年轻人第一台旅行车，起步不到8万，到店实拍Valli

　　很多年轻人都喜欢旅行车，但却看不到多少人开旅行车，为啥？其实了解中国旅行车现状的都知道，国内旅行车基本还是进口、合资占据主导，但它们高昂的售价却没几个年轻人能承担，自然曝光度就少了。而在这样的情况下，宝骏品牌算是独辟蹊径，从曾经的宝骏310W，到现在的宝骏Valli，都给年轻人提供了压力更小的选择。今天，我们就来到了宝骏4S店，拍摄近期热度较高的Valli，看看这台车能不能得到年轻人青睐：
　　由于Valli算是目前宝骏汽车的主打车型，所以4S店给它设置了特殊的展台。据销售介绍，店内展车为顶配那曲繁星车型，车色为苏杭青，售价10.58万。除该车型外，Valli还有7.98、9.28、9.98万的其余三款车型可选，其中7.98万为手动挡，其他价位则为自动挡，同时据销售介绍，该车目前还新增了桃源粉＂与＂竹海绿＂两款车色，共有7款颜色，选择性非常丰富。
　　外观部分，Valli看起来极具几何科技感，前脸倒梯形的进气格栅与大灯相互连接，一定程度上拉宽了视觉宽度。同时，该车也使用了家族式的分体式大灯，搭配上格栅中央的钻石车标后极具辨识度。而店内展车最具吸引力之处，还是旅行车的整车结构，以及车顶搭载的行李厢，开上街的话毫无疑问比主流车型更具吸引力。
　　置身车内，宝骏Valli整车内饰质感还是非常不错的，触手可及之处，包括方向盘、中控台、车门板等，都是皮质材质或软性搪塑材质包裹，触感相当细腻。同时，由于Valli内饰采用了环抱式设计，10.25英寸的中控屏、挡把区域都围绕主驾位置展开，所以坐进主驾后能够营造出比较强烈的驾驶氛围。
　　展车通电后，我们发现宝骏Valli使用的车联网已经是最新版本的宝骏车联网2.0，卡片式布局功能分区明确，显示信息也很全面。该车联网系统内置了酷我音乐、百度地图等APP，其余应用还能通过手机投屏使用，便利性和扩容程度都比较优秀。此外，它还支持免唤醒语音识别控制，无需唤醒即可声控车内功能，使用效率也比较高。
　　配置方面，由于是顶配，所以它的主驾驶位还配备了电动调节，座椅加热、通风以及记忆功能。同时透过方向盘及左侧拨杆上的按键也能看出，这台车还有0-150km/h全速域自适应巡航、车道保持等功能。说句良心话，在10.58万的价格下能集齐这么多配置，就质价比而言确实罕见。
　　而在4685*1806*1485mm（无车顶行李厢）长宽高、2700mm的轴距下，以我180cm身高为例，主驾乘坐头部余量4指，后排乘坐头部余量2指，腿部余量1拳+4指。表现基本跟同价位紧凑级轿车差不多。
　　当然，身为旅行车的Valli最出色之处还是后备厢，其后排座椅放倒后就能形成纯平空间，4S店销售拿出定制的床垫铺上后就是一张小型的双人床，据悉最大纵深1米8、容积1620L。除此之外，它车顶的行李厢，也还具备一定的载物能力，原厂顶箱容积为500L，若是户外自驾旅行的话，能够搭载的物品毫无疑问会更多。
　　至于动力部分，展车配备的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，最大功率147Ps、最大扭矩250N·m；其余车型除低配为手动挡外，都是使用这套动力。具体动态表现如何，感兴趣的可以到店试驾充分感受。
　　可以看出，虽然跟常见的合资、进口旅行车相比，宝骏Valli的价格门槛更低，但是在配置、空间以及动力输出方面，它的表现与同价位的轿车或SUV相比，还是有着比较明显的优势。尤其是性价比，Valli的表现甚至比某些爆款车型都更优秀。结合以上角度来看，宝骏Valli还是很容易受到年轻人青睐的。（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）