沾锂就连板？3家上市公司紧急提示风险有关系但不多

　　点蓝字关注，不迷路~
　　近期，市场明显回暖，新能源板块也再次复苏。不过，这一次新能源板块回暖的主角既不是＂宁王＂也不是＂迪王＂。
　　11月7日晚间，3家公司齐齐发布股票交易异动公告或风险提示公告，因为在过去的几个交易日，他们都因一些涉＂锂＂传闻而连续涨停。
　　赛伍技术因涉及＂宁王＂3连板：
　　中铝国际因涉及＂盐湖提锂＂3连板：
　　西藏城投因参股公司有＂碳酸锂盐湖＂2连板：
　　上市公司：＂有关系但不多＂
　　赛伍技术、中铝国际、西藏城投在连板之后发布公告提示风险和＂辟谣＂，但从＂公告内容看，3家公司的确跟市场传闻确有一定关系，不能说是风马牛不相及，但也仅仅只能算是沾点边。
　　11月7日，赛伍技术发布股票交易风险提示公告：
　　赛伍技术在公告中表示，公司关注到有市场媒体报道称，公司涉及宁德时代概念、异质结HJT电池概念、IGBT概念。经核实，2022年1-9月份，公司宁德时代相关产品销售额占前三季度总销售额的1.36%；异质结HJT电池相关产品销售额占前三季度总销售额的0.01%；IGBT相关产品销售额占三季度总销售额的0.22%。相比公司其他主营业务产品，上述产品的销售额占比较小，对公司业绩的影响较小。
　　可以看到的是，尽管赛伍科技与宁德时代确有交易，但相关销售额仅占1.36%，完全不是市场想象中的＂宁王概念股＂。
　　随后是中铝国际发布的股票交易异动公告：
　　针对公司涉及盐湖提锂热点概念，中铝国际表示，1. 公司的主营业务为工程设计及咨询、工程及施工承包、装备制造及贸易，主营业务营业收入占比为100%。
　　2. 公司掌握的盐湖提锂技术仅为锂生产企业提供工程设计及咨询服务，公司不涉及盐湖提锂相关投资业务，不直接生产锂材料，仅为锂生产企业提供技术设计及咨询、工程施工服务，该业务不会对公司业绩造成重大影响。
　　3. 公司锂相关业务营业收入占比较小，对公司业绩不构成重大影响。截至2022年10月31日，公司锂相关业务在手订单占公司在手订单总额比例约为0.77%；2022年1-10月，锂相关业务营业收入占比约为0.27%。
　　从这则公告中可以看到，中铝国际的确跟盐湖提锂沾边，但不直接生产锂材料，仅为锂生产企业提供技术设计及咨询、工程施工服务；同时锂相关业务在手订单占公司在手订单总额比例约为0.77%。
　　最后是西藏城投的股票交易异动公告：
　　针对参股公司的相关传闻，西藏城投表示，公司投资的国能矿业系公司参股公司，未纳入合并报表范围，公司对其仅有权益性投资收益。近期由于西藏疫情，国能矿业相关项目的环境影响评价受到一定影响，该项目尚未进入实质生产阶段，不会对公司今年的业绩造成实质性影响。
　　需要注意的是，西藏城投因国能矿业而被炒作已经不是第一次。
　　在2021年8月时，西藏城投就曾发布公告表示，国能矿业盐湖提锂项目目前尚不具备生产条件，且后续的开发投入仍需较长时间，最终投产的时间难以确定，短期对公司的经营业绩无实质性影响。西藏城投在当时还指出，矿产资源开采是一个建设周期长、资金投入大的行业，国能矿业未来可能面临包括但不限于下列主要风险：（1）工程建设资金前期投入较大的风险；（2）工艺路线无法达到预期采矿规模的技术风险；（3）由于开采环境和自然条件发生较大变化而产生的风险；（4）其他税收政策变化的风险。
