到今天,已经飞了5.4个小时了.
　　第一天飞的时候,主要让我们感受一下,飞了0.9个小时就回来了,感受一下爬升,转向,下降,落地.
　　第二次飞的题目是Straight and Level Flight and Medium Level Turn, 这次让我们上手的时间多了很多,基本上是教员在旁边发号司令,我们做动作,要用多少油门,空气燃油混合比例,襟翼要不要和要几多,配平要几多,我们都要做了,最重要的是怎样控制姿态和速度,在这一课里面.
　　第三次飞的是Climb and Descent and Climbing Turns & Descending Turns. 这次的教员叫Mike,除了教我这课的动作,他还询我要求做了一个大于60度的360度的转向,在这期间,身体承受了2G的力量,举手都好重,感到血往身下流,望出窗外地面已在我侧面.
　　今天第四次飞,练的是Stall,也就是失速,先让我们制造出失速,然后挽救失速.
　　我们先爬升到离地面4000尺的高度,然后确认好周围环境适合做这个动作后,把引擎收到怠速,然后抬起机头,让飞机一直慢慢减速,知道警报响起,速度已不足以产生足够升力,机身就会往下坠,而机头也会往下,而此时好有可能机头往左或右便,我们就要让机身姿态保持level,再让速度产生回来,产生足够升力后正常飞.
　　期间最剧烈的是带着襟翼失速,当开襟翼到最大时,再重复上述动作,到顶点时机身速度已为0了!当机身往下坠的时候,它同时又往左旋转,此时,我要做的是放开control colum(方向盘)的时候同时踩右垂直尾舵,同时加到最大油门,关闭化油器加热,这样才能挽救飞机,不然,它会变成围绕自身中心360度的旋转往下坠落.而这个动作,G的感觉也是很大.
　　做完今日的动作后,今天的教员Roger向我演示了一下Spiral Dive--机身倾斜大于70度,围绕一个点作为圆心,高速旋转,速度已经差不多140节了(也就是差不多260km/h),同时急速往下坠落,这次G达到4个了,感觉好强烈,血液更多的离开脑袋,举手更重了,好刺激,不过,只维持了十几秒就结束这个动作了.
　　到目前来说,今天是最刺激的.

学农日记6月23日星期一阴转多云今天是学农的第一天，天气有点阴沉。在家与父母告别后，我拿着行李，怀着忐忑的心情来到了学校。本以为我来得挺早，但已有不少同学到了，我很失落。大家几天不见，相谈我半岁啦！我已经半岁啦！不过妈妈说我是个大懒猪，不翻身不坐也不爬。一有人陪我玩我就会咿咿呀呀的跟他说话。我喜欢粘住人，大人一走远了，我就会闭着眼睛张大嘴巴使劲地啊啊叫要他回来我身边。我爱我的躁动的青春5最后的背影随着吉他的学习我喜欢上了重金属它有着比较震撼的魅力，能让杂乱的思绪顿时消失，不再想任何事，只感觉它的魅力。当然也喜欢上了很多柔情和伤感的音乐，它的味道能让我想起以前的一些琐事。我的暧昧长久以来，都不是很喜欢暧昧这个词，也不喜欢别人用这个词来修饰我和别人的关系，因为有一种底下情的感觉，偷偷摸摸不能见天日。因为暧昧，可能惹来不必要的猜忌和误会。暧昧的话语，暧昧的短信分床初体验（一）眼看开心果就要七岁了，可天天还是跟爸爸妈妈睡在一起，有朋友劝我说孩子大了，该分床了！可我总是以各种理由说现在分不了，我知道这些理由都是自己在给自己找借口，不是孩子不愿意分，最主要的分床初体验（二）先上照片，随后听我慢慢道来！熟睡中的小猪猪！小猪猪养得可以吧！旁边的椅子主要是为了防止小猪猪睡着后掉床！接着说第二天我们家老大分床，这个小猪猪还真给力！因为有了头一天妹妹的经历，估COMEONBABY！分床分房已经坚持了一周，在一周里姐妹俩分房分床各3次，但是都不彻底。每到半夜都吭吭哧哧的睡不踏实，只好抱着被子枕头回到我们房间跟我们一起睡。看到孩子的睡眠质量如此不好，我和老公曾打生命不能承受之殇昨天看新闻，佛山南海一名2岁的小女孩悦悦被车碾压4次，躺在路边长达7分钟，18位路人无一伸出援手。还是一位叫陈贤妹的拾荒阿姨发现，并采取了抢救措施。目前小女孩悦悦没有自主呼吸，但是狮子已去，还有双子。每年11月17日到18日都会有狮子座的流星雨。遗憾的是今年正好遇上深圳下雨，原计划也只好泡汤了。不过12月份还会有双子座的流星雨，据说那是一年中最稳定最炫丽的流星雨。有白色黄色蓝色在外飘摇的日子今天收到家里的电话都不知道说些什么，虽然我知道他们很担心我，一个刚刚踏入社会的孩子，他们眼里的孩子，其实不知道我早已不是孩子。也许现实与他们的期望可能存在很大的差异，但是我会有决心离别的日子前天拿到毕业证的那一刻没有一丝的激动，哪怕是情绪的一点波动都没有。平静的让人觉的不可思议，已经麻木的心再没有激起一丝波澜。晚上班上聚会，似乎又找到了一个放纵的理由，喝到不能喝，醉到