西行漫记

　　9月14日 晴广州—银川
　　许久没有带团了,所以选择带这个团,第一这团全是政协委员,是来自云浮的教育文史类的单位领导;二呢,这线路是我一手策划的，也是我盼望已久的青藏铁路线，做旅游十年了，还没到过西藏，一路的风景是我一直殷切的盼望；三呢，.....兰州的山水留在我记忆的最深处！于是走了，下午的飞机，飞到了第一站：银川；
　　银川真的很难碰上一个好的导游，做为地接，接团后抓住话筒不到十分钟便不知说什么，老套的一句：大家坐飞机辛苦了，先休息一下！给初到贵境的客人一个钉子，许多客人一开始想知道的求知欲不能满足，客人并不累，问她许多问题，答上答对的却没几个，找餐厅也花了一段落时间，唉！
　　晚餐我吃不下，以前辈的身份教训了那地陪一顿，禁若寒蝉的小女孩让我感觉有点可怜，算了，有什么我能帮的就努力去做好吧！
　　9月15日晴银川
　　沙湖的景色总是那么的让我陶醉，虽是深秋了，但沙湖上的芦苇还是泛着浓浓的绿意，每到这里，总忘记不了周星驰电影《大话西游2》开始的片段：一叶小舟，荡漾在一片金黄的芦苇荡中，远处是一望无际的沙漠.......那美伦美涣的意境，诉说着一个怪诞而又动人的故事。我用大嗓门儿交待好客人在游玩沙湖时所有的项目和注意事项，还算井井有条，客人玩得很开心，骑骆驼、滑沙、冲浪.....我却是留恋于沙漠与湖水二个极端的景色,沙鸥详集,岸芷汀兰！
　　心情不大好，地接说原来订好的兰州到拉萨的火车票不能搞好，那可是特别严重的事故，好不容易拿到一套机票，如火车票拿不到，行程怎么办？回程机票怎么办？客人方面怎么交待？脑海闪过几十种方法及可能会产生的后果，动员一切可想的方法，让公司了解其他到拉萨的车次，不理了，船到桥头自然直，等待消息吧。
　　沙湖的大鱼头贵得让人心疼，和云浮的鱼头一样，云浮每斤十元不到，在那却要近50元一斤，算了，为了还不能预知的后果，三桌给加了共十多斤的鱼头，到时如真没办法，也好埋下伏笔；
　　钱花了，鱼吃了，客人却不大为然，嘿嘿！
　　在往西夏王陵的头脑还在飞转，地接说推迟一天可以搞好火车票，只能那样了，刚答应，公司来电话了，北京到拉萨的火车票搞好了，时间刚好对上，好在有了，那时才觉得脚有点软，心里也有点自豪，我，我公司，办事的实力是很不错的；
　　开国的君主都是英雄豪杰，元昊也是，西夏王朝雄居大漠一百余载，让战无不胜成吉思汗在这爱挫并坠马而死的西夏便是他奠定的基础，虽然最后因美色被他儿子杀死，但其一生，却不失一个敢爱敢恨，敢做敢为的真英雄；贺兰山下，西夏陵前，一个历时数百载的墓堆，遥想当年的党项民族，金弋铁马，气吞万里如虎，英雄黄土，千年一瞬，人生当展现自己的峥嵘辉煌，但也无需过于执着成败；贺兰山冷峻的山峰，看过了千年的历史变迁，也看到现在一个怀缅着那一位英雄人物的我，再一次站在他的陵前，残陵败瓦的地面,更有一种的苍桑!
　　不远处,黄河在奔腾泡哮.......
　　9月16日 晴 银川—沙坡头—兰州
　　一早就出发往沙坡头，开始长途跋涉了，导游说不到十分钟便不好意思的放下了话筒，我只有接过，不用多久和大家熟了，让车上欢笑多了起来，路上正是枣子成熟的时候，银川的枣子很甜，司机很好，找到一处市场让客人尽情的购买，不觉就到了举世闻名的治沙工程试范点—沙坡头，在涛涛的黄河边用过中餐，客人很喜欢这沙漠与黄河结合的景点，深入腾格里沙漠的腹地，看到那一格格用麦苗固定治沙工地，一格格正在悄然兴起的绿洲，工程是浩大的，但成绩也是斐然，在沙漠的深处，那本是黄沙占据一切的沙漠里，却生长了几棵红柳，红柳长出许多灿烂的花朵，生命的不屈不挠与灿烂，在沙漠中的那红柳中表现无遗；
　　黄河边上许多梨和枣树，上面果子正是成熟，导游说，那是给客人摘的，但树很高大，不是一般人可以爬上去的，我估量着自己的能力，对客人说：＂等等，我让大家解解馋＂，便以180斤的体重，快速的爬上梨树，一个个熟透了的雪梨便握在手中，客人用伞，用帽子不接，很快大家都有了，对我说：＂好啦，够了，下来吧，小心，留一个给你＂，我下去，在客人手中接过梨，刚想吃，刚才一个去洗手间的客人现出来，问大家那么热闹干什么，大家把我刚搞梨说了，我只有把那梨递过去＂这是给你留的呢＂，客人一口咬了，大赞不错，刚尝过梨的也说这梨的味道和其他的不同，酸甜适度，有一种其他梨所没有的味道，导游解释：＂沙坡头的梨因为地处黄河与沙漠之间，水土与别处不同，产的梨也别有一番风味，多汁无渣，以前一直是朝廷的贡品＂。我一看树下的说明，果真如此，听着客人＂叭搭叭搭＂的咀嚼声，我快晕了，留恋的一步一步看着梨树远去......
