有人说济宁市新机场应该建在济宁邹城兖州和曲阜中间，你怎么看？

　　谢邀！我也谈谈我的看法。
　　一、说实话，我也很赞同你的看法，如果把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，真的是方面了济宁地区管辖下的区、市、县等地。我们出行那真是方便了不少。
　　济宁机场（嘉祥）
　　二、现在飞机场（济宁曲阜机场）位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇，2008年12月28日开航，属军民合用机场。机场民航站区占地面积344亩，机坪设6个停机位，飞行区等级指标为4C，机场航站楼面积为9740 ，机坪面积为30000 。机场跑道长度2800米、宽度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飞机。
　　济宁新机场（兖州漕河）
　　三、新机场的选址
　　2015年9月16日至18日，国家民航局委托中国民航机场建设集团公司规划设计总院对济宁市新建机场场址进行现场踏勘评审并举行评估会。
　　专家组实地踏勘了曲阜小雪、兖州漕河和梁山韩垓三个机场预选场址。现场听取了技术人员的数据分析，详细查看了地形地貌和周边障碍物分布情况。并结合济南军区空军的意见，推荐兖州漕河场址作为首选场址。其实，当时大家都认为选在曲阜的可能性大些，毕竟曲阜的知名度较高，来曲阜旅游的人也多。
　　四、个人的观点
　　我觉得，当时没考虑把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，专家组人员和我们站的高度不一样，要惠及的城市及地方都能享受到便利，并根据实地考察、空中管控等方面原因，因此，选在了兖州。
　　要是把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，一个是拆迁的问题，一个是这里煤矿较多，井下采空区太多，安全问题要考虑。邹城至济宁的快车道（孟子大道）当时刚修好，没两年就出现沉陷问题，坏的很快。鲁南高铁的建设选在了济宁北边，方便高铁和机场的连接和贯通。更快的提高出行效率。
　　五、期待
　　不管怎样吧。新机场的建设也是造福一方，给大家谋福利的，能更快的给大家提高出行效率，方便大家出行。我们期待能尽快建设好，早些投入使用。
　　新机场建在兖州漕河完全是个错误的决定。首先漕河远离济宁邹城曲阜等经济强县区和人口密集地区。长远来看泰安肯定会有自己的机场，再说了泰安人想做飞机首选地肯定是去济南而不是去漕河。所以所漕河机场想要辐射泰安完全就是个伪命题。新机场应该选址在邹城太平镇南或者济宁石桥镇。这两个地方公路网发达，以后还可以建设绕城高速，另外这个位置离济宁邹城曲阜兖州微山滕州都不是太远，如果有绕城高速基本半小时左右可以到达。而且枣庄短期内不会有机场，滕州又是经济强县，新机场选择太平或石桥会对枣庄形成虹吸作用。我是觉得机场建在太平镇最好的，因为机场命名都是以镇命名，太平机场听着就舒服。
　　济宁这个城市有几次大怪，不是生活在济宁的本地人可真的不知道。第一怪，小北湖在城南，如果说游玩，非小北湖莫属，可是小北湖它不在城市的北面，而是正儿八经的城南，辽阔的水域，夏天有十里荷花，微风吹拂，荷香，蛙鸣，让你流连忘返。
　　第二怪，曲阜机场在嘉祥，有一外地朋友他想去曲阜游览孔府孔庙，以为下了飞机就能到，结果下了飞机一问是嘉祥，打的去曲阜得花好几十元。
　　第三怪济宁高铁站在曲阜，听名字济宁高铁站，正常思维肯定在济宁市区附近，可谁知道距离济宁还七八十里路呢。
　　第四怪，铁塔寺在博物馆里，小时候总听说铁塔寺就很好奇，想去看看，等到了以后，发展哪有什么寺庙呀，大门上写着济宁市博物馆，几年有座铁塔，这就是传说中铁塔寺？
　　由以上可看，济宁的新机场应该建在邹城，兖州，曲阜中间这样有利于大济宁的发展，亲爱的朋友们你们认为呢？
　　济宁的山济宁的水，济宁的小妹长的美，济宁的米济宁的面，济宁的小伙最好看。欢迎喜欢济宁的人们来济宁走一走，体会不一样的江南风情。
　　建在漕河主要考虑城市区域凋整，下步泰安南部将并入济宁，西部并入聊城，北、东部并入济南。枣庄大部与济宁合并，少部分并入临沂。将来济宁将有济宁南(枣庄)和济宁北(兖州曹河)双机场。
　　机场建在兖州，都认为兖州人沾光，使用以后就知道了，那噪音，哭去吧。谁想拉就把机场拉走吧。兖州人不想
　　济宁把嘉祥机场还给空军，把机场空间留给菏泽，耗资几十亿把新机场迁址到兖州区漕河北紧临宁阳地界，中央和省里都要支持一下，作为补偿，近期把宁阳、远期把东平划入济宁。
　　应该建在曲阜邹城泗水交界处！而且肢解济宁和枣庄，以邹城为中心，枣庄部分、滕州、微山北加曲阜、泗水和兖州成立邹鲁市！因为济宁发展太乱了，洗牌重玩！济宁一部分给菏泽（国家可能把菏泽发展成中心城市，动脉中枢，替换河南作用）邹东和泗水发展高科技农业，引进建立大学城，西部是工业区，滕州发展小商品和蔬菜基地，几个区建立城市轨道交通，建设高架桥网络，几个区同步建设投资，不搞倾斜，城市群建成后会成为鲁南大型城市
　　要用长远战略看问题，建到兖州市开发区以北更好，城建工作是没有期限的，战线会慢慢拉长，当城市的规模大了，也许泰宁两地区合并，泰宁本为一家。孔子文化，泰山文学本为一家。国家机构改革计划也许早已形成，为了未来的发展，高瞻远瞩是有区别的，不要用鼠目寸光看世界，世界的曙光就在中国大地，孔子思想，儒家经典是任何一个国家所不能代替的。所以说我们的组织机构决定的事，是有一定道理的。（谢谢邀请我）
　　济宁市新机场到底建在哪里都是经过专家考证过的，最终选址在济宁市兖州区漕河，虽然离济宁市区较远，但机场因为噪音等问题，一般要远离市区，既然叫济宁机场，又必须在济宁地界上，而兖州正好撤县化区，成了济宁的一个区，济宁新机场建在兖州漕河名正言顺。
　　济宁新机场如果建在邹城、兖州和曲阜中间，那该叫什么机场好，济宁一直是下辖十二县市区的经济文化中心，虽然邹城、兖州、曲阜有得天独厚的历史人文、经济基础，可其它县市区近几年的飞速发展也不容小觑，各有特色，北有水泊梁山、佛都汶上，东北有山水秀美的泗水，南有南阳古镇和以铁道游击队闻名于世的微山湖、鱼米之乡鱼台，大蒜之乡金乡，西有石雕之乡嘉祥。所以济宁的中心位置毋容置疑，济宁南有曲阜机场，北有济宁漕河机场，二者相辅相成，相得益彰可为济宁十二县市区提供良好的交通次序，更好的助力济宁十二县市区的经济文化发展。
　　现在叫济宁嘉祥曲阜机场，那以后就得叫济宁兖州邹城曲阜机场！