十万块钱以内车选哪款？帅气小伙喜提新宝骏RS3，面子口袋两不误

　　想要在十万块钱以内买一辆心仪的车，虽然市场上选择诸多，但是还得谨慎。在这批购车用户中，不少年轻人都表示会选择国产品牌，而宝骏RS-3也是他们口中经常谈论的一款车型，今天就来和其中的一位年轻车主来了解下选择宝骏RS-3的原因。
　　车主回忆道：第一次见到自己的宝骏RS-3时，就觉得这是一款很漂亮的车，目光牢牢被吸引住了。宝骏RS-3的＂星际几何＂的外观设计，令他怦然心动。星辉矩阵进气格栅，细长的LED日间行车灯看上去更气场满满。双色车身以及悬浮式个性套色车顶，侧面三段式腰线，潮流和科技运动感迎面而来。最重要的是这台车子的售价，6.38万-9.88万，等于说顶配价格也不超过十万，正符合自己的买车预算。
　　当然纯看脸不是有修养的做派，宝骏RS-3前排座椅采用赛车同款一体式运动座椅设计，两侧的侧翼能够提供充足支撑力。中控采用了独创的带有金属拉丝纹理装饰性叶片，钢琴按键，10.25英寸液晶显示高清大屏，搭载新宝骏车联网系统使用，可以体验免唤醒语音交互，有设置导航、听音乐、开关窗、收发语音短信等需求，都双手不离开方向盘，直接说出指令，也能够支持OTA升级。
　　当然车联网目前最实用的对于不少车主来说，还是手机远程控制功能。夏天最可怕的，就是打开车门的瞬间，车上堪比蒸笼热浪滚滚，但是开宝骏RS-3就没有这个烦恼了，通过手机软件提前远程启动车辆、开空调，偶尔去拿车时，看到有人上车之后启动开空调，还要打开车门车窗散一下热气，就觉得自己这台车买得真很值得。
　　此外，年轻车主还觉得宝骏RS-3的智能驾驶辅助也是蛮惊喜的，十万不到的车，就0～150km/h ACC全速域自适应巡航、弯道巡航辅助、自适应制动辅助系统、自动紧急制动。
　　动力上宝骏RS-3提供1.5L自然吸和1.5T涡轮增压两种动力总成，最大马力分别是73kW和108kW，最大扭矩为143Nm和250Nm，传动匹配的是有6挡手动和可模拟8速的CVT无级变速箱。两款发动机油耗都不高，且都只吃92号汽油，极好养活。加上前悬挂结构为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用了扭力梁式非独立悬挂。预算不是很高的朋友，可以选择1.5L的版本，日常使用绰绰有余。
　　动力强劲，稳定可靠。要颜有颜要料有料。对时尚潮流敏锐度的拿捏稳稳直击年轻人的心。
　　＂没有年轻人不喜欢帅气漂亮的东西，但经济实力也是年轻人相对薄弱的环节，买宝骏RS-3还真是有面子口袋两不误的感觉。＂这是一位年轻车主对宝骏RS-3最诚心的评价。