本田彻底发飙了

　　本田INSPIRE ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观。在整体设计方面，本田INSPIRE（ 首付5成起分期0利息，享3000元置换礼 ）整体的设计流畅的，整个车头看起来年轻，两侧犀利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的侧面车身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的18英寸双色铝合金运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。在尾部部分，本田INSPIRE采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
　　相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
　　INSPIRE的车长4910mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，INSPIRE的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，INSPIRE的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
　　INSPIRE混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI采用2.0发动机，大马力146，峰值扭矩达到175，匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在INSPIRE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。INSPIRE的官方实测零百加速成绩为9.1S，在18-25万中型车车型中排在29位。
　　INSPIRE的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、侧安全气帘、车道保持、上坡辅助、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、HUD平视显示、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、自动驻车等配置。
　　其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到好的刹车效果;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
　　为了更全面客观的了解INSPIRE，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了INSPIRE的口碑词云，具体情况如下：