,MPV产品更多是一个"饭后甜点"的角色,销量占比较低但稳定。这足以证明MPV的实际前景其实并不广阔。
  另外,现有的高端新能源MPV其实都没有真正意义上的创新,它们既不能带来划时代的体验,现在没有购买MPV的消费者不太可能因为宣传就去选择这些MPV。而在商务场合,原有的MPV就已经够用,高端新能源MPV并不会带来额外的效益。所以高端新能源MPV的前景,真不算大。岚图梦想家卖不好,似乎也是一件理所当然的事情。
  ·3高端新能源MPV更多是营销
  既然MPV市场这么小,前景也不大,那厂家为什么还要扎堆推出新能源MPV呢?
  不同品牌有不同的答案,对于相对年轻且体量不大的品牌来说,它们更多是在赌,赌在新能源时代车型溢价不太依赖品牌这一点,利用MPV在高端、高价值市场打响品牌,来为以后的产品定价提供更多的操作空间,并实现品牌高端化和高利润。
  拥抱新能源可以说新进品牌成功的捷径,新势力的"蔚小理"就是很好的案例,它们已经在新能源时代站稳了脚步,旗下30万以上的产品也有相对稳定销量。在此前提下,可以拥有更高溢价能力且自带高端属性的新能源MPV就成为了新进厂家眼中的香饽饽,毕竟双重溢价buff的加持下,新能源MPV可以轻轻松松地去定一个比较离谱的价格,从而尝试冲击高端市场。如果成功,那以后的轿车、SUV产品定位则可以尽可能地上提,定价空间也更大。
  对于体量较大的传统车企来说,新能源MPV更多是一个拓展高净值用户群体的手段。体量较大意味着这些车企在市场中的位置是相对固定的,并且自身产品是受众足够多的家用车,想要依靠原有车型发展高端市场是一件比较难的事情。
  而新能源MPV作为新产品,并不会与原来的产品冲突造成内耗。倘若发展良好的话还会成为新的利润点,并且带动品牌向上发展。
  ·4总结
  时代浪潮,赶上了就是天之骄子,赶不着却会有粉身碎骨的风险,浪越大,风险越大,这是亘古不变的大道理。梦想家的冷落,是岚图一家翻船吗?或许是,但更可能,不是产品出了问题,是方向没选对。

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