大数据揭开五一重庆人坐火车的秘密

　　大数据揭开＂五一＂重庆人坐火车的＂秘密＂
　　5月7日，重庆火车站发布了＂五一＂假期的出行大数据，透露出重庆人坐火车的一些＂小秘密＂。
　　数据显示，＂五一＂假期，重庆火车站发送旅客174.6万人，到达旅客171.0万人，较2019年同期分别增长16.0%、14.3%。其中发送高峰出现在5月1日，比2019年同期增加了3.8万人。
　　秘密一，78%的旅客乘动车出行
　　近年来，随着成渝、渝万、渝黔等铁路建成，动车高铁已成为重庆人坐火车的主要选择。
　　那么，目前动车出行的占比到底有多少呢？以今年＂五一＂假期为例，从重庆火车站出发的旅客中，乘坐动车的为136.9万人，约占全部发送旅客的78%；乘坐普速列车的为37.7万人，约占全部发送旅客的22%。
　　此外，与疫情发生前的2019年同期相比，今年重庆火车站发送旅客中动车比例持续上升，普速列车比例稳步下降。
　　秘密二，重庆北站发送旅客最多
　　自重庆西站投用以来，北站和西站到底哪里客流量大一直备受关注。在今年＂五一＂假期的数据中，从重庆北站出发和到达的旅客最多，分别达到97.4万人、95.4万人，从重庆西站出发和到达的旅客分别为60.8万人、60.1万人。但与疫情发生前的2019年同期相比中，重庆西站发送和到达旅客的增幅均超过重庆北站。
　　值得一提的是，虽然重庆北站南广场已于今年初完成改造对外开放，但＂五一＂假期进出重庆北站时仍出现＂北热南冷＂现象。实际上，改造完成后的重庆北站，已实现南北广场均可进入候车室。
　　此外，今年＂五一＂假期，沙坪坝站发送13.1万人，到达13.4万人；重庆站（菜园坝）发送3.3万人，到达2.2万人。
　　秘密三，超过93%的旅客是网上购票
　　来自重庆火车站的数据显示，今年＂五一＂假期全站售票140.6万张。其中人工窗口占售票总量4.2%，代售点占1.3%，互联网（含手机客户端）占93.1%；自动售票机占1.4%。
　　由于绝大多数线路已实行电子客票，重庆火车站大部分旅客无需取纸质车票，凭身份证即可进出站。在少量需要取票的旅客中，人工窗口占取票总量6.9%，自动售票机占44.1%，自动取票机占37.6%，代售点占11.4%。
　　秘密四，这些方向动车上座率最高
　　今年＂五一＂假期，重庆火车共计开行高峰线、周末线和加开客车（含始发旅游列车）633列，其中包括新开太原南(重庆西)～桂林北G4113/4次、重庆西～西安北D4081/4 D4083/2次、重庆北～汉口D628/7及D2252/1次、成都（重庆北）～铜仁K4658/5 K4656/7次、重庆至漠河旅游列车及重庆至格尔木＂熊猫专列＂等。
　　据统计，在中国铁路成都局管辖范围内（即川、渝、黔＂两省一市＂），从重庆始发的动车，上座率排名前三的分别是重庆北—石柱县D6108次、重庆西—万州北D6157次、重庆西—万州北D6187次；普车始发上座率排名前三的分别是重庆北—达州K9392次、重庆北—广元K9531次、重庆北—秀山K9509次。总体来看，从重庆始发的动车和普速列车中，成都和万州方向上座率靠前的均在90%以上。