帝舵是一个怎样的腕表品牌？和劳力士有什么关系？

　　这么说吧，帝舵和劳力士的关系，就好比荣耀和华为的关系。
　　劳力士集团有两个钟表品牌，老大劳力士，老二就是帝舵，帝舵可以看做劳力士的副牌。帝舵在产品定位上走中端路线，价格比劳力士亲民不少。最近几年帝舵最热的表应该就是启承碧湾了，2016年它获得了日内瓦钟表大奖赛的小指针奖。
　　新款启承碧湾采用了橄榄灰的表盘，直径43毫米，以青铜打造。整体风格依然延续了这个系列的复古迷人。经典的雪花针的灵感源自品牌在1969年推出的潜水表。腕表搭载帝舵自产的MT5601自动上链机芯，动力储存约70小时。
　　碧湾ChronoSG是计时码表，拥有高级计时码表中常见的导柱轮搭配垂直离合技术，能有效地控制和协调计时功能。腕表拥有多个版本，搭载通过天文台认证的MT5813机芯，防水200米。
　　说起腕表界最拼爹的品牌，非帝舵莫属。甚至有人将它成功的原因归结为有个叫劳力士的爹，这确实是原因之一。帝舵创始人汉斯威尔斯多夫自己也说，帝舵这个品牌的创立，就是为了以更亲民的价格，提供与劳力士相同质量的腕表。
　　帝舵和劳力士的同一创始人汉斯威尔斯多夫
　　帝舵品牌于1924年创立于日内瓦。成长道路上，劳力士始终陪伴着它，给了它不少关照，不光是表冠、表链等外观设计方面，还包括部分核心技术。所以帝舵不仅长得像劳力士，品性也很像劳力士，都是公认的耐操、实用。因而对于众多认为劳力士价格偏高的表友来说，帝舵是一个很好的选择。
　　不过毕竟与劳力士的定位有一定差距，帝舵大部分表款用的是ETA机芯，但帝舵是将ETA机芯发挥得最好的品牌之一，打磨工艺很良心，业内口碑不错。尤其是2012年推出碧湾复古款后，帝舵的势头非常猛！
　　近年来，帝舵也在陆续推出自己的机芯，并且男生贝克汉姆成为了它的代言人！可看点真是越来越多了，接下来，我们就来边看表边聊聊帝舵。（PS：鉴于小红花等爆款已介绍多次，这里就不再赘述了）
　　帝舵Tudor经典系列
　　2301062110机械男表
　　参考价：17，384。00
　　帝舵经典系列手劳力士的影响比较大，外观儒雅、低调，性能上则很好地秉承了劳力士坚固耐用的特点。不锈钢表盘外圈上有着标志性的三角坑纹，给人一种尊贵而时尚的视觉体验。不过缺点也很明显，部分表友会觉得款式稍显老气。
　　这款经典实用性比较强，简约的大三针，3点钟位置设置了日历窗，12点钟位置盾牌logo上方巧妙地设置了英文字体的星期窗，整个表盘工整、不凌乱。正装、休闲装都可以轻松搭配。搭载2834自动上链机芯，上满链后动力储备约38小时，防水深度达100米，足以应付日常生活的需求，是帝舵不错的入门级机械表。
　　帝舵TudorHERITAGE系列
　　79910BKBB机械男表
　　参考价：18，696。00
　　HERITAGE系列的设计灵感来源于帝舵品牌的历史上经典的表款，显示出复古的美感。大气的黑色表盘，极简的三大针，硕大的3、6、9、12时间刻度，连logo采用的都是帝舵最早期的玫瑰花团，搭配一条棕色小牛皮表带，尽显优雅的绅士情节，年轻人和年长者戴各有韵味。刻度和指针上附有夜光涂层，在夜间散发迷人的光泽。
　　表圈经过细致的抛光，表壳侧面则经过细腻的拉丝，不仅显得立体有质感，而且不易留下指纹。表耳一体化制成，一来坚固，二来方便换表带，用工具一顶表带就下来了。搭载2824机芯，动力储备38小时，防水150米。不足之处是功能过于简单，缺少星期日历窗，对部分表友来说不够方便。
