大家觉得应不应该在东航失事点建立墓碑？

　　应该，安抚亡魂。祭奠逝者，安慰亡灵家属。
　　东航的MU5735航班在3月21日从昆明飞往广州时，于14点22分坠毁在广西梧州藤县的一个山区丛林里，机上132名乘客和机组人员无一幸免，国民闻之深感悲痛。
　　空难发生到现在已经过去十多天了，虽经经过几千名搜救官兵夜以继日的搜寻，以至于深挖地下20余米，仍然没有发现一具相对完整的遗体，只是挖出了部分人体组织碎片，显然，绝大部分的遇难者遗骸，都将深埋在地下了。
　　为此，很多人都建议，在事故发生的中心区，建立墓碑，以悼念在此次空难的遇难者。但是我认为不可取，下面说说不能建墓碑的理由。
　　一、没有意义
　　东航的3。21空难，132人全部遇难，着实令人悲痛，但是，他们毕竟还不属于英烈，就是一个惨烈的交通事故，没有建墓碑的理由。
　　一般我们都是给英烈们建立墓碑，之所以要给英烈们建立墓碑，是因为他们为社会做出了杰出的贡献，他们可歌可泣的事迹，值得后人学习，值得让后人永远记住他们，瞻仰他们。
　　我们给刘英俊烈士建立了墓碑，是因为他勇拦烈马，挽救了6名幼小的儿童而牺牲自己，他的事迹值得全国人民歌颂和学习。
　　我们给王杰烈士建立墓碑，是因为他在危险到来的关键时刻，用自己的血肉之躯扑向即将爆炸的炸药包，牺牲了自己，挽救了现场12名民兵，值得全国人民敬仰。
　　显然，东航空难的遇难者，还达不到需要建立墓碑的条件。
　　二、建立墓碑有很多讲究
　　有人会说，所谓的讲究就是迷信，不能听那个。
　　建立墓碑，这本身就是一个讲究，既然建立墓碑是一个讲究，那么立碑的一些讲究，也就不能不顾及。
　　首先，并不是所有的逝者都可以立碑，有些人是不能立碑的。
　　1、横死之人不能立碑
　　横死，是指突遭意外而死，东航的空难的遇难者，显然属于这个这个范畴。
　　2、夭折不能立碑
　　就是说，小孩子死亡，不能立碑，东航空难，有没有小孩子呢？
　　3、无后之人不能立碑
　　无后，就是还没有子女。民间给去世的老人立碑，其中一个重要目的就是为了让后人在祭奠的日子里，容易找到墓地。一个没有子女的逝者，也就是以后没有后人会来祭奠，因此，无后之人立碑没有任何意义，他们也不能立碑。
　　东航的空难，遇难者里面有多少人还没有子女，我们不知道，但是可以肯定，会有，而且还不少。
　　另外，在东航空难地点立碑，真的会有人每年都去祭奠吗？就山里那个交通条件，可能头两年会有，但是以后呢？因此，从这一方面来说，这个碑立在那里几乎没有意义。
　　立碑了，那块地方就不会再有人经常去过去，因为人们总是会是一些忌讳。几年之后，杂草树木丛生，如果有人偶尔经过那里，突然发现了这么一个墓碑，会不会产出一个永远挥之不去的心理阴影呢？
　　总之，东航空难虽然令人悲痛，但是还不能立碑，只能是遇难者家属带回一点东西，比如衣物、头饰品、现场的泥土等，回去后自己确立一个纪念方式，根据本地区的一些风俗习惯来怀念和祭祀。
　　当然上面只是个人的观点，大家认为这次东航的空难，应该立碑吗？
　　。
　　没必要！因为亡灵都接走了。
　　可以建碑，费用自付。符合国际惯例。