3。21日东航失事，还要执飞的飞行员和空姐心理阴影怎么解决？

　　在东航MU5735发生事故之后，不仅飞机上乘客的家属需要做心理疏导，我相信各大航空公司也需要给内部员工做心理疏导。
　　毕竟从2010年伊春民航事件发生之后，12年时间我国都没有发生过民航坠机事件，现在突然发生这么一起事件，对于各大航空公司的空姐空少肯定会产生一定的心理阴影，甚至有些人可能不敢执飞。
　　这时候就需要给他们进行心理疏导，至于如何进行心理疏导，我觉得不用广大网友去操心，各大航空公司本身就有一些专业的培训部门，另外他们还会聘请外部的一些心理咨询机构对员工进行心理疏导。
　　至于怎么进行心理疏导，我们不得而知，但我觉得大概的疏导方向可能有几块。
　　第一、飞机坠机的概率很小。
　　进行心理疏导，首先第1步就是要告知大家飞机坠机的概率很小，飞机安全性很高。
　　虽然飞机坠机之后就是非常重大的事故，生还的可能性很小，但是从整个飞机历史来看，真正出现飞机坠机的概率其实是很小的。
　　大家不能因为一次飞机坠落造成的重大伤亡，就否定了飞机的整体安全性。
　　相比于其他交通工具而言，飞机其实是很安全的，比如我国每年都有大量的道路交通事故发生，一年死亡人数都达到5万人到6万人之间。
　　相比于道路而言，其实我国飞机发生死亡事故的概率很低。
　　比如从1982年到2022年2月这40年时间，我国总共发生过22次民航空难，在这22次空难当中，总共死亡人数1431人。
　　而且在这22次空难当中，造成全部遇难的是8次，相当于在另外的14次空难当中还有部分乘客以及机组人员有幸生还。
　　而且在这些空难事件当中，大多数都发生在起降阶段，原因大多都跟天气以及机组人员，地面指挥人员造成的失误有关。
　　比如有一些空难事件发生的时候，当地出现暴雨，能见度非常低，但有一些机组人员却过度的自信选择在雨天迫降，所以才出现了事故。
　　类似东航mu5735在飞行过程当中出现事故的，之前一直很少发生，这是非常特殊的一个事件。
　　所以大家不要因为这次东航MU5735坠机了，就彻底否定飞机的安全性了。
　　第二、更换机型。
　　在东航mu5735出现事故之后，我相信那些采用波音737-800机型执飞的航空公司肯定会有很多顾虑，这也是为什么在MU5735出事之后，东航把所有的737-800机型全部停飞的重要原因，我估计其他航空公司也有可能暂时把部分737-800机型给停掉了。
　　对于各大航空公司来说，想要让机组人员安心地执飞，我觉得把737-800机型更换成其他机型不失为一个好办法。
　　但如此一来，各大航空公司将会承担巨大的更换成本，目前737-800机型仍然是很多航空公司的主力机型，比如737-800机型占到东航整个飞机编队的比例达到39%左右，如果一下子更换这么多机型，付出的成本是非常高昂的，即便他们是租赁过来的，估计也得耗费上千亿了。
　　所以这种做法到底有没有可行性，要看各大航空公司自己做出评估之后才会做出最终的决定。
　　但最终会不会把这种机型更换掉，要看MU5735的调查结果，目前已经找到了其中一个黑匣子，假如最终数据分析是波音737-800存在设计缺陷或者故障，那不管航空公司愿不愿意都有，可能被迫停掉。
　　但假如最终数据分析波音737-800没有问题是，飞机以外的其他原因导致坠机事件，那各大航空公司有可能会继续选用波音737-800执飞。
　　第三、加强对飞机维护的投入和人员的培训。
　　经历这次东航mu5735事件之后，我相信未来各大航空公司肯定会加大对飞机的维护力度以及人员的培训力度。
　　我们不知道这次东航mu5735发生事故的具体原因是什么，要等调查结果之后才知道。
　　但参考以往发生的一些事故来看，很多飞机事故的发生往往都是因为飞机维护不到位或者机组人员以及塔台人员指挥失误造成的。
　　对于这些事件发生的原因，只要加大对飞机的维护，加大对机组人员以及搭台人员培训力度，同时加大追责力度，我相信将会进一步提升飞机的整体安全性。
　　以上是我个人觉得航空公司有可能进行心理疏导的一些方向，当然最终航空公司会进行什么样的心理疏导，我们也不得而知。
　　哎因人而异吧。心里素质好的还行，有人就不行了。我家表哥的孩子准备辞职的。某航空公司空少，一米八五大个。正在纠结当中。辞职要赔公司一大笔钱。合同没到期。[捂脸][捂脸][捂脸]
　　面对职业的现实，然后看到更多的其它的职业也同样面临这样的考验 ，缓慢释怀。
　　不说远的，就说最近的，武汉发生疫情以来，有多少医护人员倒在自己的岗位上？
　　再说消防员，那一次出行任务不是面临着生死未卜？
　　我们的缉毒民警何不是每分每秒都在与危险周旋？
　　我们的边疆战士在国家的边陲又何尝不是视死如归？
　　我们脱贫攻坚的扶贫干部又有多少生命永远在前进的路途？
　　每个职业都值得被尊重，都有人会在自己的岗位上绽放成永恒。
　　平凡人的我们会有更多的感恩之心，也能体会我们身边人带给我们的温暖，永远做一个正能量的人，用无数微小的光凝聚成这个社会那盏明媚的灯。
