可悲可怜的马达西奇只是美国加大对中国遏制和打压的一颗棋子

　　3月11日, 有乌克兰官员表示乌克兰决定将航空发动机制造商马达西奇公司收为国有。由于中国公司持有该企业超过50%的股份，此举必然会影响到中国公司的利益。对此，中国外交部发言人赵立坚表示，中方要求乌方依法维护中方企业和投资者合法权益，妥善处理相关问题。
　　马达西奇公司，简称＂西奇公司＂，位于乌克兰扎波罗热市，扎波罗热（乌克兰语：Запоріжжя、俄语：Запоро́жье位于乌克兰中东部第聂伯河畔，是扎波罗热州的首府，乌克兰第六大城市，人口约80万（2007年），世界知名发动机生产商，主要产品线是三个：一个是AI-25 AI-222为首的低涵道比小型发动机，另一个是D-36为首的小型高函道比发动机，主要是图334等支线飞机使用。第三个就是d-18t大型高函道比发动机，伺候安-124（和225）。马达西奇公司的股东之一是中国北京天骄航空产业投资有限公司，公司的航空发动机产品主要分为五大类：
　　1．涡桨发动机系列，大部分为原苏联制造的各种运输机配套，由于这些运输机大部分已经过时，不再量产，因此这些发动机大部分没有什么销路。只有MS-14还有一定销量。
　　2．涡扇发动机系列。这个系列的发动机是中国引进的重点。中国的JL-8，L-11和最新的JL-10等教练机均采用马达西奇的涡扇发动机，今年初我国刚刚从马达西奇公司采购了一批发动机，供教练机使用。至于用于安-124和安-225重型运输机的D-18大推力涡扇发动机虽然推力一流，但目前中国并没有这方面的需求。D-18的技术也比较过时，未来中国如果要研制安-124重型运输机的话，配套发动机也许会借鉴D-18的一些经验。
　　3．桨扇发动机
　　D-27桨扇发动机用于安-70，世界上独一份，土耳其曾想同乌克兰合作实现安-70运输机的国产化，不过至今仍未有实质性的进展，该项目事实上已经失败。
　　4．涡轴发动机系列。我们可以看到，苏联和现在俄罗斯的大部分现役直升机都在使用马达西奇的涡轴发动机。但是俄罗斯已经完成了替代发动机的研制，不再需要马达西奇的产品。解放军目前还装备有不少米-8，米-17和米171系列直升机，需要采购马达西奇的发动机来作为替换。
　　5．辅助动力系列。
　　在今年一月份，美国《国防快报》报道称中国正在为JL-10战斗/教练机及其出口型L-15购买一批400台AI-322发动机。这是近年来中国向马达西奇公司采购的最大一批发动机，对马达西奇公司的生存至关重要。据此有境外媒体发表文章，称马达西奇公司的发动机能够为中国的战斗机提供动力，因此中国公司竞购这家乌克兰发动机制造商可能会对美国的空中优势造成挑战。实际上如今的中国，已经今非昔比，早就不是几十年前那个刚刚起步、需要外力支持的阶段了。目前我国的航空产业十分发达，军用WS-15、民用CJ-1000大涵道比涡扇发动机已经在研发之中，运-20以及各种民航大型飞机的研发也逐渐走上正轨，马达西奇只是一家制造厂，据说很多技术人员已经来到中国！制造厂！制造厂！（说三遍的说），研发能力在进步设计局那里，本身研发能力也不是最强的。因此此次美国与乌克兰的选择，只怕会让乌克兰的航空业成为历史绝唱。
　　2019年5月20日，弗拉基米尔·泽连斯基宣誓就职乌克兰总统时便流出这样的口风，因此在去年9月份中国企业便向国际仲裁机构对乌克兰提出了索赔要求，随着双方争议不断加剧，中方的索赔金额也在不断上涨。据获悉最终的时候，中国投资者希望获得35亿美元的索赔，到了今年2月份又增加1亿达到36亿美元。而最近，中方向乌克兰方面的索赔额度又大幅度上涨，已经达到了50亿美元，对于经济持续低迷的乌克兰而言，这个索赔金额如同天文数字，按照契约，照合同赔吧。
　　不可否认，中国不收购对中国乌克兰是双输，但是对于乌克兰而言是输得底裤都没。不过乌也没得选择，当它决定无脑投向西方的时候，就已经意味着自己风雨飘摇了，当亚努科维奇被罢免的时候，
　　它自己已经不在乎三分之一的东部乌克兰人了。现在的问题是乌克兰政府能玩活马达西奇公司吗？看看黑海造船厂这个昔日造舰巨头最终的悲惨结局。船厂土地，厂房以及设备已经被造册对外拍卖，预估价格仅有数千万人民币左右。
　　从地缘政治上看，美国加大了对中国的遏制和打压，所以美国人的目的很明确：马达西奇公司不能落入中国人之手，但美国公司也不会投资接手,据说美国私人安全承包商普利斯正计划收购乌克兰航空发动机制造商马达西奇公司，对于这一点我是不相信的。目前世界发动机第一毫无疑问是GE，
　　不论是技术还是市场占有率。第二无可置疑是劳斯莱斯，各个方面都很接近GE。第三和第四不是普惠就是斯奈克玛。第五应该是俄罗斯联合发动机公司。所以马公司的技术美国人看不上眼。马公司可以自行倒闭，乌克兰需要的军事设备可以从美国购买。收购你想多了。
　　另外乌克兰的军工与美国北约根本不是个一套路，苏联体系于中国尚有点借鉴价值，在别国眼里一文不值。所以说如果乌克兰单方面毁约就是失去中国的信任和订单，等着卖废铁吧！
　　号外：俄罗斯克里米亚共和国副总理兼财政部长伊琳娜•基维科表示，克里米亚正在为中国投资者准备商业提案。中国商人代表团于上周对克里米亚进行了工作访问。