　　帝舵Tudor极帜系列
　　91210N机械男表
　　参考价：19，270。00
　　极帜是帝舵比较有个性的系列，锐化后的一体式表耳使得腕表具有了劳力士没有的个性。表壳棱角分明，打磨精细且全磨砂，呈现出哑光效果，营造出科技感和现代感。黑、白、柠檬黄的撞色清新而醒目，是非常年轻帅气的一款运动型腕表。
　　9点钟位置设置了动力显示，3点钟位置是日历窗，防水效果100米，颜值不错，实用性也不错。
　　这个系列的腕表最初为不列颠北部格陵兰考察队员设计，那里环境恶劣，对腕表的精准度和可靠性要求都很高。因而在这款极帜里，帝舵采用了自主研发的MT5621机芯，配备了双向自动上链摆陀，这让动力存储时长达到70个小时，精准度获得了瑞士官方天文台认证。适合同时追求个性与实用性的年轻男士。
　　帝舵TudorPelagos系列
　　25600TN机械男表
　　参考价：32，636。00
　　这款领潜是帝舵粉们最喜欢的表款之一，也是帝舵专业功能腕表的代表作。时针装饰着尖方形，便于佩戴者快速分辨时针与分钟。
　　这个设计从1969年起就被用于帝舵的潜水表中，辨识度极高，被表友们亲切地称作雪花针，已经成为它的品牌标志之一。表壳9点钟位置配备了排海阀门，确保强大的500米防水效果。3点钟位置的日历窗具备瞬跳功能。
　　这款潜领戴在手上并不会觉得太沉重，因为外部结构采用了钛金属材质。钛金属的重量只有普通316精钢的60，并且具有防过敏和抗腐蚀的优势。
　　夜光，是这款领潜的另一大特点。毕竟是潜水表，除了常规的刻度和指针，表圈的标识也有夜光涂层，便于在深海读取计时。并且是散发的幽蓝光芒非常受表友喜爱，可以说代表了潜水表的现代夜光风格。
　　帝舵TudorPelagos系列
　　25600TB机械男表
　　参考价：32，636。00
　　这款领潜与上一款大体一致，不过颜色变成了哑蓝色。其实从1960年开始，哑蓝色就是帝舵潜水表的代表颜色，最早法国海军选用的帝舵潜水表，也是这个颜色。
　　表扣的设计也非常贴心，我们知道潜水表戴在潜水服的外面，而潜水衣在深海会受压而紧缩，返回水面时又会膨胀。帝舵为这款领潜配备了自动调节表扣，能够加长或者缩减表链的长度，该项技术已通过专利申请，让腕表始终安全地佩戴在手上。
　　搭载的机芯是帝舵自产的MT5612机芯，每小时震动28800次，由装配了矽游丝的平衡摆轮控制，两侧由横夹板固定，以提升抗震性。同时配备了双向自动上链系统，是帝舵第一款获得瑞士天文台认证的机芯，动力储备约70个小时。
　　帝舵TutorHeritage启承系列
　　793500002机械男表
　　价格暂定
　　最后来一款2017年巴塞尔钟表展的新表，这是碧湾的第一支计时码表，搭载的MT5813机芯，其实是由百年灵B01机芯改造而来！而B01机芯，对于百年灵来说也意义非凡，是其品牌重建后自产的第一枚机芯。帝舵用自己的三大针勾搭上了百年灵，得到了B01机芯技术，第一次将实用的日历加入了碧湾。
　　这款表直径41毫米的表壳保留了碧湾系列的显著特征。副计时盘为镂空设计，对比鲜明。搭载的MT5813自动上链机械机芯具有双向摆铊系统，配备了硅游丝、导柱轮和垂直计时离合轮装置，动力储备70小时动，防水效果200米，精准度通过瑞士官方天文台认证，可谓当之无愧的高性能机芯。
　　很多人只知道帝舵是劳力士公司旗下的品牌，但其实帝舵品牌从诞生起就跟劳力士有着剪不断理还乱的复杂关系，今天就来具体说说二者的缘分。
