推迟了四次才发射成功的美国登月火箭，挽回不了美国曾经的荣耀

　　2022年11月16日，美国阿耳忒弥斯1号登月火箭在肯尼迪航天中心发射升空，这标志着美国自1972年最后一次登月以来，时隔50年再次展开对月球的探索。
　　美国火箭发射战场
　　虽然阿耳忒弥斯1号目前已经发射成功了，但是其中的过程可谓是一波三折。美国政府2019年宣布了阿耳忒弥斯新登月计划，最初计划在2024年前将美国宇航员再次送上月球。由于预算不足等原因，美国航天局去年11月宣布，美国宇航员重返月球可能比原计划推迟一年，最早于2025年登月。
　　所以说11月16日这次美国的登月计划属于无人登月，算是给美国下一次的载人登月先探探路。
　　那么问题来了，美国的探月计划为何会停滞这么多年？而今为什么又要重启登月计划？已经载人登录过的月球的美国为啥还要先使用无人登录呢？四次延迟发射
　　本来美国航天局我（NASA）最早计划过，将火箭发射日期定于8月29日，但在人算不如天算，发射前40分钟，由于火箭的一个引擎排气出现问题，导致引擎无法达到适宜发射的温度范围，美国航天局（NASA）叫停发射。
　　于是美国航天局再次将发射其实改为9月3日，不过在发射前3小时，美国航天局表示在向火箭输送燃料时出现泄漏问题，任务团队尝试解决这一问题但未成功，因此决定推迟发射。
　　美国航天局又将火箭发射日期改为9月26日，不过在发射当天美国航天局宣布，受飓风伊恩的影响，把登月火箭从发射台上撤回。
　　于是火箭的发射日期被改为11月14日，但是离奇的一幕再次发生，美国航天局又以受热带风暴妮科尔影响的原因，原定于14日的新一代登月火箭太空发射系统发射计划再次被推迟至16日，目的是确保发射的最佳条件。
　　终于，美国人心心念念的探月火箭，在11月16日发射升空。但是就算是这天，火箭发射过程也没顺利进行，在发射倒计时两小时内，SLS火箭还因氢阀泄漏而暂停加注，后经任务团队前往发射台拧紧补加阀的密封螺母才排除故障。为这次发射提供测控支持的美军太空军东部靶场，在关键时刻还因以太网交换机故障导致遥测雷达数据丢失，后经工程师们一个多小时的抢修才得以修复。
　　从中可以看出，尽管美国已经在50年前已经拥有了登月技术，但是技术却没有得到改进，反而退步了很多。大国的竞争
　　美国为什么要美国不惜花大力气重返月球？
　　其实意图之一就是想要再次证明美国在太空中的领先地位。因为随心中国国力的增强，美国明显是急眼了。在还未结束的2022年，中国太空计划就已经取得了耀眼的成就。
　　1、世界首幅1：250万的月球全月地质图完成。
　　2、中国科学家首次在月球上发现新矿物。
　　3、太阳探测卫星夸父一号成功发射。
　　4、由于中国天问一号研制团队提供了成功探测火星的创新路径，天问一号任务团队获2022年度世界航天奖。
　　而本就是科技大国的美国，在最近几年却没有在太空科技上有哪些亮眼的太空探索。当年美苏争霸，美国可是在太空的科技战中赢得了最终的胜利。现在眼看着中国的太空技术越来越有反超美国的迹象。美国当然也坐不住了，为了维持其霸主地位，开始了它所谓的阿耳忒弥斯计划。
　　按照美国航天局的预想，阿耳忒弥斯计划分为三步走，第一步，实现无人绕月飞行，也就是这次发射阿耳忒弥斯1号；第二步，2024年阿耳忒弥斯2号实现载人绕月飞行；第三步，2025年阿耳忒弥斯3号实现载人登录月球。
　　此外，美国为了展示其科技大国一面，这次使用的助推火箭并没有使用当年的阿波罗登月计划的土星五号重型运载火箭，而是基于土星五号重型运载火箭的基础上从新研制出的一款火箭，这款火箭被美国航天局命名为SLS火箭。
　　土星五号
　　SLS火箭的起飞推力约3752吨，而土星五号重型运载火箭的起飞推力约为3408吨，所以目前SLS火箭是世界上最强大的运载火箭。美国航天局还计划加大了对SLS火箭的研制投入，以便在2030年让改进后构型的SLS火箭Block2型问世，它的运载能力将达到一个更高的水平。而美国设想的SLS火箭Block2，将在2035年执行载人登火星任务。
　　不过就美国目前的经济情况来说，能否在2025年之前完成月球的载人登录还很难说，就更不用提在2035年能够执行载人登火星任务。美国难以再现曾经的辉煌
　　美国隔了50年了才再次想到要登录月球，并不是说它在这么漫长的时间里，没有想过要去探索月球。最关键的一个因素是美国本身的社会问题，让美国不得不放弃登录月球的的计划。
　　尤里加加林
　　在美苏争霸期间，美国当时正处于发展的黄金时期。当听到苏联人的尤里加加林成为第一个进入太空的人后，美国的国内反响强烈。为了在美苏争霸的太空竞赛中获得胜利，美国把目光对准了月球。因为苏联已经有人第一个进入太空，那么美国再次进入太空的意义已经不大，第一个进入月球，世界才会把目光聚焦于美国。
　　国家宇航局估计，若想在1970年实现登月，大约要花费223亿美元；如果要进一步加快速度，在1967年登月，则要花337亿美元，相当于美国全年GDP的7（1967年美国的GDP约为8300多亿美元）。当时肯尼迪赋予阿波罗计划以全国最高优先权，抛弃艾森豪威尔时代平衡预算的政策，在财政上全力支持国家宇航局的工作。
　　美国第一次登月
　　终于在1969年实现载人航天登月，起初按照美国宇航局计划，要进行10次载人登月，但是最终只进行了6次。这其中有两个原因，一个原因是美国民众已经对登月没有兴趣了，国会自然也不会再积极支持登月计划。另外一个原因是，当时的美国经济已经处于下行趋势，民众越来越不满美国政府在登月上的巨大投入，登月计划从此便已经不再是美国的重大议题。
　　如今的美国在经济疲软和国内矛盾异常激烈情况下，美国想要再次实现登月或许可以实现，但是代价会非常大。就单单这次美国的无人月球太空之旅，预算就已经超过了10亿美元。
　　而我国的探月工程则不会像美国那样的急功近利，而是循序渐进地进行着。在2013年，在探月工程中任总设计师的吴伟仁的说过：探月计划的总投入大约占国家GDp的万分之几（2013年中国的GDp为59。52万亿元）
　　按照我们当今的科技发展的速度，中国人登月只是时间问题，我们大可不必花费大额资金去搞登月，政府的财政预算应该用到更多实用的地方。
　　孙家栋
　　我国的两弹一星元勋孙家栋说过：如果载人登月就只有宣示功能，没有更多的经济、科研价值，则大可不必为此投入巨额资金。
　　结语：美国为了显示它的霸主地位，目前正在与我国进行激烈的太空竞赛。但是从美国如今的火箭发射三番五次推迟、以及财政预算严重超支来看，美国走得是极其不稳当，以后肯定会出问题。而我国目前正在航天科技的每个领域稳定而高效地发展技术，我国的载人登月已经不远了。