交通秩序（续）

　　文/程颂
　　2017年9月17日
　　我国一直都在宣扬这是文明社会，因此要文明做人，文明做事，文明行车。有时候走在路上的时候遇到堵车，心情就特别的差，觉得路修的太窄了。气愤之余不免在心中骂几句前边堵住路的车主，这样的咒骂就像是阿Q精神，于事无补。
　　在接下来的一段时间里，每当走在路上的时候我总在想：是我国的路要加宽还是有别的因素呢！直到有一天，在一个路边，最边上是汽车的停车位，停车位旁边是非机动车道，可是非机动车道上停着拉人的三轮车，还有停着下车买早餐的汽车车主，刚好前边有一个汽车想要通过，对面迎来了一辆汽车，它只能停下车子，等对面的汽车走过去，拐到反车道上才能过去。
　　在学校门口，每天都要堵两次车（上学，放学），这对于很多人来说应该是最正常不过的事情了，家长送孩子上学理所当然，这是对孩子的关心也好，是为了孩子少走路也好，都觉得应该是交通秩序重点治理的区域。
　　经常会思考：我国要如何才能做到真正的文明呢！不知你们信不信，一个习惯，不管好还是坏，都是日积月累养成的；并且如果你在某一个地方养成一个习惯后就会在多个地方使用，因为你已经习惯了。
　　建议一，马路边上撤销停车位。马路应该是行车的，不应该是停车的；这样，每边去掉一个停车位可以空出来做两行非机动车道，分两个轮子和三个轮子车道。对于需要临时停靠的车子，在每个路段都设置临时停靠点，规定停靠时间，可以在停靠点安装摄像头。这样，马路才像马路的样子，各行其道，井然有序。
　　建议二，每个停靠点安装摄像头。统一规定只有在停靠点才能临时停靠，这样如果涉及到人员犯罪时，坐车逃离等情况，都可以通过上下车记录抓拍，减少破案难度。而且，这样也可以及时了解是否有车主违规或超过临时停靠时间，可以及时给予处罚。
　　建议三，停车位安排。如果说路边撤销停车位，肯定要问，那车子要停哪去？我觉得，所有建筑商应该把停车场建立在每个建筑的地下或楼顶，这样不管走在那条路上，我们看到的永远都是走动的车子，让人觉得整条街都会清爽很多。一路上顺畅通行不仅能让人更加热爱城市，也能给你养成一个遵守的习惯，这样更能提高中国人整体的素质。
　　建议四，针对学校，商场等车辆密集地方的安排。就拿学校来说，送孩子上学的都是临时停靠的，这样的话学校可以在地下盖一个临时停车场。家长送孩子的时候从入口排队进去，在地下室安置下车点，再设置一个出口，通往另一边。我始终相信，只要井然有序的进行，不管车子有多少都不会堵很久，甚至可以说很顺畅。最重要的是这样能提高送孩子家长的意识，也能给走过路边看到的人一种感觉：原来送孩子都那么井然有序，这种影响是深入人心的。
　　建议五，交通管理部门建设车友网。每一个有车的人都要下载这个软件，软件里有自己的账户，真名，住址职业等一些真实信息。一旦有人违反交通秩序了，可以通过这个网站告知是罚款还是禁行或是其他的惩罚；是需要去哪里办理，需要做什么。如果通知到没有去的，可以给予更重的处罚，这样的互联管理能够很好的管控车主的行为。