2022年最新中国台湾海底光缆盘点
转自香港IDC新天域互联
近年来,谷歌动辄几十亿美元在中国台湾接连建造了三座设施,微软耗资13亿美元建造其首座中国台湾数据中心,本地媒体更称这是微软"来台31年最大的投资"。突然间,中国台湾仿佛一跃成为了亚太地区数据中心行业的一颗新星,获得了两位科技巨头的青睐,在全球与区域数据传输网络的重要性不断提升,发展势头猛烈。
其实,中国台湾是亚太地区的主要数据枢纽之一,海缆资源丰富,接入的13条海底光缆连接到欧洲、中东、非洲和亚洲的数据中心市场。如此看来,它确实很有可能成为在亚太地区部署数据中心的下一个理想地点。香港IDC新天域互联也在中国台湾运营Tier 3+级别高端机房,为全球企业提供可靠的专用服务器租用托管、点对点连接和机房服务。
SeaMeWe-3
Sea-Me-We3(SMW3) 是一条连接亚洲、澳大利亚、非洲和欧洲等共计33个国家和4个大洲的海底光缆,途径39个海缆登陆站。它也是世界上最长的海底光缆系统,全长39,000公里。该条海缆的历史也久,于1999年就投入使用,容量为24Tbps。
除了我国台湾,与该海缆相连接的国家和地区还有,中国香港澳门,上海、广东、以及澳大利亚、文莱、比利时、塞浦路斯、吉布提、埃及、法国、希腊、印度、印尼、意大利、日本、缅甸、马来西亚、摩洛哥、菲律宾、阿曼苏丹国、巴基斯坦、新加坡、葡萄牙、韩国、沙特阿拉伯、斯里兰卡、泰国、土耳其、越南、阿拉伯联合酋长国、英国。
Sea-Me-We3海缆经过中国台湾的两个登陆站,分别为头城和房山登陆站。
FNAL / RNAL
长达9504公里的FNAL/RNAL,连接了日本、韩国、中国香港台湾四个地区,共由6对光纤组成,容量为12Tbps,于2001年投入使用。
APCN-2
APCN-2于2001年启用,连接了中国台湾香港和内地,以及日本、韩国,还有菲律宾、马来西亚和新加坡三个东南亚国家。APCN-2的总长度为19000公里,容量为2.56Tbps。
EAC-C2C
EAC-C2C海底光缆由EAC和C2C两个海缆网络合并而成,也是亚洲最大的私营海底光缆网络。它全长36800公里,提供容量为17.92~30.72Tbps,共计经过17个登陆站,连接了中国台湾香港和内地,以及日本、韩国、菲律宾和新加坡。
在两部分海缆合并前,EAC的部分全长19800公里,由亚洲环球电讯(Asia Global Crossing)建设,后于2002年被中国网通收购,在2006年中国网通将亚洲网通(包括EAC网络资产)出售给以Ashmore和Spinnaker为主导的投资集团。
而C2C的部分全长17000公里,最初由新加坡电信(SingTel)构建。2007年时,亚洲网通(现太平洋通)接管了C2C,并将EAC和C2C海缆合并为一整个EAC-C2C海底光缆网络。如今,该海缆由Telstra(澳洲电信)全资拥有。
EAC-C2C海缆经过中国台湾的三个登陆站,分别为淡水、八里和房山登陆站。
TPE
TPE海缆系统是第二条直接连接中国和美国的海底光缆系统,旨在为美国和中国以及其他亚洲国家和地区提供高容量。
该海缆于2008年完成建造,总长度为10500公里,提供5.12Tbps容量,经过中国台湾上海青岛,以及美国、日本和韩国。
TSE-1
TSE-1是第一条横跨海峡的海缆,连接着淡水和福州。它全长270公里,提供6.4Tbps的容量,于2013年建成并投入使用。
尽管名义上TSE-1是第一条连接中国台湾和内地的海缆,但实际上第一条连接两地的是在2012年时准备投入使用的厦金海底光缆 ,该海缆连接金门岛和厦门。
FASTER
FASTER是一个横跨太平洋的全长11629的海底光缆系统,于中国台湾、日本和美国登陆。它通过日本连接附近相邻的海缆,将容量扩展到亚洲其他国家和地区,并连接至美国西海岸的主要枢纽,包括洛杉矶、旧金山、波特兰和西雅图。该海缆于2016年投入使用,由6对光纤组成,容量为60Tbps,总投资约为3亿美元(约21亿人民币)。
APG
2016年投入使用的APG海缆系统全长为10400公里,连接亚洲地区8个国家和地区,即马来西亚、新加坡、越南、中国香港台湾内地、日本和韩国。该海缆由6对光纤组成,采用40Gbps波长技术设计,旨在适应100Gbps波长技术,使其总设计容量高达54.8Tbps。
该条海缆的总投资为5.6亿美元(约40亿人民币),其中包括建造登陆站的费用。
NCP
总长13000公里,横跨太平洋的NCP海缆系统是新一代高容量海底光缆系统,设计容量为70Tbps,由七对光纤组成。它直连北美和亚洲,在中国内地台湾、韩国、日本和美国设有登陆站,在2018年投入使用。 同时,该海缆也是微软对国际海缆系统的首次投资。
PLCN
PLCN海缆最初的计划是连接中国香港台湾,以及菲律宾和美国。其本意是在我国香港和美国之间建立一条通讯延迟(RTD)最短的线路。然而,即便中国香港部分的海缆已经铺设完毕,但出于某些层面的考虑美国联邦通信委员会(FCC)已宣布不会将PLCN连接至中国香港。
而该海缆由6对光纤组成,单光纤对(100G * 240 WL)有240个100Gbps的通道,每对光纤24Tbps,整个系统144Tbps,总长度为11,806公里,由Google和Meta共同拥有。
中国台湾还有两条海缆将分别在2023和2024年投入使用:
SJC2(预计2023年开通)
SJC2海底光缆总长10500公里,将连接到中国内地香港台湾,以及新加坡、泰国、柬埔寨、越南、韩国和日本的11个海缆登陆站。 它拥有八对光纤,每对光纤容量至少为18Tbps,初始设计容量为144Tbps。
SJC2海缆的初始成本约为4.4亿美元(约31.3亿人民币)。而其上一代SJC电缆系统的初始设计容量为28Tbps,电缆长度为8900公里,成本约为4亿美元(约28.4亿人民币)。
Apricot(预计2024年开通)
Apricot是一条长达12,000公里的海底光缆系统,连接日本、中国台湾、关岛、菲律宾、印度尼西亚和新加坡。其容量将超过190Tbps,配备400Gbps的传输技术。它将采用最先进的潜水式可重构光分插复用器,该复用器采用波长选择开关(WSS),基于空分复用设计,实现无网格和灵活的带宽配置。
中国台湾海缆资源总览
虽然海缆偶有故障,但是目前来说仍旧比卫星可靠且容量更大,所以海底光缆可以说是现代互联网世界的"生命线"。我们在互联网和电话上所做的一切——打电话、发短信、运行软件应用程序、下载或上传信息、流媒体——都需要海底光缆的帮助。海缆在各大陆之间传输大约95%的国际数据。也因此海缆的数量可反映出该地区的网络资源是否丰富,也代表了各地的网络通信时间。对于数据中心来说,充足的海缆资源意味着更高的网络冗余和可靠性,可以为再此进行服务器托管的企业提供更大的带宽和更低的延迟。
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