　　首先，帝舵和劳力士的创始人是同一个人汉斯威尔斯多夫。在上个世纪30年代，汉斯威尔斯多夫在英国推广劳力士时非常吃力，因为高昂的价格导致多数人难以接受，为了打开市场，汉斯决定生产价格更接地气，但质量能像劳力士一样优秀的产品，于是帝舵TUDOR应运而生了。
　　帝舵和劳力士同属于劳力士公司，帝舵的定位是二线品牌，帝舵又被称为小劳力士，因为早期的帝舵表在外形上有很多劳力士经典款的影子。
　　（左边是劳力士，右边是帝舵）
　　帝舵采用的蚝式表壳，背面可有ROLEX的字样，很多帝舵表的表冠上也有ROLEX的皇冠标志。毕竟价格有差，二者的用料也有区分，帝舵用的是316L钢，而劳力士用的是904L钢，以及帝舵采用的是ETA机芯和部分自主研发机芯，并非劳力士机芯。
　　关于帝舵和劳力士还有个趣闻，劳力士的标志是皇冠，而帝舵的标志是TUDOR家族的族徽盾牌。有说法说这样的设计，是表明劳力士是帝王，帝舵是臣子。
　　劳力士和帝舵什么关系？
　　劳力士和帝舵用中国的话说属于通用同源，创始人都是德国人汉斯威斯多夫，劳力士于1905年创立。
　　由于当时的劳力士售价，定位过高，很多人难以接受，为了开拓更大的市场，汉斯威斯多夫于1926年成立帝舵，至今为止帝舵任然是劳力士的子品牌。
　　两个品牌定位不同，劳力士更高，帝舵相对亲民一些，最大的区别在于机芯技术，劳力士使用的是自行研发的自主机芯，稳定性，精准度和品质感都更佳。
　　帝舵采用的是Eta机芯，当然，这么做也是为了降低成本，让价格更亲民，能让更多的人接受，在耐用度上帝舵也是很不错的。
　　帝舵和劳力士一直都秉承只生产传统基础功能腕表，常见的款式都是传统大三针带日历功能，个人觉得这个是普通人对腕表的基本需求，这两个品牌有很多款式甚至连日历功能都不带，例如帝舵启承碧湾系列部分表款，劳力士空霸系列，恒动系列。
　　懂腕表的朋友应该都明白一个道理，机械腕表属于精密仪器，功能越复杂，稳定性就越难以保证，出问题的几率也越大，所以劳力士和帝舵坚持只做简单功能腕表，几十年累积下来的口碑都是，稳定，耐用，不容易出故障，而且售后相对便宜。（功能越复杂，保养，维修费用也会高很多。）
　　从表款上，细心的表友会发现帝舵和劳力士有很多相似的表款，例如劳力士的Jd系列和帝舵的样子公主系列，帝舵的启承碧湾和劳力士的水鬼，等等。
　　帝舵还是劳力士的试金石，劳力士会把一些不太成熟的技术用在帝舵之上，看看市场反馈和具体情况，稳定后再用在劳力士之上。
　　帝舵和劳力士品牌都属于劳力士集团旗下，同一个创始人，这样年的帝舵开始逐步抛开劳力士大哥的影响，开始使用自己的自产机芯，也是为了给帝舵品牌更多的市场空间。
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　　说到劳力士我们都知道，一款奢侈手表，大牌手表。而帝舵表，似乎很少听说，不过它可是和劳力士是同属关系呢。可以说它是劳力士的低配版，也可以说他们是父子关系。它就是腕表界最拼爹的品牌。因为它有一个厉害的爹劳力士。
　　说到为什么会有低配版的劳力士帝舵表的诞生呢？因为早在30年代，就推出了它。因为当时由于劳力士的价格昂贵，劳力士很难被老百姓接受，无人购买，遇到了瓶颈。为了解决这个瓶颈，汉斯就决定推出一款品质和劳力士一样优异的低配版手表，所以就有了帝舵表的出现。
