状况惨烈！9月份有66款SUV月销量只有两位数，汉兰达大跌

　　文：芝士驾道 原创：宁城
　　类别：车圈时事
　　目前，9月份国内的乘用车市场数据已经统计完毕，相比于8月份来说，变数还是比较多的。下面我们就一起来看一看9月份的SUV市场，有哪些车型销量增长的比较厉害，又有哪些车型销量下滑的很厉害？
　　9月份一共有26款SUV月销量超过了1万辆，这里面基本上都是平时能见度比较高的车型。需要注意的是，在第2名和第3名之间的销量出现了明显的断层，并且差距接近三倍。
　　第28名是哈弗大狗，第32名是哈弗M6，在整个哈弗的产品体系里面，除了H6，就是这两台车卖的最好了。至于哈弗神兽，哈弗初恋这些车，销量表现的很一般。
　　第33名是北京现代ix35，9月份销量为8472辆。其实从今年4月份开始，ix35这辆车的销量就开始不断回升，这辆车也是目前韩系SUV当中销量最高的。不过这辆车销量高，还是因为价格低，畅销车型的落地价基本上就是12万多一点，到不了13万。
　　第35名是宝马X5，也就是国产之后的华晨宝马。作为一辆平均成交价在70万左右的SUV，宝马X5的月销量能超过7000辆，在同级别来说非常罕见。并且这辆车还没有什么优惠，但依旧是供不应求。
　　第46名是丰田汉兰达，9月份的销量仅为5751辆。从去年12月份销量达到最高峰之后，丰田汉兰达的销量是一路下降。别看这辆车皮儿薄馅大，但是排着队买这车的中年人真不在少数，并且这辆车还没优惠。
　　第54名是问界M7，9月份销量4746辆。作为一辆刚上市不久的新车型，并且均价超过30万，月销量能有这么多，可见厂家的营销实力并不弱。能让很多人掏出30多万，来买一辆油改电的换壳东风风光iX7，还是要点功力的。
　　第57名是现代途胜L，9月份销量为4626辆。这个销量看起来虽然不多，但是对于途胜L这辆车来说算是非常不错了。年度小改款的途胜L将会把1.5T版本的变速箱由7速干式双离合换成8AT，到时候这辆车的性价比会更高，销量可能也会更上一层楼。
　　第65名是坦克500，9月份销量为3806辆。作为一辆纯国产自研的硬派SUV，并且价格接近40万，月销量能做到这个数，非常的不容易。可以说在硬派越野车的市场，坦克500的竞争力还是比较强的。
　　第74名是本田XR-V，9月份销量仅为3009辆。这个销量对于本田XR-V来说实在是太少了，主要还是因为车型刚换代，老车没多少库存，新车的价格又太贵，很多人在观望，等价格降下来再出售。说实话，在相同价位，本田XR-V这辆车基本没有性价比可谈。买这辆车的看中的就是本田这个牌子，而不是车型本身的优势。
　　第95名是福特锐际，9月份销量仅为2080辆。其实福特锐际是很多人认为的好车，标配2.0T+8AT，车型本身的用料和隔音都不错，但是由于外观比较小气，导致受欢迎程度不高。其实锐际最近的行情下降的也很厉害，看起来是一辆20万价位SUV，实际上低配车型的落地价只要16万左右。
　　第145名是本田致在，也就是ZR-V。9月份是这辆车上市之后的第1个完整月份，但是9月份的销量仅为1005辆。主要还是因为这个价格太贵了，虽然同样是紧凑级SUV，但是很多人默认这辆车的定位要比CRV低一个级别，但这辆车的落地价却跟CR-V差不多，所以很多人宁愿去买CR-V。毫无疑问，这辆车以后的优惠肯定少不了，最起码在1.5到2万之间。
　　第267名是英菲尼迪QX60，9月份的销量仅为45辆，基本上就是凉透了。单从产品力来说，这辆车的外观，内饰，动力和配置都很好。但是一看价格就不行了，本身的定价就高，结果终端还没什么优惠，很多人倒不如去买XT6了。这辆车终端优惠10万才有性价比，不然销量不会有什么起色。
　　第271名是奥迪Q6，这辆车比英菲尼迪QX60还要惨。作为上汽奥迪的首款燃油SUV，刚上市的月销量只有两位数，实在是说不过去。其实这辆车就是一辆精装修版的途昂，但是落地价却要50多万，很多人一看这个价格，倒不如去买XC90这些车了。
　　从总体的销量数据来看，9月份一共有66款SUV月销量没超过100辆，这里面有一大半都是传统燃油车的混动版本。虽说是为了新能源牌照，但是这种半成品的混动很多人不愿意买单了，主要还是因为市面上可选择的车型太多了。对于9月份的SUV销量排名，你有什么不一样的看法？