纪梵希总监操刀，长安华为宁德时代，阿维塔011什么来头？

　　在很多人眼中，前LV男装艺术总监、Off-White创始人Virgil Abloh就是时尚圈最会利用＂联名＂炒话题的人。
　　Nike、Jimmy Choo、Levi＂s、Warby Parker、Umbro、Moncler，每一个联名都闻名遐迩，当然，还有汽车圈的奔驰。
　　但其实，纪梵希创意总监、1017 ALYX 9SM品牌创始人Matthew M. Williams也是一位＂低调＂的联名大师。
　　以＂MMW＂为联名标识，Nike、Moncler、Bang & Olufsen、Audemars Piguet、Vans等国际一线品牌都是他的合作对象。
　　而这一次，他的合作对象也变成了汽车——来自中国的阿维塔011，全球限量500台。
　　作为阿维塔首席设计官，Nader Faghihzadeh赋予了该品牌＂情感智能＂的理念，通过设计传递真情实感，让车成为最懂用户的智慧化身。
　　设计如何表达情感？听起来会感觉非常抽象，但看上去就觉得很是生动。
　　黄金比例的侧脸、美轮美奂的曲线、凌厉夸张的灯组、特立独行的尾窗。充满未来感又不失亲和力，这就是Nader Faghihzadeh主导下阿维塔11的设计精髓。
　　而阿维塔011作为全新的高定版本，在精髓之上再度融合了Matthew M. Williams的时尚设计理念及其标志性的潮流元素。让这台车变得更加独特，也让情感智能得到更淋漓尽致的表达。
　　在之前写阿维塔11的时候，我就曾说这台车最美的角度是车身侧面，长轴距、宽车身，轴距车长比接近黄金比例0.618，简直就是轿跑式SUV的代名词。
　　通体黑色的设计，阿维塔011仿佛换了一个性格，更加冷静也更加神秘。而且，它的黑并不是单一的黑，而是从外到内由不同质感的黑色组成。
　　专属的＂阿维塔黑＂车漆不仅深沉丰厚，同时又具有流畅的光泽度。在光与影的变换中，进一步凸显出这台车原本的设计之美，也更加体现出高端品牌该有的质感。
　　22英寸的大轮毂，让阿维塔011的侧脸更加夺人眼球，硕大的卡钳与车身形成撞色设计，联名版车型独有的＂AVATRMMW＂标识如同点睛之笔，更添几分高贵气息。
　　更为夸张的是，这台车配备了劳斯莱斯同款的悬浮轮毂盖。不论静止还是旋转，＂AVATR＂LOGO都能保持与地面垂直。
　　至于智能汽车必不可少的传感器，例如激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，都巧妙地融合在设计当中。甚至连翼子板处的华为＂HI＂标志，也都采用了黑色外观。
　　正如上文所说由外到内不同质感的黑。在车厢内，Matthew M. Williams的才华得到了更加酣畅淋漓的表达，不论裁剪、面料还是配饰，都是他的拿手好戏。
　　高亮的NAPPA真皮搭配哑光的NUPRIMA真皮，让阿维塔011的内饰兼具手感与观感。
　　除了刹车卡钳，＂AVATRMMW＂的标志还出现在座椅头枕、迎宾踏板和中控大屏上。由外到内，由静及动，这台车都能给你独有的体验。
　　而在这台阿维塔011的前排座椅后背、中控台储物格以及后备厢储物绑带上，都会有Matthew M. Williams专属设计的搭扣，不只起到装饰的作用，同时也是功能性配件。
　　这一设计的灵感来源于过山车安全带，是1017 ALYX 9SM品牌最具辨识度的符号。而在其与多个品牌的联名作品当中，也都会有这一设计出现。
　　AVATR x MMW，这是两个男人、两位设计师之间的灵感碰撞与跨界融合。成果就是阿维塔011，一台聚集了情感智能与时尚潮流的汽车。
　　时尚圈与汽车联名，从来都不罕见。但以往印象中，这样的联名大都出现在豪华品牌中，正如宝马与KITH、AMG与PALACE、以及我们在文章开头提到的奔驰与Virgil Abloh。
　　而当一个中国品牌与顶级潮牌、奢侈品牌设计师联名，难免会有些不太＂自信＂的人觉得这是玩营销，是为了弥补产品力不强而搞的噱头。
　　但今时不同往日，我们要相信中国品牌。尤其，它是阿维塔，来自＂国家队＂。
　　长安+华为+宁德时代，这台阿维塔011诞生于三方共同开发的CHN平台。强强联手，是谓＂高手＂。
　　长安负责整车研发制造、华为提供HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案、宁德时代提供高密度动力电池，每一位都是各自领域的领头羊。
　　首先是长安，作为中国品牌中的佼佼者，研发制造、零部件供应等从来无须置疑。将一台电动的轿跑SUV做到50：50的前后轴荷配重，就是它带给我们的惊喜。
　　再加上华为的深度参与，阿维塔011可谓是截至目前＂含华量＂最高的车型。新一代的华为双电机驱动，最大功率高达425kW，百公里加速轻松进入3s俱乐部。高级别的华为辅助驾驶，软硬件兼备，更令人期待。
　　而宁德时代作为动力电池龙头企业，为阿维塔011提供了新一代CTP三元锂电池包，最大续航超过700km。
　　另外还有750V高压充电系统，15分钟就能将电量从30%充至80%。多方面、多角度缓解了电动车的续航焦虑。
　　从使用的角度来讲，阿维塔011是一辆好车；从设计的角度来讲，阿维塔011也是一辆好车，联名Matthew M. Williams，让其与生俱来的美得到进一步发掘。
　　这是一次新的尝试。对年轻的阿维塔来说，跨界、出圈能够塑造品牌调性，也能加速中国品牌在世界范围内的传播。
　　对Matthew M. Williams来说，这是他首次跨界汽车圈，阿维塔011是他的选择也是他的处女之作。
　　而这台车也可以成为更多人的选择。第二季度发布并开启预定，第四季度交付，喜欢的朋友，可以关注起来了。