　　在帝舵的成长的路上，始终有劳力士陪伴着它，给了不少关照，它的质量品质，外表，机芯，还有核心技术都是参照劳力士这个爹所贡献的。和劳力士一样，耐操，实用。所以想要拥有一款想劳力士这样的手表却没有那个价钱，可以考虑一下它的附属品帝舵表。
　　不过帝舵表和劳力士还是有差别的，毕竟是劳力士的附属品。但是帝舵表发展的越来越好，来势越来越凶猛。可能以后会青出于蓝胜于蓝。
　　所以喜欢手表得你，可以买一款帝舵表收藏一下哦佩戴它也是很有面子的，因为毕竟它的价格没有劳力士贵，却有着同样的品质，所以也是很不错的。不要错过了它哦
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　　简而言之，帝舵是劳力士的副牌或小弟。
　　根据劳力士创始人威尔斯多夫的说法，推出帝舵主要是为了满足喜欢劳力士但又暂时买不起劳力士的客户的需求。由此可见，劳力士是推出比较早的，也是比较贵重的。
　　除此之外，帝舵和劳力士其实还有很多共同点，比如外观和整体气质，比较下来，很多帝舵表款其实都不乏劳力士的影子，甚至不少表款都俨然一个小劳力士。
　　但是，价位之所以能够降下来，主要还是因为帝舵手表的不少表款都是搭载统芯（这也是帝舵和劳力士的重大区别之一），我们知道，一般腕表和奢华腕表的一大重要区别就是机芯，而很多奢华腕表之所以贵重，很大一部分成本就在机芯上，因为自主机芯，无论是研发成本，还是制作成本，还是欣赏价值等，往往都远高于统芯。
　　不过，最近几年，帝舵也推出了自己的自主机芯，比如MT5621。
　　创始人是一个，为了扩大消费群体，毕竟劳力士比较贵，如果劳力士是帝王，那帝陀就是臣子
　　谢谢邀请！
　　No。1商标帝舵Tudor品牌也是劳力士公司所拥有的，并将其定位於其公司里的二线品牌。过去，帝舵Tudor大底是模仿Rolex的设计，从潜航者型（Submariner）到DayDate，还有蚝式王子DateJust（OysterPrinceDateJust）等表款不一而足。
　　No。2机芯不同。帝舵表用的并不是劳力士的机芯，帝舵用的最多是ETA。
　　No。3表壳帝舵表壳用的是316L，劳力士则是904L。
　　个人感觉，帝舵在国内还是比较热销，可以理解为是平民版的劳力士，但是，有能力的情况下，还是一劳永逸吧！
　　劳力士集团：看你们这帮穷逼买不起，出个低端的能买的起了吧！
　　其实买的没有卖的精，机芯根本不一样！
　　斯柯达还用大众发动机呢！
　　想买个帝陀用劳力士机芯做梦！
　　资深腕表爱好者，玩表自媒体人，我就是邹三山，致力于为你提供有态度，有深度，有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索《邹三山的玩表秘术》这本电子书。帝舵被称为小劳力士，不论是外观还是材质造型的特质都脱离不了劳力士的影子，就连品牌LOGOTudor也是英国都铎王朝的名字，和劳力士的皇冠造型遥相呼应，皇家气息十足。最初的帝舵和劳力士都是同一家制表公司的两个品牌。帝舵采用的蚝式表壳背面都有劳力士的ROLEX字样，很多帝舵表的表冠上也有ROLEX的皇冠标志。帝舵是劳力士下属品牌，或者我们说的二线品牌，因为劳力士的价格比较高，针对的是高档消费人群，而帝舵则是劳力士公司为了迎合中低端消费人群推出的牌子。

造句：帝舵是一个怎样的腕表品牌和劳力士有什么关系
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