咱们也有了绿巨人渝东南地区首开复兴号动车组侧记

　　＂咱们也有了‘绿巨人’＂
　　——渝东南地区首开复兴号动车组侧记
　　本报记者付世坤 通讯员唐友权 李文航
　　7月25日12时25分，渝怀铁路秀山火车站首次迎来由重庆北开来的C5831次复兴号动车组，标志着重庆生态环境最好、旅游资源最多的渝东南地区全面进入动车时代。沿线群众欢呼雀跃，奔走相告：＂咱们也有‘绿巨人’了！＂
　　8时20分，一声风笛，搭载683名旅客的＂绿巨人＂D811次复兴号动车组列车缓缓驶离重庆北站，重庆到张家界的首趟复兴号动车组列车正式开行。
　　＂以后去武隆、去黔江、去张家界，就方便多了。＂8时30分，4号车厢，旅客刘女士兴高采烈地说。目前正值暑运，孩子也放假了，得知张家界要开行动车组后，她和老公商量，带孩子到张家界旅游。＂全程只需要4小时39分，太快了。快不说，关键是舒服，我坐汽车头晕。＂她说。
　　首趟列车由重庆客运段动车三队值乘。车上，张家界和重庆风景、美食装扮的车厢让旅客耳目一新，身穿民族服装的铁路职工，不仅为旅客带来了精彩的歌舞表演，还为旅客赠送了首发纪念卡片等小礼品。
　　＂定员720人，这趟共有683名旅客，上座率94%。＂ 重庆客运段动车三队列车长罗双娇介绍，＂为了更好地满足武陵山区旅客出行需求，我们段全新推出‘沿途旅游景点推介’‘重点旅客全程服务’‘大件行李帮提拿摆’等个性化服务举措，让渝东南地区旅客乘车出行体验更美好。＂
　　负责此次添乘任务的重庆客运段有关负责人介绍，渝怀铁路本次新增的6对动车组列车，由被称为＂绿巨人＂的CR200J型复兴号动车组担当。具体包括成都东——张家界西1对（经停重庆北），重庆北——张家界西3对和重庆北——秀山2对。
　　＂今日起，重庆至张家界间将开行3对复兴号动车组列车，两地时间车程压缩至5小时以内，最快一趟列车仅4小时33分钟，沿途经过武隆、彭水、黔江、咸丰、龙山北、桑植等站，其中二等座票价最低162元，一等座票价260元。＂他介绍。
　　＂‘绿巨人’的开行，进一步拉近了重庆主城都市区与张家界和渝东南武陵山区之间的时空距离，有效满足了人民群众便捷、舒适出行的需求，增强了群众获得感，对于拉动旅游经济，落实渝东南乡村振兴战略，推动渝湘新经济圈区域经济发展具有十分重要的意义。＂重庆交委一负责人表示。
　　重庆火车站北客运车间主任师帅介绍，动车组开行后，到武隆将压缩半个小时左右的时间，到彭水将节约接近40分钟，到黔江旅行的时间，也将较以前缩短大约50分钟左右，将极大地方便旅客出行。
　　＂此外，成都东至张家界西间动车组列车经由沪汉蓉铁路成遂渝段渝怀铁路、黔常铁路运行，两地旅行时间在7个半小时左右。重庆北至秀山间动车组列车经由渝怀铁路运行，两地旅行时间压缩至4个半小时左右，最快一趟列车仅4小时25分。＂ 师帅说。
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