　　汽车呼啸的往兰州驶去，沿途是腾格里沙漠的荒凉，心情有点什么，不及去感受路边的风景，停留在心里的，是下一个目的地的点点滴滴.......
　　七点多到兰州,晚餐后入住酒店,窗外是黄河边这热闹的城市,一夜无眠!
　　9月17日晴兰州—西宁
　　早上游览兰州市区的景点，黄河风情线，黄河母亲像、水车园，中山铁桥，白塔山，已经到过数处的城市，心里不去好好感受她的魅力，在白塔山的山脚，和客人聊天，中餐后离开了这个城市，开始往高原进军了，青藏高原的青，青海的西宁市；
　　到西宁后往湟中县，参观为黄教创始人宗喀巴建造的寺院、藏传佛教格鲁派六大丛林之一—塔尔寺，我对藏传佛教不怎么的感兴趣，也不喜欢寺院内那浓浓酥油味，不喜欢藏传佛教那愚味的执着，不喜欢现代文明给喇嘛们带来的那经济利益的势利眼光；
　　塔尔寺的三绝酥油花，唐卡（壁画），堆透，导游说得再好再美丽，但我总感觉与实际的价值相差太远，我想客人了解的也是，最后连三绝之一的酥油花也不看了，回到了酒店；
　　晚上客人有接待，我二个司机往一条小吃街去找东西吃，西北的饮食与内地相差太远，小吃街很有民族特色，但主要的还是以牛肉羊肉为主，在熙熙攘攘的人流中感受他乡的热闹，远比实际吃到口中的味道要好。
　　晚上回到酒店，好象微微有点高原反应或感冒，不敢掉以轻心，吃了颗感冒药，后来睡觉去了；
　　9月18日
　　今天去青海湖，导游小省要比银川导游好点，沿途可以给客人必要的解说，好喜欢高原的景色，天是那么的蓝，空气是那么的清新，休息了一晚，让我有足够的精神去感受沿途的风景；
　　汽车所走的路便是当年的唐蕃古道，那我是可以肯定的，那就是当年吐蕃国与中土沟通的唯一要道，因为途中我们经过的日月山，日月山的碑亭记载着当年文成公主到吐蕃和亲的故事，松赞干布当年就是在这里接到从大唐来的文成公主,我很喜欢那故事：文成公主到吐蕃和亲，嫁给吐蕃国王松赞干布，文成公主不舍故土，唐太宗便送她一块魔镜，无论在哪一个地方，魔镜都能看到故乡的人和物，和亲队伍旌旗招展的来到日月山，正碰到来迎亲的松赞干布的迎亲队伍，文成公主登上日月山，遥望关山远去，知道此生再难回到故乡，也知道自己和亲的任务是维护二国的和平，任务艰巨，为了不让自己以后思乡而郁郁寡欢，她毅然的把魔镜掷碎，化成了现的日月二山，流的泪水化成小河，为了不让家人看到自己思乡的眼泪，祈求天神让小河向西，成了日月山下的倒淌河.......故事是哀伤美丽的,史实中文成公主对当时的唐吐关系,对西藏后来的发展都影响很大,所以我感觉她是一位很深明大义的女子，她为西藏带去许多关于医学，科技、农业等之类的技术和知识，并在宗教方面为藏传佛教的发展带去更大的佛学基础。望着她走过的路，这一个女子，当时她心里会是怎样想呢？要脱离长安的渭水雁塔、灞桥杨柳，当时最大的繁华都市，到到那一个自己全无认识的世界，那里只有冰天雪地，空气稀薄，环境恶劣，还有一个自己从没见面，虽雄才大略却不懂唐诗风韵，字辞歌赋风花雪月的高原勇士，或许之前她已经有一个才华横溢、风流倜傥的文士知己，到了站在日月山头，路长漫漫，关山不再，斯人亦不再，那心情当真的化成了日月山的山，倒淌河的水了........
　　去日月山,天常常是阴阴的,这天居然有一点雪花。
　　我纳闷,文成公主和王昭君一样的人物,为何不能成为四大美人之一?或是五大美人?
　　过了日月山，便到青海湖了，内陆最大的咸水湖，记得第一次接触她，已经是九九年的时候了，那时的青海湖还没受到旅游的影响，很原始，车子直开到湖边，但现在，停车场大了，店铺多了，商业意识充斥着湖边，去年和今年又不一样了，为了推销那电瓶车，要让人绕一段长长的弯路，高原走路本就苦，现还要人为的让客人走多路，真的说不过去；湖边那个青海湖的牌子，也被人围起进行收费照相，唉，美丽的青海湖，你身边的人为何却如此丑恶呢？
　　回去罢，晚餐后要乘那盼望已久的青藏铁路了。
　　火车票是从北京过来的，因火车开通时间不长，又有很多的特殊性，心里忐忑不安的，这票是在北京押过来，最怕交接时有什么麻烦，在西宁的候车室，终于接洽了拿到火车票，上了那开往拉萨的火车，安排好位置，心，终于定了下来。
　　看了许多对于青藏列车的资料，说了很多与从不同的特点，但一看，除了多几个氧气口，和京广线的列车也没太大的不同，也许因为车的特殊性，通道却比一般列车窄，乘务员推车过来，座在椅子上的人要站起来才能让车通过。
　　列车外的夜色暂深，一觉醒来，便会到青海的另一个城市—格尔木！
　　美丽而神秘的西藏，我来了！！！！！