　　今年8月，由于股价连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，西藏城投再发股票交易异动公告，公告中称，国能矿业系公司参股公司，未纳入合并报表范围，公司对其仅有权益性投资收益。近期国能矿业的西藏自治区日土县结则茶卡盐湖矿区（改扩建）6万吨锂盐矿产资源（3万吨工业级氢氧化锂）开发利用项目环境影响评价文件第二次公示的公示期已结束，该项目为国能矿业与西安蓝晓科技新材料股份有限公司（简称＂蓝晓科技＂）合作的委托加工项目，待环评通过后，蓝晓科技尚需进行相关的产线建设工作，后续开发仍存在一定的不确定性。该项目尚未进入实质生产阶段，不会对公司今年的业绩造成实质性影响。
　　谁在炒作热点概念？
　　到底是谁在炒作赛伍技术、中铝国际、西藏城投等与新能源沾边的热点股？
　　首先可以看到的是，上述3家公司的总市值都并不高，均在100多亿元；其次，3家公司的股价在经历市场调整后，均大幅下挫；最后是3家公司几乎都能跟新能源、锂等热门概念相关。
　　而从龙虎榜数据来看，也多是以游资席位居多，比如在西藏城投的龙虎榜单中，有4家营业部被标注为＂实力游资席位＂：
　　从该龙虎榜当中买1位置的＂安信证券股份有限公司西安曲江池南路证券营业部＂来看，该营业部最近几天买入的个股也是多以新能源、锂相关的个股为主，在11月4日时，更是用1.72亿元冲进了盐湖股份中。
　　需要在注意的是，参与热点炒作的风险极为巨大，以西藏城投为例，在2021年8月时，因国能矿业盐湖提锂项目，该股同样连拉3个涨停，当年8月18日-9月15日，在短短21个交易日中涨幅超过70%；但在9月15日后的近两个月中，股价迅速回落，大跌超40%，基本是从哪来回哪去。
　　新能源还有机会吗？
　　近期资金对于赛伍技术等个股的炒作，也能看出市场对新能源相关板块的巨大期望。在市场逐步回暖之后，前期跌幅巨大的新能源板块还有机会吗？
　　对于近期的新能源车市场，乘联会表示，10月全国新能源乘用车市场产销态势平淡，领军厂商努力保持强势良好态势。
　　乘联会同时指出，考虑到主力企业中的个别企业10月减量因素与增量因素的平衡，10月主力企业占比较上月主力企业（万辆以上）保持基本稳定，因此预估10月乘联会新能源乘用车厂商批发销量68万辆，环比9月增长1%，同比去年10月增长约87%。
　　对此，信达证券认为，当前新能源车仍然处于优质供给催生需求的阶段，展望2023年的车型供给更为丰富，有望刺激需求的增长。调整至今的锂电板块处于底部区间，建议积极配置。当前产业链景气度继续向上，看好电池为首的整体板块反弹，电池板块当前盈利处于低位，且电池龙头企业的一体化后续逐步贡献业绩，同时电池是具备know-how的高端制造业，市场格局相对稳固。
　　光大证券指出，目前虽然电池整体产能过剩，但优质产能仍十分紧缺，重点关注海外占比高、下游客户优质、跟下游有谈价余地、以及储能占比提升的电池厂。格局趋弱虽然压制企业盈利，但预期已充分反应，且是行业发展至当前阶段的正常现象，进一步说明盈利维稳能力强的优质产能的稀缺性，对于各细分龙头来说是格局出清、市占率提升的重要窗口期。
　　责编：万健祎
　　校对：杨立林
　　版权声明
　　证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。
　　转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes
　　END
　　点击关键字可查看
　　潜望系列深度报道丨股事会专栏丨投资小红书丨e公司调查丨时报会客厅丨十大明星私募访谈丨国庆消费走访丨港股通增设人民币股票交易柜台！互联互通再放大招：不用汇兑，人民币直接购买港股通标的！时间表确定：明年二季度丨＂稳投资＂政策再出！发改委21条举措力挺民间投资，稳定投资预期、形成示范效应…丨美欲阻止先进芯片流向中国？外交部回应！丨中国资产再飙升，两市超3000股飘红…知名私募：站在新一轮牛市的起点