他是技校毕业，却成为大国工匠，日薪超过普通人年薪

　　现在有一个很奇怪的现象，大学生找工作越来越难了，但是一些技术性的岗位人才又很缺乏。现在的年轻人都愿意成为＂白领＂而不愿成为＂蓝领＂，因为技术工人工作环境相对比较差，工作相对来说比较辛苦，所以纵然工资待遇不低，还是很难吸引年轻人。
　　社会要进步，国家要发展，技术工人是不可或缺的，央视有一个教育栏目，叫做《大国工匠》，给我们展示了很多在平凡工作岗位上的不平凡的人，他们用锲而不舍，精益求精的工匠精神，用灵巧的双手创造出一个又一个的奇迹！
　　今天我们要说的这个＂大国工匠＂叫做洪家光，他是中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司工装制造厂夹具工部一工段的一个车工。从事的工作是围绕着车床加工零件，这看似乏味且普通的工作，其影响力却不容小觑！他以独家绝活打破技术封锁，获得了大奖，受到了国家的重用，通过技术革新为企业增效上亿元。
　　这么一个被誉为＂大国工匠＂的辽宁小伙，并不是什么名校毕业，也没有耀眼的学历资本，他仅仅只有中专学历，也就是我们所说的技校毕业。1979年，洪家光出生在辽宁的一个普通农民家庭，家境比较贫寒。
　　所谓穷人的孩子早当家，洪家光从小就很懂事，从小就帮着父母干农活，跟着母亲去收废品。生活虽然很苦，但是洪家光并没有放弃努力，他学习要很刻苦，成绩一直都是很优秀。
　　初中毕业之后，考虑到家庭的困难，洪家光放弃了上高中，读大学的想法，而是选择了技校就读，因为技校可以早一点毕业参加工作，减轻家里的经济负担。洪家光就读的黎明技校离家里比较远，每次去学校都坐公交车要花四个多小时的时间。
　　这么长的时间岂能浪费？洪家光每天坐在公交车上都会拿出书本，认真阅读，刻苦钻研。汗水不会白流，努力不会白费，因为他的刻苦，他在班上的成绩也是稳居第一。1999年，洪家光技校毕业，被分配到了中航工业沈阳黎明航空发动机有限责任公司的一个车间。
　　洪家光怀揣这憧憬和梦想来到车间，以为能看到自己做梦都想看到的飞机，谁知道他的工作却是每天重复地车零件，这让洪家光有点失望了。但是洪家光并没有因此而自暴自弃，毕竟比起那些在太阳底下干活的人，自己的工作还是可以的。
　　干一行，爱一行，精一行，任何事情，只要做到极致，都能让人刮目相看。在车零件的岗位上，洪家光不断拜师，不断钻研。车间有个老技工，叫做孟宪新，是全国劳模，技术过硬，洪家光就经常跑去请教他。碰到这样能吃苦又肯学习的好后生，孟宪新自然也是尽心尽力地指导。
　　有了前辈的指导，加上自己刻苦钻研，洪家光的技术水平飞速提升，先后攻克了国家新一代重点型号发动机叶片磨削工具金刚石滚轮的加工难题，还攻克了公司金刚石滚轮大型面无法加工的难题。
　　洪家光的工作就是为我国战机发动机研发精密铸造装备。作为一线工人，通过自己的努力，将航空发动机叶片罐顶、榫头制造精度由0.02毫米提升到0.005毫米。
　　以前，这些技术都是被西方国家垄断的，被视为绝密，我们国家一直都是靠国外的进口，洪家光的突破让我们国家掌握了这门技术，在关键技术上不再受制于人，洪家光也因此获得了国家专利，成为行业中的＂状元＂。
　　这样的人才当然是各个企业都需要的，2019年，有欧洲企业向洪家光抛出了橄榄枝，许以千万年薪的待遇，但是被他婉言谢绝，他认为，钱固然重要，但是国富民强更加重要。洪家光的工作价值十分之高，往往一个小时就多达几万元，一天的工资就达到了40万元！这可是普通人一年都拿不到的薪水呀。
　　虽然没有学历，没有背景，但是凭着自己的刻苦努力，洪家光获得了认可，受到了重用。英雄不问出处，技校毕业一样能成为国家栋梁，一样可以创造奇迹。