唐家沱货运增量联合党支部助推车站春节期间装车量跑出加速度

　　唐家沱货运增量联合党支部助推车站春节期间装车量跑出＂加速度＂
　　本报讯（通讯员曹立）＂今天，装JSQ23辆、铁矿石38辆，需要各工种认真协作，相互配合，调车组与货运要做到无缝焊接，货运要督促装卸队抓紧抢卸货1线的聚乙烯，保证JSQ上线装车，特别是党员在关键时刻更要发挥自身作用......＂。2月13日8时55分，唐家沱车站站长、党支部副书记谭平在生产交接班会上强调道。
　　唐家沱车站地处重庆市江北区铁山坪街道办事处境内，是渝怀线上的三等站。车站有正线4条、到发线3条、货物线4条、安全线、牵出线各1条。主要到达聚乙烯、钢铁、粮食、汽车配件；发送汽车、盘条、金属锰、铁矿石。
　　2021年春节期间，为减少流动、助力疫情防控，国家倡导＂非必要，不返乡，就地过年＂的倡议，作为交通运输行业的铁路客流将大幅下降，提出了＂以货补客＂的思路。唐家沱党支部则按照成都局集团公司涪陵车务段的部署，延续2020年货运增量联合党支部好的经验做法，面对2021年春节来临，各大企业停工停产的情况，2月2日，货运增量联合党支部立即组织召开第一次会议，结合工作实际，重点解决2020年春节期间聚乙烯集中到达，卸车能力、场地堆放不足，以及车站没有装车的问题。通过联合党支部的认真分析，达成一致：重庆囤鑫物流有限公司负责聚乙烯出库的转运，确保到达货物的仓储；装卸队负责春节期间保持2个班的人员在岗在位，确保及时卸车；行车班组负责到达车辆的及时对位；货运班组会同联合党支部的成员负责＂找米下锅＂，完成车务段下达春节装车177辆的任务。
　　2月3日—6日，车站站长、书记、货运主任带领党员营销服务队，深入到重庆两江工业园区、重庆江北寸滩港口以及附近厂矿企业进行营销走访，了解货源和运输情况,纷纷表示春节是中国传统节日，都要停工停产，让职工回家过年，确实无货运输。
　　面对春节期间无货运输的窘境，党员营销服务队想到的还是老客户、大客户，于是主动上门与中铁特货物流股份有限公司成都分公司重庆经营部、长安股份有限公司多次联系协调，终于功夫不负有心人，争取到节日期间装JSQ177辆的汽车订单，解了车站的燃眉之急。
　　＂渝怀线各货运办理站要力争春节期间多装车，实现‘以货补客’的目标......＂。2月10日，成都局集团公司涪陵车务段主管货装副段长钟家毅在春节期间货运运输布置会上强调道。会后，联合党支部立即召开第二次会议，对货运增量进行了全面部署，车站站长、书记、货运主任立即出面，了解到节日期间威远钢铁厂不停产的信息，于是与四川省长浩贸易有限公司和重庆重铁物流公司多次联系协调，最终争取到春节期间开启矿石运输业务，经多方协调，货主单位答应2月13日（大年初二）发送铁矿石38辆（1列）到威钢，才有了开篇的一幕。
　　为确保2月13日61辆的装车任务完成，整个车站各工种协调运作，货运人员及时督促到达聚乙烯的卸车，并对铁矿石选车、堵漏、装车、平顶、过磅等进行全程检查督促；车站值班员合理安排线路，确保空车到达；车站站调坚持＂一卸、二排、三装＂的原则，制定出周密的调车作业计划，既确保了出车任务，也实现了装车任务的完成；调车组人员则是严格按标作业，确保空重车辆及时对位......，2月13日23时30分，在车站各工种职工的齐心协力下、精心配合下，61辆装车任务全部完成。
　　为确保春节期间铁矿石运输能更持久，2月15日，得知有两艘满载4000多吨铁矿石的船要途径郭家沱码头的消息，车站站长、书记立即与货主、厂家、运输单位等进行了近两个小时的协调，争取到两艘船靠岸、卸货，在唐家沱车站装车发往威远钢铁厂。为确保船靠岸顺利卸货，2月17日10时30分，车站站长、书记驱车30多分钟，赶到重庆郭家沱码头现场确认，并与运输单位协调，并强调货场运输安全注意事项。当日（大年初六），通过唐家沱车站发送铁矿石38辆（1列）；2月18日，发送铁矿石38辆（1列）；2月19日还有38辆铁矿石发送。
　　据统计，春运期间，唐家沱站装车达到了290辆，是车站历年春节期间货物发送之最。
　　＂车站春节期间装车量跑出‘加速度’＂。2月18日17时30分，看到春节期间逐渐递增的货物发送量，唐家沱站货运副主任谢二喜兴奋地与职工们感慨道。