　　会心有余悸，但大部分人不会存在强烈的心理阴影，不是因为他们无情冷酷，是因为飞行员和乘务员他们看过的空难视频以及他们遇到的空中突发事件，要比普通人要多很多，他们的心理承受能力，远比普通人想象中的要强大，他们接受过专业的培训。
　　作为大学学习的就是航空专业，在大一专业上已经看过了无数场空难事故【美国911事件是民航人了解空难的第一段视频】，并且模拟过无数次当出现空难时，作为机长，作为乘务员，该如何最佳去应对。
　　所以面对空难只有惋惜，只有遗憾，只有祝愿奇迹，祝愿平安。
　　上学时，老师最常说的一句话从【飞机是目前最安全的交通工具】到后面的【飞机是所有交通事故中生还率最低的】，前者是为了让同学们放宽心，后者是为了给即将毕业的同学们一个警醒，这是所有民航人踏入这个职业，踏上飞机都清楚的一件事。
　　就像车祸一样，一年车祸千万起，对于司机的心理阴影有多少，更多的是警醒，是约束，是引以为戒，是反思。
　　东航飞机失事，给予所有人普通人的痛，飞行员和乘务员是双倍，但是他们依旧为前行，会启航，会服务所有乘客，因为他们是民航人。
　　最近看到民航局解释飞行员资质，身体状况的消息，也看到了网友劝诫恶意揣测喷子善良的评论。
　　希望大家不要怀着恶意去揣测东航的机长，也不要去借机发泄自己的不满，目前的情况是谁都不愿意看到的结果，我们能做的是黑匣子数据早日恢复，找到事故发生的原因，彻底断绝存在的隐患，安慰事故中的家人，给予他们外界的温暖。
　　我认为心理阴影肯定是会有的，毕竟可能认识的朋友同事就有出事了。另外，航空公司内部肯定会有一批专业心理咨询师配备的。
　　但本人又认为，作为飞行员或空少空姐们他们既然选择了这行业，知道其风光体面之处，同时也明白风险的存在，相对于我们百姓来说要坚强得多。
　　相信他们很快能调整好心态，重新面对下一次的飞行任务的。
　　你低估了生活的压力
　　每年公路上那么多交通事故
　　不还是车水马龙一样
　　飞机起飞前的检修很严格的
　　飞机事故的概率比机动车还低
　　这是个灾难
　　但人依然要生活
　　这个问题提的特别好，也特别重要。
　　相信所有负责任的航空公司都会启动专业的心理危机干预，购买了EAP服务的，需要专业的EAP咨询师团队对所有飞行员和空乘提供精准，及时的介入服务，并按协议，协助完成家属的心理健康服务等。
　　恐惧、担忧、焦虑，失眠、食欲不振，不断闪回和关注空难处理的信息等，都是东航失事后还要执飞的飞行员和空姐在异常状态下的正常反应。早期进行干预，有利于身心健康和飞行任务的完成及安全。
　　还要执飞的飞行员和空姐会接受更加严格的检查，同时他们的心理素质比我们想的还要强大，不用过于担心。首先，东航失事，是自东航开运以来，4000多天，接近10年发生的第一次空难大事件，飞机的安全系数很高的。3月21日东航的空难后，无论是飞机安全检修，还是空姐空少身体状态，心理素质等都会被严格要求，所以，只要航天公司继续让空姐空少执行飞行任务，那么执行就好了，不会有什么意外和担心的。
　　其次，空姐空少在正式上飞机工作前，他们会接受很多接近现实模拟飞行的考核，在考核中不断的提高技能，除此外，心理素质也会被经常考核练习，如果飞机上发生了意外，最冷静的是谁，毫无疑问的肯定会是机长，随后就是空姐，这就是空姐空少上飞机后最基本的要求。
　　另外，如果空姐空少的状态不对，他们必须要向航天公司提交自己的报告，一般情况下是会被跟换的，进而保证空姐空少的状态一直是良好的。
　　最后，飞机上一般都会有技术精湛的老机长在旁边，如果飞机出的问题不大，那么老机长会凭借自己的技术和经验，在空少和空姐的协助下，把乘客精准的运到目的地，同时会把危害降到最小。
　　在国内外都有飞机出现意外，然后平稳落地的事件，所以，只要飞机敢飞，乘客也可以选择乘坐的。
　　除此外，飞机的机型品牌，如果国内外都出现问题，那么风险大的机型将会慢慢被淘汰，取而代之的是安全系数更高的机型。
　　总的来说，3月21日发生的空难事件很不幸，令人悲痛，但大家依旧可以选择乘坐，毕竟飞机的安全系数还是挺高的，不要有太大的惊恐，要相信我们的空姐空少。
　　大家觉得呢？
　　相关的领导肯定有负责相关的领导肯定会安排一定的心理辅导吧，毕竟这么大事情，而且也没有必要太过于有心理阴影。因为飞机失事本来就是很小概率的事情，如果这都要有心理阴影的话，那么工地上的农民工不是更加需要吗？工地出事可比空难多多了，有人给这些农民工辅导心理吗？还不是只要给钱，农民工就愿意帮着干。现代社会谁的压力都很大，没有谁比谁优越，谁又比谁娇气，拿了这个钱就要承担这个风险，千千万万的普通劳动者，不都是这样子的吗？
　　可以适当关心一下，但是也没有必要觉得他们有很大的心理阴影，因为他们知道的空难肯定比我们要多得多，肯定也经常学习遇到了空难了怎么办啊，也肯定有专门的心理咨询部门，定期授课心理辅导之类的。
　　毕竟谁也说不准明天和意外哪个先来，及时行乐，做好今天的事情就好了。