手握六个第一，电动车科技独角兽绿源下半年来势汹汹

　　今年以来，全球经济面临诸多挑战，让不少行业承压前行，两轮电动车行业亦不例外，但以＂技术派＂著称的浙江老牌电动车企绿源却一路逆势而上。
　　年内，绿源不仅在液冷电机的产品升级、技术迭代方面捷报频传，更接连摘取国家级科技进步一等奖、＂骑10年、零耗损＂吉尼斯世界纪录，以及由沙利文认证的＂全球液冷电机开创者＂等殊荣，旗下液冷电动车自上市至今累计销量更是突破600万辆里程碑，可谓高歌猛进，气势如虹。
　　回看绿源成立至今的25年，不论环境如何波动，其都能在或高或低的产业周期中保持稳健增长，在不少业内人士看来，这都再一次证明了绿源是一家非常有韧性的企业。尤其是绿源以核心技术驱动的商业模式，正为其明显地带来高质量增长的确定性。
　　与此同时，绿源以＂技术为王＂策略迎战竞争激烈且高度饱和的中国两轮电动车市场，不仅旗下液冷系列车型市场表现取得量的飞跃，更让绿源＂一部车骑10年＂的品牌认知得到质的提升。
　　而在这大放异彩之下，通过绿源手握的六个＂第一＂会发现，冲顶国内＂电动车自主研发科技制造第一品牌＂，绿源确实有足够的底气。
　　浙江第一家电动车企业：1995年，清华大学研制的国内第一台轻型电动车问世。次年，绿源创始人倪捷胡继红夫妇在一间不足15㎡的简陋地下室中，历时三个月手工改造出了第一辆电动自行车。在随后的1997年，浙江省内首家两轮电动车品牌——＂绿源＂正式诞生，一群意气风发的年轻人，一个朝气蓬勃的崭新品牌，从此走上了改写浙江，乃至中国两轮电动车发展史的不凡旅程。
　　第一家参与电动车国家标准制定的车企：在标准化方面，绿源一直都是中国两轮电动车高质量发展的有力推动者。25年来，从主办中国首个电动自行车＂国标＂，到推动中国第一个《电动车专用蓄电池行业标准》的制定实施，再到《新国标》的起草，从浙江走出去的绿源始终为中国电动车产业的规范和良性发展提供有效引导，同时也为电动车行业的建设和快速发展奠定了坚实基础。
　　行业第一位科研背景的车企创始人：相较于诸多＂草莽＂出身的电动车企业掌舵者，绿源创始人倪捷先生可以说是国内电动车业内为数不多的＂学霸＂型创始人，就读于中国科学技术大学无线电系信息与系统专业的他，取得硕士学位后还曾在宁波大学任教，可以说是个不折不扣的＂学术派＂掌门人。也正是在倪捷先生深植的科研底蕴加持下，25年来，绿源对技术的坚信和笃行是刻入骨髓的。＂他是电动自行车的创始人，为浙江开辟了一个年60亿产值的新产业，他是‘绿色交通’的倡议者，为获得电动自行车的生存空间不懈抗争。＂这是倪捷当选2005年度风云浙商时的主办方给他的颁奖辞，也正是绿源这么多年来一直在做的事。
　　第一个将液冷科技引入电动车领域的企业：提到绿源辉煌的核心技术发展史，液冷科技一定是其中最浓墨重彩的一笔。液冷技术被公认为全球最佳的散热解决方案，在自主研发团队的技术攻关下，绿源于2020年突破原创技术壁垒，成为了业内首家将液冷技术应用于两轮电动车上的企业。这一技术的飞跃，使得电动车的寿命实现了大幅改善，真正做到了骑10年不衰竭。坚定以原创技术勇闯两轮出行＂技术无人区＂的绿源，也凭借液冷核心科技，实力引领着行业向高质量发展进阶。
　　行业自主研发核心专利第一的电动车企业：当今世界正经历百年未有之大变局，科技竞争越来越成为大国博弈的＂胜负手＂。尤其是在全球电动化的时代背景下，两轮电动车是国家科技自立自强必不可少的行业力量。过去二十余年，绿源一直在引领中国电动车产业创新一路狂飙突进。绿源手握600多项自主核心专利技术，其中包括风冷控制器、SOC模块等核心技术在内的一系列领先科技，皆为自主研发的原创科技。凭借液冷电机的突破性技术创新，绿源电动车荣膺中国轻工业联合会科学技术进步一等奖。也是两轮电动车行业历史上唯一获得该奖项的企业。
　　全国市场第一、浙江规模第一的电动车企：成立至今25年来，绿源不仅是浙江省内规模最大的两轮电动车生产制造企业，同时更代表浙江籍企业，在全国两轮电动车行业稳居头部阵营。目前，以浙江金华为总部，绿源在全国范围内下辖三大智能制造基地——浙江智造基地、广西智造基地、山东智造基地，累计开设约1.5万家线下门店，精心打造的销售网络已在全国扎根，同时产品广销全球72个国家和地区，成为了当之无愧的＂浙江智造名片＂＂中国智造名片＂。
　　重夺C位，缔造＂两轮电动车科技独角兽＂
　　将时间线拉长来看，中国两轮电动车产业诞生至今近30年来，出现了许多＂各领风骚三五年＂的企业。在较长的一段时间里，绿源也曾始终稳坐行业头把交椅。
　　转折开始于两轮电动车行业国家标准的推行。彼时的绿源身为行业＂老大哥＂，不仅参与了电动自行车＂国标＂的制订工作，更身体力行的贯彻其中，率先在企业内部实施产品结构调整，积极推动国家标准的落实。
　　时移势易，如今的中国，科技创新已成为提升综合国力和国家核心竞争力的决定性因素，只有在科技领域实现更具颠覆性的创新，才有机会形成强大的比较优势和竞争优势。因此，我们也得以见到，以＂技术为本＂为铁律的绿源，再次勇立潮头，开启了向＂电动车自主研发科技制造第一品牌＂迈进的冲顶之路。
　　绿源的终端市场表现也印证了这一点。重新夺回C位的绿源，赢得了更多消费者的用脚投票。自2020年绿源液冷系列产品上市以来，卖断货、一车难求已经成为常态化现象，今年三季度启动的绿源品质中国行活动更是办一场火一场，杭州、常州、济南、贵港、临沂所到之处皆是口碑爆棚。
　　如果说过去几年是绿源蛰伏、蓄势的阶段，那么2022年，来势汹汹的绿源则已经调整好姿态，准备向更多的＂第一＂发起冲击。毫无疑问的是，基于技术驱动商业模式的韧性成长，液冷产品生态的稳固构建以及用户市场的规模增长，绿源这匹＂两轮电动车科技独角兽＂，正向着战略目标飞奔前行。